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sentenza wrote: Su Autosprint di questa settimana si vocifera di un rientro nel giro di Jean Todt per aiutare il figlio a mettere su un team per far correre i piloti sotto contratto.
Ecclestone e Mosley sono due teste di ....... a vietare la possibilita’ di vendere le vetture complete.

Massa-Grosjean o Bourdais quindi? apperò che squadrone farebbe!

si vocifera pure il ritorno di Aston Martin ma come ben sapete AMR è già impegnata nell'endurance e non ha soldi per fare entrambe

i ferraristi sembrano automi nelle dichiarazioni, tutte le volte me li vedo a lasciare interviste con il viso tirato e con l’addetto stampa dietro che ascolta e prende nota..ma x favore! non sono liberi di dire niente che venga veramente dalla loro testa,
questa è la formula 1 moderna.

poche storie…..la ferrari non va’, non serve a niente illudersi…. dare la causa ai piloti non serve proprio a nessuno….Speriamo solo che trovino le soluzioni giuste altrimenti, il 2009 e’ proprio da buttare .Strano il silenzio di Montezemolo, dalla sala dei bottoni tutto tace e tutto sommato e’ meglio cosi’……………..

Le premesse non sono affatto buone, libere disastrose, già entrare nel Q3 sarebbe un'impresa.  :sbadat:

Stamattina vedevo la gara del 2004 in Bahrain, aaaah quanto ci manchi Schumi

....è il momento della verità perchè di stamattina mi fido poco

Beh, dai: ieri sera non pensavo che avrebbero passato il Q1 è andata bene.

Grande Jarno sarà sicuramente scarico ma chissene, sul giro singolo è sempre un bel martello.

Button 
Favorito anche per domani?
Vabbè, credo/spero che la Ferrari sia parecchio carica perchè i tempi della Q2 non erano malaccio, chi mi pare abbastanze leggero è Hamilton. Toyota per domani abbastanza favorite, credo che l'unico che possa impensierirle sia il solito Vettel che, ogni giorno di più, si dimostra un pilota velocissimo.
Attendiamo la comunicazione dei pesi.
Bravo Jarno, stavolta nulla da dire sul mio conterraneo.

all3n wrote: Button 
Favorito anche per domani?
Vabbè, credo/spero che la Ferrari sia parecchio carica perchè i tempi della Q2 non erano malaccio, chi mi pare abbastanze leggero è Hamilton. Toyota per domani abbastanza favorite, credo che l'unico che possa impensierirle sia il solito Vettel che, ogni giorno di più, si dimostra un pilota velocissimo.
Attendiamo la comunicazione dei pesi.
Bravo Jarno, stavolta nulla da dire sul mio conterraneo.

Ma per favore.....

Ne avessi azzeccata UNA, UNA! :lol2:

The Prince Of Punk #90 wrote: Ma per favore.....

Ne avessi azzeccata UNA, UNA! :lol2:

I pronostici li lascio a te che notoriamente le prendi tutte. :lol2:

E vai Jarno!!!Speriamo che la pole sia dedicata all’Abbruzzo lui che è di lì.Sarebbe bello anche domani.Finalmente un pò d’Italia.

sentenza wrote: E vai Jarno!!!Speriamo che la pole sia dedicata all’Abbruzzo lui che è di lì.Sarebbe bello anche domani.Finalmente un pò d’Italia.

Una b sola, grazie.

IL Q2 fa ben sperare, Kimi aveva il quarto tempo.
Per il Q3 credo che le Ferrari abbiano imbarcato parecchia benzina , Kimi poi ha pagato il fatto di non poter usufruire di un treno di gomme nuove.
Toyota mi sa piuttosto leggere, mi aspettavo di più dalle Brawn GP, Hamilton credo abbia 5 euro di benzina a bordo :D

barrichello sta dimostrando di essere sia pensionato che paracarro...quasi inizio a preferirgli pure Piquet 

Sono contento per le Toyota anche se sembrano abbastanza scariche, considerando che Glock in gara va più forte di Jarno spero in Timo, Button ora che non ha più la macchina superiore a tutti è già stato ridimensionato e continuerà a dimostrarsi un mediocre.

Come previsto:

1. Jarno Trulli, Toyota, 648.5 kg
2. Timo Glock, Toyota, 643
3. Sebastian Vettel, Red Bull, 659
4. Jenson Button, Brawn GP, 652.5
5. Lewis Hamilton, McLaren, 652.5
6. Rubens Barrichello, Brawn GP, 649
7. Fernando Alonso, Renault, 650.5
8. Felipe Massa, Ferrari, 664.5
9. Nico Rosberg, Williams, 670.5
10. Kimi Raikkonen, Ferrari, 671.5
11. Heikki Kovalainen, McLaren, 678.5
12. Kazuki Nakajima, Williams, 680.9
13. Robert Kubica, BMW Sauber, 698.6
14. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 696.3
15. Nelson Piquet, Renault, 677.6
16. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 678.5
17. Giancarlo Fisichella, Force India, 652
18. Mark Webber, Red Bull, 656
19. Adrian Sutil, Force India, 679
20. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 667.5

3o posto ancora più importante per Vettel, che ha un buon quantitativo di benzina, per me è lui il favorito

Hamilton lo pensavo più leggero, visti i vostri commenti.

Kubica e Heidfeld hanno benzina anche nello stomaco... 

Ferrari con qualche giro in più di chi gli sta davanti...

Anche io, credevo potesse essere più leggero ancora, ma comunque 20 chili in più di Kimi son tanti eh!
Massa invece pensavo fosse sulla strategia del compagno di squadra, considerando i 10chili in più di benzina e le gomme morbide nuove usate nel Q3 (a differenza di Kimi) non ha fatto un gran tempo, anzi. Oppurfe, rovescio della medaglia, Raikkonen ha fatto un ottimo giro tenendo conto di benzina e gomme usate.