Re: La verità è raramente pura, e mai semplice.

Teo · Post by **Teo** » 17/04/2010, 19:44

Io invece festa spagnola ieri, cena a casa di un amico con presenza di lolitismo di qualità stasera e pranzo da amici + compleanno al baretto domani

Paperone · Post by **Paperone** » 17/04/2010, 19:50

la verità è che è un mondo demmerda
se esistesse un qualcosa da colonizzare me ne andrei via subito, almeno avrei la speranza di creare una società migliore

tzara · Post by **tzara** » 17/04/2010, 19:55

Paperone wrote: la verità è che è un mondo demmerda
se esistesse un qualcosa da colonizzare me ne andrei via subito, almeno avrei la speranza di creare una società migliore

http://it.wikipedia.org/wiki/Principato_di_Sealand

The Snake 12 · Post by **The Snake 12** » 17/04/2010, 20:07

tzara wrote:
http://it.wikipedia.org/wiki/Principato_di_Sealand

ci sarebbe anche l'Antartide :gazza:

Paperone · Post by **Paperone** » 17/04/2010, 20:17

tzara wrote:
http://it.wikipedia.org/wiki/Principato_di_Sealand

vorrei qualcosa di più di una piattaforma (che posso trovare tranquillamente in Adriatico

)

tzara · Post by **tzara** » 17/04/2010, 20:18

Paperone wrote: vorrei qualcosa di più di una piattaforma (che posso trovare tranquillamente in Adriatico )

Per l'adriatico ti riferisci a questo?

http://it.wikipedia.org/wiki/Isola_dell ... nazione%29

Sberl · Post by **Sberl** » 17/04/2010, 20:35

Leggo adesso di aeroporti chiusi fino a lunedì....massima solidarietà ai play.itiani in giro per il mondo in attesa

tzara · Post by **tzara** » 17/04/2010, 21:04

Sberl wrote: Leggo adesso di aeroporti chiusi fino a lunedì....massima solidarietà ai play.itiani in giro per il mondo in attesa

Oggi hanno anche cancellato il volo da Cagliari a Olbia, che all'ultimo controllo li avevo trovati in Italia Meridionale :gazza:

Post by **shilton** » 17/04/2010, 21:13

C'è da dire che dopo aver visto e rivisto tutta la serie di indagini ad alta quota, ho capito che nubi di quel tipo sono forse il pericolo numero uno per gli aerei civili.
Ricordo una puntata dove il disastro fu sventato, i quattro propulsori smisero di funzionare per i detriti vulcanici risucchiati al loro interno, ma alla fine riuscirono a ripartire e l'aereo potè atterrare, altrimenti ci sarebbe stato un ammaraggio che non è mai una cosa simpatica per un aereo di linea.

Purtroppo non ci si può fare nulla, non ho ancora ben chiaro però quali conseguenze ambientali possa portare questa maledetta nube.

EDIT: citazione

Il 24 giugno del 1982, accadde che in una tiepida notte d'estate, durante un volo apparentemente tranquillo da Londra ad Auckland, un aereo si imbatte in una nuvola di cenere scaturita dal vulcano Galunggung in Indonesia. Una fitta nube nera circondò all'improvviso il veivolo, il fumo iniziò a divampare al suo interno, e il pilota perse il controllo del mezzo mentre panico iniziò a diffondersi tra gli operatori di volo e i passeggeri. Il capitano decise di tentare un rischiosissimo atterraggio nell'oceano, ma proprio mentre effettuava la manovra i macchinari dapprima fuori controllo ricominciarono a funzionare, permettendo un atterraggio d'emergenza nell'aeroporto di Giacarta. Di fronte ai passeggeri sconcertati, il mistero rimane, cosa è successo a questo aereo? Ciò che gli investigatori hanno scoperto ha cambiato le modalità di addestramento dei piloti e la consapevolezza di come i vulcani possano realmente influenzare il modo di volare.

tzara · Post by **tzara** » 17/04/2010, 21:25

shilton wrote:

Purtroppo non ci si può fare nulla, non ho ancora ben chiaro però quali conseguenze ambientali possa portare questa maledetta nube.

Qui ti rispondo io: nonostante la pericolosità per un aereo di linea, una nube come quella sollevata dal vulcano kfjnskvdkjvekljvbn, è "normale amministrazione" per l'ambiente, o per l'ecosistema. Non è tanto imponente da oscurare il sole, o avere conseguenze a grande livello. Di converso, la quantità di fluoro emessa può avere conseguenze anche gravi per l'agricoltura; a questo proposito hanno immediatamente fatto dei rilevamenti e fortunatamente hanno visto che il fluoro emesso non è molto e al massimo può influire localmente.

duckss.it · Post by **duckss.it** » 17/04/2010, 21:27

shilton wrote:

Purtroppo non ci si può fare nulla, non ho ancora ben chiaro però quali conseguenze ambientali possa portare questa maledetta nube.

http://www.varese7press.it/?p=13898

in questo link vi è la risposta al tuo quesito.

Loadgch · Post by **Loadgch** » 17/04/2010, 21:30

shilton wrote:

C'è un video di due minuti interessante su una vicenda simile

http://news.sky.com/skynews/Home/UK-New ... _Aircrafts

Post by **shilton** » 17/04/2010, 21:31

Loadgch wrote: C'è un video di due minuti interessante su una vicenda simile

http://news.sky.com/skynews/Home/UK-New ... _Aircrafts

Non hai linkato.

EDIT:ora sì, ed è esattamente la puntata a cui mi riferivo. L'episodio del 1982.
Solo che allora i piloti non avevano proprio idea di cosa si trattasse, sembrava un fenomeno misterioso e incontrollabile.

tzara · Post by **tzara** » 17/04/2010, 21:34

duckss.it wrote:
http://www.varese7press.it/?p=13898

in questo link vi è la risposta al tuo quesito.

Conseguenze del genere si possono avere solo in caso di eruzioni di clasee 5-6, raramente, raramente di classe 4. L'eruzione del sdjnfsddjnsa è piccola, così come il vulcano, piccolo. Come cacchio può causare le conseguenze descritte? Parlano del Pinatubo, ma il Pinatubo è una bestai di montagna che in confronto l'Etna è un cavalcavia, e ha fatto un'eruzione di quelle che capitano una volta ogni 100 anni e anche più..

Giornalismo

Paperone · Post by **Paperone** » 17/04/2010, 22:04

io non ho ancora capito cosa studia tzara

dato che è esperto di terremoti ed eruzioni, direi che studia le beghe naturali