Play.it Usa Forum

Ripeto edwards è arrivato secondo...Rossi aveva moto e gomme x vincere la gara...Forse stavolta è mancato il manico...

TheBalckpresident wrote: Ripeto edwards è arrivato secondo...Rossi aveva moto e gomme x vincere la gara...Forse stavolta è mancato il manico...

facciamo così se il metro di paragone diventa Edwards tutte le volte che lui arriva 12° o giù di li e Vale in zona podio, Rossi va semplicemente osannato ! Altrimento è troppo comoda croticarlo quando gli arriva dietro e fare finta di nulla quando Vale va sul podio e Edwards fatica a fare punti.

Comunque molto più semplicemente Stoner sta guidando la miglior moto portandola al massimo e quindi possiamo definirlo l'avversario più duro che il dottore si è mai trovato sulla strada.

Poi fuori dai Box ne ha trovata una che ha tutto per metterlo in ginocchio 

TheBalckpresident wrote: Ripeto edwards è arrivato secondo...Rossi aveva moto e gomme x vincere la gara...Forse stavolta è mancato il manico...

Quello che vuoi. Stavolta Edwards ha messo meglio a punto la moto.
Resta il fatto che le Michelin, nel finale, quando si è asciugata la pista, hanno visto calare in modo impressionante le prestazioni.
Questo ha impedito ad Edwards di tenere dietro Stoner e a Velentino di tentare l'aggancio al duo di testa, fino al punto di lasciarlo alla mercè di Vermuelen.
Chiunque abbia visto la gara non può avere dubbi in proposito, a meno che Rossi non abbia deciso di perdere 1" al giro per puro sfizio...

e del disastro honda non dite nulla?

BruceSmith wrote: e del disastro honda non dite nulla?

Ho nominato pedrosa in un post...penso che lui sia l'emblema, più del farlocco campione del mondo, dello schifo in cui naviga la moto giapponese.

acnumber7 wrote: Ho nominato pedrosa in un post...penso che lui sia l'emblema, più del farlocco campione del mondo, dello schifo in cui naviga la moto giapponese.

Secondo me Pedrosa è incolpevole. Sicuramente per il suo stile di guida pulito, ha bisogno di una moto a posto per dare il meglio.
Se la Honda torna su livelli accettabili, dirà sicuramente la sua.
Comunque, proprie le difficoltà della Honda rivalutano Rossi, bravo a rimanere a galla in qualsiasi condizione...

DocJ wrote: Secondo me Pedrosa è incolpevole. Sicuramente per il suo stile di guida pulito, ha bisogno di una moto a posto per dare il meglio.
Se la Honda torna su livelli accettabili, dirà sicuramente la sua.
Comunque, proprie le difficoltà della Honda rivalutano Rossi, bravo a rimanere a galla in qualsiasi condizione...

Nello scorso GP, quello delle staccate in fondo al rettilineo del Dottore, Pedrosa rimaneva succube della propria mediocrità pur avendo una moto buona: peccato che frenasse 100mt prima degli altri 2 non osando mai inserirsi nel duello.

Ah......visto che siete finalmente su un nuovo argomento,vi do una news...
Pedrosa sembra che voglia abbandonare l'Honda,a fine gara,non era per niente soddisfatto e per la squadra non ha avuto parole dolci,e in effetti ha ragione(perchè i 2 piloti possono avere tutte le colpe del mondo,però questa Honda non convince per niente nessuno),però se si lamenta lui,Hayden cosa deve dire..,poveraccio!(che la Honda ha fatto le moto di una grandezza per favorire Dani).

Leonardo Ancilli wrote: Poi fuori dai Box ne ha trovata una che ha tutto per metterlo in ginocchio 

Si vede che anche in quel campo non è un fenomeno....la 18enne neo sposina di baStoner invece sembra fare un gran bene al suo maritino....e ci credo!!!

The Prince Of Punk #90 wrote: Ah......visto che siete finalmente su un nuovo argomento,vi do una news...
Pedrosa sembra che voglia abbandonare l'Honda,a fine gara,non era per niente soddisfatto e per la squadra non ha avuto parole dolci,e in effetti ha ragione(perchè i 2 piloti possono avere tutte le colpe del mondo,però questa Honda non convince per niente nessuno),però se si lamenta lui,Hayden cosa deve dire..,poveraccio!(che la Honda ha fatto le moto di una grandezza per favorire Dani).

ora che Pedrosa lasci la Honda mi pare grossotta come cosa, però che a questo punto in Honda ci vadano poco volentieri tutti è palese visto che Melandri potrebbe emigrare in Ducati on in Kawasaki.

Comunque lo scacchiere paradossalmente è bloccato dalla decisione di Dovizioso uomo Honda ma fortemente tentato dalla Ducati ufficiale. La Honda gli offre un contratto con l'HRC per parcheggiarlo da Gresini, in Ducati andrebbe accanto a Stoner ovvio che vada per la seconda. Capirex si ritira o va in Kawa a lucrare un po di grano.

Lorenzo già sicuro in Yamaha ufficiale che potrebbe schierare per lui una terza moto con sponsorizzazione diversa trattenendo pure Edwards.

Melandri dovrebbe andare in Suzuki con Vermulen

Ecco i team ufficiali

Honda  : Pedrosa - Hayden
Yamaha : Rossi - Lorenzo - Edwards ?
Suzuki : Vermulen - Melandri
Kawasaki : De Puniet - Capirsossi ?
Ducati : Stoner - Dovizioso

Per i team privati tutto in alto mare, si parla con insistenza del ritorno di Pons con una seconda squadra Suzuki e forse anche della Kawasaki con un secondo team e di un possibile ingresso della BMW però a stagione inoltrata. Rinviato al 2009 l'arrivo della KTM

Luca10 wrote: Si vede che anche in quel campo non è un fenomeno....la 18enne neo sposina di baStoner invece sembra fare un gran bene al suo maritino....e ci credo!!!

diciamo che quella che viene accreditata a Vale come nuova fiamma non è nuova ma un usato garantito ... e che usato !!!! :slurp :slurp :slurp

acnumber7 wrote: Nello scorso GP, quello delle staccate in fondo al rettilineo del Dottore, Pedrosa rimaneva succube della propria mediocrità pur avendo una moto buona: peccato che frenasse 100mt prima degli altri 2 non osando mai inserirsi nel duello.

Pedrosa ha fatto vedere l'anno scorso quello che vale. In quella gara era troppo remissivo, ma non si può giudicare un pilota da una gara.
Per poter "staccare" in quel modo, la moto te lo deve consentire.
Certo, la staccata non è la specialità di Pedrosa, ma sono sicuro che in condizioni migliori qualcosa in più avrebbe tentato...
Comunque, è ancora un ragazzino: aspettiamo per esprimere giudizi definitivi...

DocJ wrote: Quello che vuoi. Stavolta Edwards ha messo meglio a punto la moto.
Resta il fatto che le Michelin, nel finale, quando si è asciugata la pista, hanno visto calare in modo impressionante le prestazioni.
Questo ha impedito ad Edwards di tenere dietro Stoner e a Velentino di tentare l'aggancio al duo di testa, fino al punto di lasciarlo alla mercè di Vermuelen.

Stoner ha superato definitivamente Edwards a metà gara (giro numero 15 se non sbaglio..vado a memoria), il decadimento delle gomme Michelin si è avuto negli ultimi 5 6 giri, quando ormai stoner era andato già via da un pezzo a Edwards...
L' aggancio al duo di testa a cui era proiettato rossi doveva avvenire nella prima metà di gara, con pista ancora bagnata...e questo ricongiungimento è stato impedito dall' errore di rossi.

DocJ wrote: Chiunque abbia visto la gara non può avere dubbi in proposito, a meno che Rossi non abbia deciso di perdere 1" al giro per puro sfizio...

rossi prendeva un secondo al giro semplicemente perchè qualche volta si incontra anche qualcuno che può andare più forte...ma è difficile da digerire per chi era convinto che lui era quello che "vince anche con il triciclo." (cit.)

azazel wrote: Stoner ha superato definitivamente Edwards a metà gara (giro numero 15 se non sbaglio..vado a memoria), il decadimento delle gomme Michelin si è avuto negli ultimi 5 6 giri, quando ormai stoner era andato già via da un pezzo a Edwards...
L' aggancio al duo di testa a cui era proiettato rossi doveva avvenire nella prima metà di gara, con pista ancora bagnata...e questo ricongiungimento è stato impedito dall' errore di rossi.
rossi prendeva un secondo al giro semplicemente perchè qualche volta si incontra anche qualcuno che può andare più forte...ma è difficile da digerire per chi era convinto che lui era quello che "vince anche con il triciclo." (cit.)

Edwards stava aumentando lentamente il suo vantaggio su Stoner, quando si è fatto superare: da quel momento ha cominciato a perdere clamorosamente contatto.
In concomitanza, Rossi ha cominciato a perdere 1" al giro da Vermeulen, dopo averlo superato e staccato senza problemi nonostante un grave errore che lo aveva ritardato.

Sono dati indiscutibili. Come è possibile che improvvisamente, nello stesso momento, le due Yamaha hanno subito lo stesso crollo di prestazioni?

Per favore, cerchiamo di essere oggettivi...
Se poi, invece di commentare una gara, vi divertite ad insultare Rossi, fate pure...
Ognuno è libero di divertirsi come preferisce!

Bisogna considerare tutto il pacchetto. Il concetto vittoria=merito del pilota sconfitta=colpa delle gomme è troppo semplicistico oltre che sbagliato imho. Piu' che altro è superficiale e dice poco. In questo momento La Ducati con Stoner e Bridgestone formano l'insieme migliore, quello che funziona. Il pilota ha il giusto feeling col mezzo, ha dalla sua il motore migliore, innegabile, e riesce a capire e gestire le gomme nel migliore dei modi. Per inciso che con l'acqua il motore non conta come sull'asciutto naturalmente.

Valentino è in crisi col suo mezzo, è evidente, tuttavia prorpio per il suo livello ci si aspetta qualcosa di piu'. Ma non riuscire a risolvere la situazione è anche dovuto al pilota stesso, che fatica a capire la moto e a renderla veloce. Il momento in cui arriva qualcuno che rende meglio capita, specialmente dopo che uno ha vinto tanto, fa parte del gioco, puo' succedere.