Tenendo conto che ci saranno più di 1 settimana nel mezzo ad ogni gara,quindi potrebbe farcela per ora dicono questo,per il fatto che sta migliorando di giorno in giorno.francilive wrote: 3 gare? con quella caviglia?
Re: Motogp 2007
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Re: Motogp 2007
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Mokele
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Re: Motogp 2007
Il fatto franci è che ora la prossima gara di Moto Gp sarà il 22 aprile...poi 6 maggio in Cina e 20 MAggio a in Franciafrancilive wrote: 3 gare? con quella caviglia?
Saltando 3 gare rientrerebbe al Mugello, 2 Giugno...dunque 2 mesi e mezzo di stop probabilmente sono sufficienti, anche se rimango molto perplesso che bastino a smaltire un simile infortunio...
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Non bisogna mai correre dietro a una donna o a una corriera, ne arriverà un'altra.
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francilive
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Re: Motogp 2007
sono due mesi in effetti. seguito costantemente da un pool di medici, se l'intervento è andato bene, potrebbe farcela. tocca capire che ferri gli hanno messo. i motociclisti han più vite dei gatti. se ripensiamo a come avevano rimesso su doohan, mi vengono ancora i brividi.Mokele wrote: Il fatto franci è che ora la prossima gara di Moto Gp sarà il 22 aprile...poi 6 maggio in Cina e 20 MAggio a in Francia
Saltando 3 gare rientrerebbe al Mugello, 2 Giugno...dunque 2 mesi e mezzo di stop probabilmente sono sufficienti, anche se rimango molto perplesso che bastino a smaltire un simile infortunio...
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Re: Motogp 2007
MotoGP - Istanbul FP1 - Edwards davanti, Rossi 17°
20-04-2007
Pista umida, lenta ad asciugarsi (d'altronde con 15° di temperatura è pressochè impossibile), ecco a voi la prima "originale" classifica della MotoGP a Istanbul. Nel primo turno di prove libere, scattato alle 10:00 ore locali, Colin Edwards ha siglato proprio negli ultimi istanti il miglior tempo in 1'57"422, praticamente 5/6 secondi superiore ai riferimenti in gara del Gran Premio 2006, tenendo testa alle Suzuki di Chris Vermeulen e John Hopkins subito alle spalle della Yamaha YZR M1 800cc #5. Il primo evento 2007 con le limitazioni in materia-pneumatici dove non si è provato nel corso dell'inverno non inizia nel migliore dei modi per piloti e squadre: 60 minuti andati perduti per delle condizioni del tracciato poco significative, dove è inutile girare andando alla ricerca di riscontri destinati alla definizione del miglior set-up. Le peggiori condizioni possibili per un pilota hanno condizionato molto il loro lavoro, tra cui Valentino Rossi, 17° al calar della bandiera a scacchi con soli 10 giri percorsi (d'altronde sarebbe stato insensato restare in pista per tutta la durata della sessione).
I più attivi all'Otopark dell'ex Costantinopoli sono stati Shinya Nakano (il quale ha voluto provare per trovare un feeling maggiore con la RC212V nonostante temperature tutt'altro che ottimali) e la coppia Yamaha-Tech 3 Makoto Tamada/Sylvain Guintoli, con quest'ultimo leader della prima mezz'ora. Buone performance per Pedrosa, quarto davanti a Hofmann e Melandri (protagonista, così come Stoner, di una caduta senza conseguenze), mentre Nicky Hayden è 11° dotato di un telaio e forcellone evoluzione.
Novità motoristiche per la Suzuki, niente di nuovo al momento in casa Yamaha, visto che il propulsore "evo" testato a Jerez è rimasto fermo in dogana: la situazione dovrebbe sbloccarsi per la serata, anche se pare sia già stata presa la decisione di rimandare il debutto in gara a Shanghai. Appuntamento per le 13:00 italiane per la seconda sessione di libere, adesso spazio alla 250cc.
Classifica prime prove libere:
1 EDWARDS Colin (USA) in 01`57``422
2 VERMEULEN Chris (AUS) + 00.00.00.372
3 HOPKINS John (USA) + 00.00.01.132
4 PEDROSA Daniel (SPA) + 00.00.01.175
5 HOFMANN Alex (GER) + 00.00.01.378
6 MELANDRI Marco (ITA) + 00.00.01.380
7 JACQUE Olivier (FRA) + 00.00.01.399
8 CAPIROSSI Loris (ITA) + 00.00.01.435
9 NAKANO Shinya (GIA) + 00.00.01.594
10 GUINTOLI Sylvain (FRA) + 00.00.01.656
20-04-2007
Pista umida, lenta ad asciugarsi (d'altronde con 15° di temperatura è pressochè impossibile), ecco a voi la prima "originale" classifica della MotoGP a Istanbul. Nel primo turno di prove libere, scattato alle 10:00 ore locali, Colin Edwards ha siglato proprio negli ultimi istanti il miglior tempo in 1'57"422, praticamente 5/6 secondi superiore ai riferimenti in gara del Gran Premio 2006, tenendo testa alle Suzuki di Chris Vermeulen e John Hopkins subito alle spalle della Yamaha YZR M1 800cc #5. Il primo evento 2007 con le limitazioni in materia-pneumatici dove non si è provato nel corso dell'inverno non inizia nel migliore dei modi per piloti e squadre: 60 minuti andati perduti per delle condizioni del tracciato poco significative, dove è inutile girare andando alla ricerca di riscontri destinati alla definizione del miglior set-up. Le peggiori condizioni possibili per un pilota hanno condizionato molto il loro lavoro, tra cui Valentino Rossi, 17° al calar della bandiera a scacchi con soli 10 giri percorsi (d'altronde sarebbe stato insensato restare in pista per tutta la durata della sessione).I più attivi all'Otopark dell'ex Costantinopoli sono stati Shinya Nakano (il quale ha voluto provare per trovare un feeling maggiore con la RC212V nonostante temperature tutt'altro che ottimali) e la coppia Yamaha-Tech 3 Makoto Tamada/Sylvain Guintoli, con quest'ultimo leader della prima mezz'ora. Buone performance per Pedrosa, quarto davanti a Hofmann e Melandri (protagonista, così come Stoner, di una caduta senza conseguenze), mentre Nicky Hayden è 11° dotato di un telaio e forcellone evoluzione.
Novità motoristiche per la Suzuki, niente di nuovo al momento in casa Yamaha, visto che il propulsore "evo" testato a Jerez è rimasto fermo in dogana: la situazione dovrebbe sbloccarsi per la serata, anche se pare sia già stata presa la decisione di rimandare il debutto in gara a Shanghai. Appuntamento per le 13:00 italiane per la seconda sessione di libere, adesso spazio alla 250cc.
Classifica prime prove libere:
1 EDWARDS Colin (USA) in 01`57``422
2 VERMEULEN Chris (AUS) + 00.00.00.372
3 HOPKINS John (USA) + 00.00.01.132
4 PEDROSA Daniel (SPA) + 00.00.01.175
5 HOFMANN Alex (GER) + 00.00.01.378
6 MELANDRI Marco (ITA) + 00.00.01.380
7 JACQUE Olivier (FRA) + 00.00.01.399
8 CAPIROSSI Loris (ITA) + 00.00.01.435
9 NAKANO Shinya (GIA) + 00.00.01.594
10 GUINTOLI Sylvain (FRA) + 00.00.01.656
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Re: Motogp 2007
MotoGP - Istanbul FP2 - Stoner in testa, dominio Ducati (e Bridgestone)
20-04-2007
La classifica è eloquente: sette gommati Bridgestone nelle prime 10 posizioni, addirittura sei nella top-7. E' Bridgestone-day a Istanbul, coperture ben adattatesi ad una pista finalmente asciutta con temperature attorno ai 25°. La seconda sessione di prove libere sancisce una mini-supremazia giapponese esaltata dalle italianissime Ducati, davanti a tutti con Casey Stoner ed un ritrovato Loris Capirossi, dominatrici di una sessione dove i gommati Michelin sono rimasti indietro, con il solo Valentino Rossi quarto a tenere in auge il Bibendum. Un venerdì a senso unico dalle mille incognite in vista di domani e della corsa in programma domenica: la competitività Bridgestone esalta Ducati e Suzuki, porta al comando la Kawasaki (Jacque 6°) e pone in una condizione favorevole anche le Honda-Gresini, con Toni Elias quarto. Pecora nera di questo venerdì generoso di soddisfazioni per la Bridgestone è Marco Melandri, caduto (seconda volta) nelle fasi iniziali della sessione con una dinamica molto simile alla mattinata: perdita dell'anteriore e via, moto e pilota a terra. Il ravennate, che ha chiesto e ottenuto di tornare a disporre della forcella 2006, non sembra aver risolto il problematico feeling con l'anteriore della propria RC212V: soluzioni nuove non sono congeniali (le cosiddette "forcelle di legno" 2007), ripescare dal passato non aiuta più di tanto... che fare?
Se lo chiedono anche al box HRC, dove Dani Pedrosa è stato discreto sul passo di gara mentre Nicky Hayden naufraga in 16° posizione, davanti soltanto alle Yamaha-Dunlop di Tamada e Guintoli nonchè della RCV di Shinya Nakano, addirittura ultimo e autore di una scivolata a metà sessione, causa dell'esposizione per qualche minuto della bandiera rossa per spostare la moto rimasta in mezzo alla pista...
Report Play-by-Play della seconda sessione di prove libere
13:50 - Semaforo verde, via alla seconda sessione di prove libere della MotoGP all'Otopark di Istanbul
13:50 - Tutti in pista, unico ad aspettare qualche secondo, come sempre, Valentino Rossi
13:53 - Primo pilota cronometrato Nicky Hayden con un altissimo 2'07"933
13:57 - Miglior tempo per Marco Melandri, 1'56"063
13:59 - Seconda caduta della giornata per Marco Melandri. Medesima modalità della mattinata: curva 3, perdita dell'anteriore, a terra nelle vie di fuga asfaltate dell'Otopark. Visibile delusione per il ravennate che rientra ai box coinvolgendo subito il suo staff tecnico in un acceso mini-briefing per discutere dell'accaduto
14:03 - Primo tempo significativo per Valentino Rossi, che arriva a 10 millesimi da Marco Melandri (in cima al monitor dei tempi nonostante la caduta)
14:04 - Daniel Pedrosa, miglior crono in 1'56"017
14:10 - Stoner, 1'55"604, primo
14:12 - Replica immediata dell'australiano di casa Ducati: 1'55"231, buona sequenza di giri in ottica-gara
14:14 - Chicane che immette sul rettifilo dei box, scivolata per Shinya Nakano. Anche per lui perdita dell'anteriore, ma la sua disavventura costringe la direzione gara ad esporre la bandiera rossa, complice il posizionamento della sua RC212V proprio in mezzo alla pista
14:19 - Semaforo verde, si riparte con 32' ancora da disputarsi
14:31 - Dopo una soporifera fase delle prove Casey Stoner torna a spiccare un tempo significativo: 1'54"967, con Valentino Rossi che lo avvicina a poco più di 7 decimi
14:39 - Alex Barros, dotato di un inusuale casco bianco AGV, vede ammutolirsi la propria Ducati Desmosedici GP7. Non gli resta altro che fermarsi e rientrare, al più presto, ai box per la moto 2
14:48 - Ancora Stoner: 1'54"200, quando mancano pochi minuti alla bandiera a scacchi
14:52 - Bandiera a scacchi: Rossi spicca una quarta posizione finale, ma in testa ci sono Stoner, Capirossi e Hopkins, con sei gommati Bridgestone nelle prime sette posizioni. Ultimo brivido alla chicane che immette sul rettifilo dei box: Elias chiude la porta a Stoner, i due vengono "leggermente" a contatto, fortunatamente senza problemi...
www.motograndprix.it
Classifica Prove Libere 2:
01 27 STONER DUCATI 1'54"200
02 65 CAPIROSSI DUCATI 1'54"979 + 0'00"779
03 21 HOPKINS SUZUKI 1'55"062 + 0'00"862
04 46 ROSSI YAMAHA FIAT 1'55"120 + 0'00"920
05 24 ELIAS HONDA GRESINI 1'55"158 + 0'00"958
06 19 JACQUE KAWASAKI 1'55"651 + 0'01"451
07 71 VERMEULEN SUZUKI 1'55"707 + 0'01"507
08 66 HOFMANN DUCATI PRMAC D'ANTIN 1'55"736 + 0'01"536
09 26 PEDROSA HONDA REPSOL 1'55"865 + 0'01"665
10 33 MELANDRI HONDA GRESINI 1'55"910 + 0'01"710
11 10 ROBERTS KR TEAM ROBERTS 1'56"071 + 0'01"871
12 14 DE PUNIET KAWASAKI 1'56"225 + 0'02"025
13 4 BARROS DUCATI PRMAC D'ANTIN 1'56"233 + 0'02"033
14 1 HAYDEN HONDA REPSOL 1'56"312 + 0'02"112
15 5 EDWARDS YAMAHA FIAT 1'56"320 + 0'02"120
16 7 CHECA HONDA LCR 1'56"555 + 0'02"355
17 6 TAMADA YAMAHA TECH 3 1'56"923 + 0'02"723
18 56 NAKANO HONDA KONICA MINOLTA 1'56"936 + 0'02"736
19 50 GUINTOLI YAMAHA TECH 3 1'57"245 + 0'03"045
20-04-2007
La classifica è eloquente: sette gommati Bridgestone nelle prime 10 posizioni, addirittura sei nella top-7. E' Bridgestone-day a Istanbul, coperture ben adattatesi ad una pista finalmente asciutta con temperature attorno ai 25°. La seconda sessione di prove libere sancisce una mini-supremazia giapponese esaltata dalle italianissime Ducati, davanti a tutti con Casey Stoner ed un ritrovato Loris Capirossi, dominatrici di una sessione dove i gommati Michelin sono rimasti indietro, con il solo Valentino Rossi quarto a tenere in auge il Bibendum. Un venerdì a senso unico dalle mille incognite in vista di domani e della corsa in programma domenica: la competitività Bridgestone esalta Ducati e Suzuki, porta al comando la Kawasaki (Jacque 6°) e pone in una condizione favorevole anche le Honda-Gresini, con Toni Elias quarto. Pecora nera di questo venerdì generoso di soddisfazioni per la Bridgestone è Marco Melandri, caduto (seconda volta) nelle fasi iniziali della sessione con una dinamica molto simile alla mattinata: perdita dell'anteriore e via, moto e pilota a terra. Il ravennate, che ha chiesto e ottenuto di tornare a disporre della forcella 2006, non sembra aver risolto il problematico feeling con l'anteriore della propria RC212V: soluzioni nuove non sono congeniali (le cosiddette "forcelle di legno" 2007), ripescare dal passato non aiuta più di tanto... che fare?Se lo chiedono anche al box HRC, dove Dani Pedrosa è stato discreto sul passo di gara mentre Nicky Hayden naufraga in 16° posizione, davanti soltanto alle Yamaha-Dunlop di Tamada e Guintoli nonchè della RCV di Shinya Nakano, addirittura ultimo e autore di una scivolata a metà sessione, causa dell'esposizione per qualche minuto della bandiera rossa per spostare la moto rimasta in mezzo alla pista...
Report Play-by-Play della seconda sessione di prove libere
13:50 - Semaforo verde, via alla seconda sessione di prove libere della MotoGP all'Otopark di Istanbul
13:50 - Tutti in pista, unico ad aspettare qualche secondo, come sempre, Valentino Rossi
13:53 - Primo pilota cronometrato Nicky Hayden con un altissimo 2'07"933
13:57 - Miglior tempo per Marco Melandri, 1'56"063
13:59 - Seconda caduta della giornata per Marco Melandri. Medesima modalità della mattinata: curva 3, perdita dell'anteriore, a terra nelle vie di fuga asfaltate dell'Otopark. Visibile delusione per il ravennate che rientra ai box coinvolgendo subito il suo staff tecnico in un acceso mini-briefing per discutere dell'accaduto
14:03 - Primo tempo significativo per Valentino Rossi, che arriva a 10 millesimi da Marco Melandri (in cima al monitor dei tempi nonostante la caduta)
14:04 - Daniel Pedrosa, miglior crono in 1'56"017
14:10 - Stoner, 1'55"604, primo
14:12 - Replica immediata dell'australiano di casa Ducati: 1'55"231, buona sequenza di giri in ottica-gara
14:14 - Chicane che immette sul rettifilo dei box, scivolata per Shinya Nakano. Anche per lui perdita dell'anteriore, ma la sua disavventura costringe la direzione gara ad esporre la bandiera rossa, complice il posizionamento della sua RC212V proprio in mezzo alla pista
14:19 - Semaforo verde, si riparte con 32' ancora da disputarsi
14:31 - Dopo una soporifera fase delle prove Casey Stoner torna a spiccare un tempo significativo: 1'54"967, con Valentino Rossi che lo avvicina a poco più di 7 decimi
14:39 - Alex Barros, dotato di un inusuale casco bianco AGV, vede ammutolirsi la propria Ducati Desmosedici GP7. Non gli resta altro che fermarsi e rientrare, al più presto, ai box per la moto 2
14:48 - Ancora Stoner: 1'54"200, quando mancano pochi minuti alla bandiera a scacchi
14:52 - Bandiera a scacchi: Rossi spicca una quarta posizione finale, ma in testa ci sono Stoner, Capirossi e Hopkins, con sei gommati Bridgestone nelle prime sette posizioni. Ultimo brivido alla chicane che immette sul rettifilo dei box: Elias chiude la porta a Stoner, i due vengono "leggermente" a contatto, fortunatamente senza problemi...
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01 27 STONER DUCATI 1'54"200
02 65 CAPIROSSI DUCATI 1'54"979 + 0'00"779
03 21 HOPKINS SUZUKI 1'55"062 + 0'00"862
04 46 ROSSI YAMAHA FIAT 1'55"120 + 0'00"920
05 24 ELIAS HONDA GRESINI 1'55"158 + 0'00"958
06 19 JACQUE KAWASAKI 1'55"651 + 0'01"451
07 71 VERMEULEN SUZUKI 1'55"707 + 0'01"507
08 66 HOFMANN DUCATI PRMAC D'ANTIN 1'55"736 + 0'01"536
09 26 PEDROSA HONDA REPSOL 1'55"865 + 0'01"665
10 33 MELANDRI HONDA GRESINI 1'55"910 + 0'01"710
11 10 ROBERTS KR TEAM ROBERTS 1'56"071 + 0'01"871
12 14 DE PUNIET KAWASAKI 1'56"225 + 0'02"025
13 4 BARROS DUCATI PRMAC D'ANTIN 1'56"233 + 0'02"033
14 1 HAYDEN HONDA REPSOL 1'56"312 + 0'02"112
15 5 EDWARDS YAMAHA FIAT 1'56"320 + 0'02"120
16 7 CHECA HONDA LCR 1'56"555 + 0'02"355
17 6 TAMADA YAMAHA TECH 3 1'56"923 + 0'02"723
18 56 NAKANO HONDA KONICA MINOLTA 1'56"936 + 0'02"736
19 50 GUINTOLI YAMAHA TECH 3 1'57"245 + 0'03"045
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Re: Motogp 2007
Si prospetta veramente una gran bella gara! 
Con i miei preferiti piloti Suzuki(Hopkins & Vermeulen) e Jacque che vanno benissimo in questa pista.
E domenica vedremo una lotta incredibile!
Con i miei preferiti piloti Suzuki(Hopkins & Vermeulen) e Jacque che vanno benissimo in questa pista.
E domenica vedremo una lotta incredibile!
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Leonardo Ancilli
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Re: Motogp 2007
Sospetto predominio Bridgestone (morbide ?) ma Yamaha sembra in palla.
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Re: Motogp 2007
No sono gomme normali,qui grazie a Dio la Bridgestone va benissimo anche se fa molto caldo in Turchia e cmq in questa nuova stagione è andata davvero bene la Bridgestone,quindi non c'è da lamentarsi,sicuramente in gara sarà dominio Ducati,Suzuki e la Kawasaki andrà bene bene con Jacque(che qui si trova alla grande).Leonardo Ancilli wrote: Sospetto predominio Bridgestone (morbide ?) ma Yamaha sembra in palla.
Gara per questo interessante.
Last edited by The Prince Of Punk #90 on 20/04/2007, 18:59, edited 1 time in total.
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Re: Motogp 2007
Classifica Superpole Motogp Istanbul 2007:
01 46 ROSSI YAMAHA FIAT 1'52"795
02 5 EDWARDS YAMAHA FIAT 1'52"944 + 0'00"149
03 26 PEDROSA HONDA REPSOL 1'52"971 + 0'00"176
04 27 STONER DUCATI 1'53"375 + 0'00"580
05 65 CAPIROSSI DUCATI 1'53"559 + 0'00"764
06 1 HAYDEN HONDA REPSOL 1'53"613 + 0'00"818
07 21 HOPKINS SUZUKI RIZLA 1'53"637 + 0'00"842
08 14 DE PUNIET KAWASAKI RACING 1'53"706 + 0'00"911
09 71 VERMEULEN SUZUKI RIZLA 1'53"771 + 0'00"976
10 24 ELIAS HONDA GRESINI 1'53"835 + 0'01"040
11 19 JACQUE KAWASAKI RACING 1'53"847 + 0'01"052
12 56 NAKANO HONDA KONICA MINOLTA 1'53"988 + 0'01"193
13 4 BARROS DUCATI PRAMAC D'ANTIN 1'54"082 + 0'01"287
14 33 MELANDRI HONDA GRESINI 1'54"143 + 0'01"348
15 6 TAMADA YAMAHA TECH 3 1'54"206 + 0'01"411
16 7 CHECA HONDA LCR 1'54"221 + 0'01"426
17 66 HOFMANN DUCATI PRAMAC D'ANTIN 1'54"421 + 0'01"626
18 10 ROBERTS KR TEAM ROBERTS 1'54"527 + 0'01"732
19 50 GUINTOLI YAMAHA TECH 3 1'54"845 + 0'02"050
Spero davvero di vedere una bella gara con i 2 Suzukisti e Jacque davanti per tutta la gara! 
01 46 ROSSI YAMAHA FIAT 1'52"795
02 5 EDWARDS YAMAHA FIAT 1'52"944 + 0'00"149
03 26 PEDROSA HONDA REPSOL 1'52"971 + 0'00"176
04 27 STONER DUCATI 1'53"375 + 0'00"580
05 65 CAPIROSSI DUCATI 1'53"559 + 0'00"764
06 1 HAYDEN HONDA REPSOL 1'53"613 + 0'00"818
07 21 HOPKINS SUZUKI RIZLA 1'53"637 + 0'00"842
08 14 DE PUNIET KAWASAKI RACING 1'53"706 + 0'00"911
09 71 VERMEULEN SUZUKI RIZLA 1'53"771 + 0'00"976
10 24 ELIAS HONDA GRESINI 1'53"835 + 0'01"040
11 19 JACQUE KAWASAKI RACING 1'53"847 + 0'01"052
12 56 NAKANO HONDA KONICA MINOLTA 1'53"988 + 0'01"193
13 4 BARROS DUCATI PRAMAC D'ANTIN 1'54"082 + 0'01"287
14 33 MELANDRI HONDA GRESINI 1'54"143 + 0'01"348
15 6 TAMADA YAMAHA TECH 3 1'54"206 + 0'01"411
16 7 CHECA HONDA LCR 1'54"221 + 0'01"426
17 66 HOFMANN DUCATI PRAMAC D'ANTIN 1'54"421 + 0'01"626
18 10 ROBERTS KR TEAM ROBERTS 1'54"527 + 0'01"732
19 50 GUINTOLI YAMAHA TECH 3 1'54"845 + 0'02"050
Spero davvero di vedere una bella gara con i 2 Suzukisti e Jacque davanti per tutta la gara!
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Re: Motogp 2007
Si profila duello Rossi PedrosaThe Prince Of Punk #90 wrote: Classifica Superpole Motogp Istanbul 2007:
01 46 ROSSI YAMAHA FIAT 1'52"795
02 5 EDWARDS YAMAHA FIAT 1'52"944 + 0'00"149
03 26 PEDROSA HONDA REPSOL 1'52"971 + 0'00"176
04 27 STONER DUCATI 1'53"375 + 0'00"580
05 65 CAPIROSSI DUCATI 1'53"559 + 0'00"764
06 1 HAYDEN HONDA REPSOL 1'53"613 + 0'00"818
07 21 HOPKINS SUZUKI RIZLA 1'53"637 + 0'00"842
08 14 DE PUNIET KAWASAKI RACING 1'53"706 + 0'00"911
09 71 VERMEULEN SUZUKI RIZLA 1'53"771 + 0'00"976
10 24 ELIAS HONDA GRESINI 1'53"835 + 0'01"040
11 19 JACQUE KAWASAKI RACING 1'53"847 + 0'01"052
12 56 NAKANO HONDA KONICA MINOLTA 1'53"988 + 0'01"193
13 4 BARROS DUCATI PRAMAC D'ANTIN 1'54"082 + 0'01"287
14 33 MELANDRI HONDA GRESINI 1'54"143 + 0'01"348
15 6 TAMADA YAMAHA TECH 3 1'54"206 + 0'01"411
16 7 CHECA HONDA LCR 1'54"221 + 0'01"426
17 66 HOFMANN DUCATI PRAMAC D'ANTIN 1'54"421 + 0'01"626
18 10 ROBERTS KR TEAM ROBERTS 1'54"527 + 0'01"732
19 50 GUINTOLI YAMAHA TECH 3 1'54"845 + 0'02"050
Spero davvero di vedere una bella gara con i 2 Suzukisti e Jacque davanti per tutta la gara!
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Peyton_Manning18
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Re: Motogp 2007
La gara e la battaglia dipenderanno dalle gomme... Sembra che i tempi di Stoner come ritmo non siano sostenibili a livello di gomme e per questo non potrà rischiare...
Poi bastano pochi gradi di differenza per far saltare tutto...
Come detto da Pernat si girerà sul 54 alto...
In parecchi saranno lì: Rossi, Pedrosa, Stoner, Capirossi...
Vedremo cosa succederà domani...
Poi bastano pochi gradi di differenza per far saltare tutto...
Come detto da Pernat si girerà sul 54 alto...
In parecchi saranno lì: Rossi, Pedrosa, Stoner, Capirossi...
Vedremo cosa succederà domani...
“Orgoglioso di non essere uno di loro" - Paolo Maldini #3
Non sono folle, è che l’impresa è l’impresa - Marco Pantani
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The Prince Of Punk #90
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Re: Motogp 2007
SI PARTE!!!!!!!!!!!!!
Si prospetta veramente una grande gara,vedremo..........
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The Prince Of Punk #90
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Re: Motogp 2007
Brutta,brutta questa gara,dispiace per Jacque e Vermeulen che se non fosse stata per la caduta sarebbero arrivati nei primi 5.
Pensate che Barros è arrivato 4°.
Insomma questa Motogp è bene che da Shangai faccia vedere altre gare,altrimenti questo sport diventa come la F1 e penso che non lo voglia nessuno. :paper:
Pensate che Barros è arrivato 4°.
Insomma questa Motogp è bene che da Shangai faccia vedere altre gare,altrimenti questo sport diventa come la F1 e penso che non lo voglia nessuno. :paper:
Last edited by The Prince Of Punk #90 on 22/04/2007, 15:18, edited 1 time in total.
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chinasky
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Re: Motogp 2007
The Prince Of Punk #90 wrote: Brutta,brutta questa gara,dispiace per Jacque e Vermeulen che se non fosse stata per la caduta sarebbero arrivati nei primi 5.
Pensate che Barros è arrivato 4°.
Insomma questa Motogp è bene che da Shangai faccia vedere altre gare,altrimenti questo sport diventa come la F1 e penso che non lo voglia nessuno. :paper:
Si sono visti più sorpassi oggi di quanti non se ne vedano in un intero campionato di F1, che stai dicendo?