Play.it Usa Forum

A Schumacher in queste settimane o mesi, non ricordo, scade il contratto con la Ferrari, quindi chissà cosa deciderà? Brawn chiederà aiuto per salvare il Team Honda.

si al taglio dei costi, ci voleva pero il kers non è un costo? era meglio evitarlo poi riguarda l’estetica quest’anno con quei alettoni vedremo delle vetture brutte dal punto di vista estetico speriamo almeno nello spettacolo

La ferrari non dovrebbe avere problemi nel dare motori a un team, dato che force india non è + tra i suoi clienti.
le capacità e le possibilità di fornire un team ci sono, e persa la force india quel team potrebbe essere la “ex honda”.
altrimenti se non ci sarà possibilità di salvare quel team, vedrei bene un ritorno di brawn a maranello, ha esperienza, capacità e sa come si lavora in ferrari.

ma la honda non è stata rilevata dal magnate messicano delle telecomunicazioni?

francilive wrote: ma la honda non è stata rilevata dal magnate messicano delle telecomunicazioni?

Se ne dicono tante in questo periodo. E' come il calciomercato di Maurizio Mosca!

Da un sondaggio pare che la Mclaren sia piu' popolare della Ferrari in F1. BALLE!!!
La Ferrari è la scuderia che ha vinto di più e soprattutto di più negli ultimi dieci anni. e sempre stata in lotta, ha sempre avuto i migliori piloti, e il migliore in assoluto, ha una storia indiscutibile, se vai in giro per dire un posto londra, nel negozio di modellismo più grande e bello che hanno c’è molta più ferrari che mclaren, non credo che questo sondaggio rispecchi il vero

secondo me l’unico modo per fare vedere un po’ di sorpassi è quello di aumentare enormemente lo spazio di frenata; bisognerebbe fare in modo che ci fossero freni meno potenti, per esempio con dischi da 10 cm di diametro che inevitabilmente per carbonceramici che siano hanno meno forza…

sentenza wrote: Da un sondaggio pare che la Mclaren sia piu' popolare della Ferrari in F1. BALLE!!!
La Ferrari è la scuderia che ha vinto di più e soprattutto di più negli ultimi dieci anni. e sempre stata in lotta, ha sempre avuto i migliori piloti, e il migliore in assoluto, ha una storia indiscutibile, se vai in giro per dire un posto londra, nel negozio di modellismo più grande e bello che hanno c’è molta più ferrari che mclaren, non credo che questo sondaggio rispecchi il vero

In UK credo che la McLaren sia più popolare, anche solo per mere questioni geografiche, quindi se il sondaggio è del Sun o chi per lui, niente di che stupirsi...

quest'anno se la BMW fa una vettura competitiva sono sicuro che nick c'è la può fare!di una cosa sono certo quest'anno vincerà la prima gara!

sentenza wrote: quest'anno se la BMW fa una vettura competitiva sono sicuro che nick c'è la può fare!di una cosa sono certo quest'anno vincerà la prima gara!

:lol2:

Perchè non vai a scommettere subito?

Vicram wrote: :lol2:

Perchè non vai a scommettere subito?

  gia' fatto! :lol2:

Finalmente la presentazione della nuova Rossa per la stagione 2009.Si torna a linee più pulite e semplici! Certo bisognerà abituarsi alle dimensioni “anomale” degli alettoni, ma finalmente è sparita la selva di appendici aerodinamiche che fino all’anno scorso ricoprivano le monoposto!
D’altra parte, quello che salta all’occhio, oltre ai supporti arcuati dell’alettone ed al muso particolarmente lungo, sono i sofisticati sostegni degli specchietti: sembrano l’ultimo residuo della ricerca aerodinamica esasperata che caratterizzava le vetture della scorsa stagione!

Macchine sempre più simili a supposte... :gazza:

Vicram wrote: Macchine sempre più simili a supposte... :gazza:

Gia'! Quasi come quelle degli anni sessanta. Ma quelle erano definite a siluro!

Ovviamente in quelli anni, gli alettoni dovevano ancora essere una scoperta per i progettisti.

sono macchine veramente brutte... che fanno a cazzotti col senso della F1 e dello sviluppo...
quell' alettone così alto non riesco proprio a guardarlo

come ha detto qualcuno a studio sport "macchine con la macchinetta e col clulo a mandolino"