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Leviathan wrote: Pinno la tua idea cade sul punto più importante...col congelamento dei motori non si può costruire l'auto più veloce...seppur i motori sono di marchi diversi nel 2010 dovete pensare che la F1 sarà quasi un monomarca tipo GP2

mi sono espresso male, in quanto per "veloce" intendevo "in grado di vincere", che non implica necessariamente l'avere un motore più potente :D

In giornata le nuove regole per il risparmio...
Che ne pensate della diminuzione del tempo di gara (e dei km?). La F1 è da anni 1 ora  emezza di noia...secondo me portare il limite a 1 ora non sarebbe male...lasciamo stare l'affidabilità sulla distanza, ma di solito dopo i primi 5 giri si sa già quali saranno le posizioni al traguardo, perchè correre per due ore?

Vicram wrote: perchè correre per due ore?

Perchè l'automobilismo, le corse, è fatto anche per arrivarci alla fine delle gare, non solo per andare forte. Tra poco, ma forse gia' adesso, ci vorra' coraggio a chiamarla ancora F1... :gazza:

il Congresso USA ha bocciato il piano salva General Motors e Ford...si mette male per Chevrolet, Pontiac e altri sottomarchi...

La Formula 1 e la  Ferrari  hanno fatto oggi il loro esordio ufficiale all’Autodromo Internacional do Algarve, il nuovo circuito situato nel Sud del Portogallo.

Qualcuno ricoveri in manicomio Montezemolo, dopo le dichiarazioni su Hamilton/Massa.

all3n wrote: Qualcuno ricoveri in manicomio Montezemolo, dopo le dichiarazioni su Hamilton/Massa.

Ho letto. :gazza:
Credo che siano dichiarazioni pro-forma, altrimenti il prossimo anno a chi lo piazza Massa?
Deve fargli buona pubblicità se lo vuole vendere (magari già quest'anno? :alonso:)

La pista portoghese, dove la Ferrari stà svolgendo i test di questi giorni,  l’ho vista in occasione della superbike in tv….ci sono rimasto perchè stranamente non è così piatta e schifosa come gli ultimi circuiti costruiti,ma è piena di saliscendi..(niente a che vedere con spa logico..)

Portimao è una gran bella pista, ci correrà la Le Mans Series nel 2009 prendendo il posto di Monza (visto che gli italiani non guardano altre categorie di motori) e la GP2 sta pensando di farci una sorta di Europa Cup l'anno prossimo (gare a Portimao,Estoril,Barcellona,Jerez,Valencia)...però purtroppo il Portogallo non sta in Asia quindi per Bernie non esiste...

all3n wrote: Qualcuno ricoveri in manicomio Montezemolo, dopo le dichiarazioni su Hamilton/Massa.

caro Montezemolo, con tutto il rispettto per il tuo lavoro, sei riuscito a perdere un mondiale piloti per colpa di affidabilità, scelte strategiche e per il tuo pilota (3 gran premi super come massa ha fatto in brasile ungheria,etc nn bastano a cancellare un gran premio come silverstone…..) pur avendo quella che era senza ombra di dubbio la macchina migliore del lotto…… tutti gli addetti ai lavori riconoscono che la ferrari era la migliore e dicono che hamilton è fortissimo, molto piu di massa; nn a caso a tutti i piloti (che odiano quelli piu forti di loro) sta sulle palle hamilton (e nn solo per il suo modo di fare…..)
caro luca…..errare è umano …perseverare diabolico….

Oggi Rubens Barrichello dice: "Voglio restare in Formula Uno". Ma non ha raggiunto i 40 anni di contributi per andare in pensione? :lol2: :lol2: :lol2:

F1 senza Ferrari, secondo Ecclestone? Sarebbe seguita dalla meta del pubblico odierno? io non credo…se si migliora lo spettacolo si puo fare a meno della ferrari.Risposta:NO. Sicuramente perderebbe spettatori.
Comunque ammettiamo che sia vero…preferisco che la seguisse solo appassionati veri e intenditori e nn un miliardo di cinesi e indiani che nn sanno nemmeno che team è la williams solo perchè nn vince da qualche anno. meglio pochi ma buoni.

se si tornasse alla vecchia f1 ci sarebbe + spettacolo,
circuiti con la C maiuscola, e auto sviluppate al massimo
il problema dei regolamneti odierni (e futuri) è che sono troppo limitanti, mettono paletti e vincoli su troppe cose, si hanno così auto di base simili e solo chi ha i soldi riesce a sviluppare le differenze che lo fanno vincere.
con monoposto + “variegate” magari alcuni team minori oserebbero qualcosa che li faccia andare avanti.
inoltre auto diverse si alternerebbero le vittorie su circuiti diversi.

Chissà perché, ma di recente tutte le notizie sulla F1 mi lasciano indifferente, è come un presentimento, è come se in realtà nessuno ci credesse più….nel mondiale 2009.....forse è l'effetto del Natale e del fatto che tutti sono in vacanza nel mondo della F1.

Dopo aver vinto il campionato,nel 2009, Hamilton correrà per la prestazione pura,è in questo senso che forse dice che ancora ci farà vedere di più. Non sarà condizionato dal dover raggranellare punti,poichè ha già dimostrato il suo valore ed allora correrà soltanto per stare il più avanti possibile senza badare a tattiche. E il ragazzo si sente forte se lo dichiara in apertura di stagione in una conferenza stampa.