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comunque se non sbaglio la Ferrari è l'unica che usa il Kers...50 milioni almeno buttati nel cesso per una cosa ormai ufficialmente inutile...bene così!

1. Jenson Button, Brawn GP, 646kg
2. Sebastian Vettel, Red Bull, 651.5
3. Rubens Barrichello, Brawn GP, 649.5
4. Felipe Massa, Ferrari, 655
5. Mark Webber, Red Bull, 651.5
6. Timo Glock, Toyota, 646.5
7. Jarno Trulli, Toyota, 655.5
8. Fernando Alonso, Renault, 645
9. Nico Rosberg, Williams, 668
10. Robert Kubica, BMW Sauber, 660
11. Kazuki Nakajima, Williams, 676.6
12. Nelson Piquet, Renault, 677.4
13. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 676.3
14. Lewis Hamilton, McLaren, 683
15. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 678
16. Kimi Raikkonen, Ferrari, 673
17. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 669
18. Heikki Kovalainen, McLaren, 657
19. Adrian Sutil, Force India, 675
20. Giancarlo Fisichella, Force India, 656

Bene, benissimo Felipe!!
Aumenta ancora di più il rimpianto per Kimi (che partirà con taniche di benzina pure in mano) 

Button è il più leggero dei primi, ci son differenze di 1-2 giri comunque, non abissali.

Vabbè, ormai quest'anno è andato. Non voglio più nemmeno arrabbiarmi.

Ennesima posizione regalata grazie alla strategia. 

Pure la benzina....oh mamma...comici, davvero comici

Tutto facile pure oggi.

E devo dire che mi aspettavo più concorrenza.

La Red Bull ha fatto una tattica vergognosa, poteva piazzare Vettel 2°.

Button ha vinto meritatamente e giustamente visto che andava più forte di Barrichello fin da subito, hanno fatto fare al compagno 3 soste, ma anche nel finale Button guadagnava 2-3 decimi(anche di più) a giro su Barrichello.
Oltre a questo, Button non poteva lasciare punti del Mondiale, visto che sarebbe sempre stato a portata un sorpasso su Barrichello, ma oggi fare qualche sorpasso era difficile, e lo si è visto.

Insomma, 4° volta(anzi 8°) Inno Inglese!

Questo thread subirà un pesantissimo calo della media-post: sentenza si è cancellato dal forum  :gazza:

Per il resto, bellissimo il sorpasso e controsorapsso Alonso-Webber 

Sberl wrote: Pure la benzina....oh mamma...comici, davvero comici

zucchero nel carburante? :lol2:

gran premio noiosetto (d'altronde a barcellona non si è mai visto un gran spetttacolo)....
a me quando vengono a dire che la ferrari è migliorata in questo gp mi girano i coglioni, perchè cmq una macchina che non taglia il traguardo per un guasto non può dirsi migliorata; una macchina che non ha abbastanza benzina per arrivare a traguardo (cosa mai vista in vita mia) e deve cedere 2 posti per arrivare fino in fondo vuol dire che c'è qualcosa che non va (bocchettone? strategie?  :penso: )...

boh, io la storia del riflusso di benzina che ha sparata "pinocchio" colajanni non la bevo, per me ennesima cazzata del muretto rosso...mi sto veramente vergognando di tifare una grande decaduta come la ferrari, è da due anni a questa parte che ci stanno facendo vergognare, ma quest'anno abbiamo già raggiunto il limite di sopportazione....

Santo cielo, la chicca della benzina mi mancava..  :sbadat:


Già hanno cannato il progetto, affidabilità meno di zero e prestazioni pessime, se poi si mettono a fare danni continui pure al muretto 

il problema col bocchettone ci può essere stato, però tu vai a controllare quanta benzina è rimasta nel pompolone, e con un semplice A-B vedi quanta n'è entrata. no?

Cmq è vero, questo GP non è stato un granchè......

Cioè, per me è stato Stupendo, ma non c'è bisogno che vada a sottolineare il perchè.....


Di sorpassi ne abbiamo visti pochi, quando invece nei primi 4 GP se ne era visti di più.

La prossima è a Monaco, cmq secondo me, l'unico modo di vedere sorpassi è che Button e volendo pure Red Bull e Barrichello partano dietro, infatti i soprassi li fanno sempre loro, oltre ad Alonso(che cmq vada una zampata qua e la ce l'ha sempre, vuoi per la poca benzina, vuoi per il talento, ma si nota sempre).

T-mac-T wrote: gran premio noiosetto (d'altronde a barcellona non si è mai visto un gran spetttacolo)....
a me quando vengono a dire che la ferrari è migliorata in questo gp mi girano i coglioni, perchè cmq una macchina che non taglia il traguardo per un guasto non può dirsi migliorata; una macchina che non ha abbastanza benzina per arrivare a traguardo (cosa mai vista in vita mia) e deve cedere 2 posti per arrivare fino in fondo vuol dire che c'è qualcosa che non va (bocchettone? strategie?  :penso: )...

boh, io la storia del riflusso di benzina che ha sparata "pinocchio" colajanni non la bevo, per me ennesima cazzata del muretto rosso...mi sto veramente vergognando di tifare una grande decaduta come la ferrari, è da due anni a questa parte che ci stanno facendo vergognare, ma quest'anno abbiamo già raggiunto il limite di sopportazione....

del resto sono riusciti a regalare un mondiale piloti l'anno scorso, pur avendo una macchina più forte della mclaren.
in condizioni di inferiorità, i palesi limiti strategici del dopo todt sono sempre più imbarazzanti, perchè anzichè contribuire a ridurre un po' il gap, il muretto riesce a dare sistematicamente il colpo di grazia.

p.s. se la ferrari sta male, la mclaren è davvero alla canna del gas.

francilive wrote: del resto sono riusciti a regalare un mondiale piloti l'anno scorso, pur avendo una macchina più forte della mclaren.
in condizioni di inferiorità, i palesi limiti strategici del dopo todt sono sempre più imbarazzanti, perchè anzichè contribuire a ridurre un po' il gap, il muretto riesce a dare sistematicamente il colpo di grazia.

p.s. se la ferrari sta male, la mclaren è davvero alla canna del gas.

vero, però non ha un muretto incompetente come il nostro...scorretto e antisportivo sì, ma non hanno sbirulino e burney gamble a prendere le decisioni che contano...veramente ridicoli 

T-mac-T wrote: vero, però non ha un muretto incompetente come il nostro...scorretto e antisportivo sì, ma non hanno sbirulino e burney gamble a prendere le decisioni che contano...veramente ridicoli 

burney ha salvato lisa e bart da un incendio, membro dei Re Acuti e potenziale astronauta...se lo portassero al muretto Ferrari farebbe sicuramente meglio