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La vedo dura anche oggi per Rossi, i francesi vanno come le fucilate, vedremo negli ultimi giri cosa avranno da dire le gomme.....

Mostruosa la differenza di gomme... anche le Bridgestone da pioggia sono di un altro livello...

La cara Michelin deve svegliarsi...

Peyton_Manning18 wrote: Mostruosa la differenza di gomme... anche le Bridgestone da pioggia sono di un altro livello...

La cara Michelin deve svegliarsi...

Vanno semplicemente il doppio, sn chezzi, come direbbe Lino Banfi

Comunque tanto di cappello a Stoner...

La gomma di Valentino è maciullata, nonostante sia da pioggia...    Sono curioso di vederla a fine gara...

Valentino guida praticamante senza gomma, facendo miracoli per restare in piedi.
Naturalmente se alla fine dirà qualcosa sugli pneumatici, qualcuno dirà che è colpa sua e si lamenta sempre...

Io, questa regola delle gomme non la capisco... La Michelin aveva una capacità superiore rispetto alla Bridgestone di lavorare in tempi più ristretti...

Mi sembra tutto troppo simile alla F1... per battere la Ferrari hanno dovuto ribaltare il regolamento...

Complimenti a Vermuelen...

EDIT: mai vista una gomma da pioggia rovinarsi così tanto in pochi giri... 

E 25 punti in saccoccia!!!!!
Mi aspettavo dall'inizio della pioggia che Vermeulen e Melandri sarebbero arrivati primo e secondo,troppo il margine che hanno sempre avuto sul bagnato,dispiace per Hayden che ha fatto un gran volo.

Peyton_Manning18 wrote: Io, questa regola delle gomme non la capisco... La Michelin aveva una capacità superiore rispetto alla Bridgestone di lavorare in tempi più ristretti...

Mi sembra tutto troppo simile alla F1... per battere la Ferrari hanno dovuto ribaltare il regolamento...

Complimenti a Vermuelen...

EDIT: mai vista una gomma da pioggia rovinarsi così tanto in pochi giri... 

Non è che avessero superiore capacità, ma gli stabilimenti logisticamente meglio piazzati. In ogni caso vorrei sapere se anche le gomme di Pedrosa sono alla frutta. Magari è la Yamaha che le maltratta troppo...

Jason Fly wrote: Non è che avessero superiore capacità, ma gli stabilimenti logisticamente meglio piazzati. In ogni caso vorrei sapere se anche le gomme di Pedrosa sono alla frutta. Magari è la Yamaha che le maltratta troppo...

Guarda che Michelin mandava le gomme anche fuori dall'Europa... 

E per Michelin era fondamentale lavorare così, viste le nette differenze tra le moto...

Poi Pedrosa non ha mai avuto problemi di gomme... non le usura mai...

Peyton_Manning18 wrote: Sempre meglio di Biaggi che diceva:
"Oggi ho vinto una gran gara per merito mio... oggi ho perso per colpa della moto..."

... avesse mai ringraziato il suo team in maniera spontanea...

evidentemente non hai mai ascoltato le interviste di biaggi..o per lo meno hai ascoltato solo quelle che ti facevano comodo...peccato.

azazel wrote: evidentemente non hai mai ascoltato le interviste di biaggi..o per lo meno hai ascoltato solo quelle che ti facevano comodo...peccato.

Mi basta quello che so...

Peyton_Manning18 wrote: Mi basta quello che so...

Beata ignoranza.......

azazel wrote: Beata ignoranza.......

Chissà chi è ignorante in questo caso...

Peyton_Manning18 wrote: Mostruosa la differenza di gomme... anche le Bridgestone da pioggia sono di un altro livello...

La cara Michelin deve svegliarsi...

il problema è che un Gap così marcato non esiste che verga recuperato nell'arco di una stagione. Secondo me alla base del disastro Michelin ci devo essere scelte tecniche a monte sbaglita, poi la Yamaha non aiuta perchè consuma il doppio delle gomme rispetto alla Honda.

E' la seconda volta in 5 gare che le gomme a oltre 10 giri dalla fine gli vanno in tasca, in queste condizioni è un miracolo essere secondo nel mondiale a soli 20 punti dal primo.

In ottica mondiale per Vale è durissima perchè Stoner a differenza di rurri gli avversari con cui ha lottato in passato sul bagnato è forte (in 250 il secondo posto dietro a Pedrosa se lo costrui sul molle).

Mugello autentico spariacque del mondiale, il rettilineo è lunghissimo, ma la parte guidata è forse la più tecnica edell'intero mondiale. Se Stoner vince anche li, Vale dovrà puntare tutto sulla reolarità attaccandosi ad errori altrui, e non contando più solo più se stesso.

Se è vero come si dice che nel 2009 va in Ducati (cosa nell'ambiente danno per scontata) in queste condizioni credo sia ragionevole anticipare i tempi, e l'arrivo quasi sicuro di Lorenzo da Brivio il prossimo anno in questa ottica "puzza" molto.

Peyton_Manning18 wrote: Chissà chi è ignorante in questo caso...

A parte che chi dice che gli basta quello che sa sei tu....

Peyton_Manning18 wrote: Mi basta quello che so...

Quindi magari...l' ignorante sei tu..ma a parte questo....

Peyton_Manning18 wrote: EDIT: mai vista una gomma da pioggia rovinarsi così tanto in pochi giri... 

rossi: "La gomma alla fine sembrava come nuova....."

Beata ignoranza....