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Paperone wrote: possibile scambio Brawn - Williams: Rosberg per Barrichello
la Brawn così avrebbe già trovato il suo primo pilota :D

scherzi a parte, un bel upgrade rispetto a Barrichello

Beh, ma altro che scherzi, sicuramente diventerebbe la prima guida in pochi gp...

Shhhhhhhhht non svegliate il Principe che dorme.....

alessio14 wrote: Beh, ma altro che scherzi, sicuramente diventerebbe la prima guida in pochi gp...

:lol2: :lol2: :lol2:...

Come fa a diventare la prima guida quando la Brawn ha già sotto contratto il pilota più forte della storia dell'automobilismo?...

Pove wrote: :lol2: :lol2: :lol2:...

Come fa a diventare la prima guida quando la Brawn ha già sotto contratto il pilota più forte della storia dell'automobilismo?...

Cacchio quanto siete divertenti.....io proverei almeno a cambiare registro...ok non sapere e non capire, ok provare a fare i simpatici, però sempre le solite cose.
Uffa.

The Prince Of Punk #90 wrote: Cacchio quanto siete divertenti.....io proverei almeno a cambiare registro...ok non sapere e non capire, ok provare a fare i simpatici, però sempre le solite cose.
Uffa.

:lol2: :lol2: :lol2: ma come si fa a cambiare registro se insisti?

Sberl wrote: ANNUNCIO UFFICIALE DA SS24: Alonso in Ferrari nel 2010, Fisichella sarà il terzo pilota

Se prima odiamo la Ferrari,adesso c'e' un motivo in piu' per odiarla
Alonso mi sta sui coglioni perche' quando correva per la McLaren  ha rotto le palle tutto l'anno dicendo che
la McLaren favoriva Halmiton,che non avevano rispetto per lui ecc...poverino cosa voleva tutto su un piatto
d'argento servito e riverito,se hai un compagno di squadra forte come te devi dimostrare con i fatti e no con
le parole di essere piu' forte di lui.Sembra la fotocopia di un tedesco che correva con la Ferrari(scusate non
ricordo in nome  :penso:)che voleva come compagni di squadra solo dei vassalli perche' lui era i kaiser il
supercampione,l'intoccabile infatti quando si e trattato di aiutare un suo
compagno di squadra a vincere i mondiale non ha fatto niente,sino' apriti cielo cosa avrebbe scritto la stampa
su di lui che era stato ingaggiato per riportare i mondiale a Maranello dopo 20 anni,che aveva gia' perso due
mondiali uno perche' aveva cercato di buttare fuori i suo avversario diretto per il titolo(dimostrazione del
campione che era )finendo fuori lui  :stralol:  :applauso: il secondo titolo la perso sempre al l'ultimo
GP a Suzuka perche' li si era spento un motore come a un pilota alle prime armi,dopo che in Belgio era uscito
dopo il tamponamento Coulthard(solo lui con la pioggia battente che veniva quel giorno poteva stare
tanto vicino dietro a Coulthard un genio)se quel mondiale lo avesse vinto Irvine per i tedesco la musica
sarebbe cambiata altro che 7 volte campione del mondo.
ps anche la  Ferrari quel anno li ha fatto di tutto per Irvine non vincesse il mondiale,Lussemburgo docet e la
ruota di cambio dov'e',infatti non era lui che doveva riportare il titolo a Maranello ma il tedesco.

EDIT potete dire quello che volete,potete darmi tutti i k- che volete,ma queste non sono chiacchiere sono
fatti,se in Italia si imparasse a essere piu' sportivi e meno tifosi sarebbe una meraviglia,pero' da noi e una
cosa impossibile neanche fra 100 sara' cosi'.Perche' no si puo' tifare solo per la propria squadra e basta,si
deve sempre essere i tifo contro,non c'e' un avversario contro te ma un nemico,e se per caso quel nemico
vince non ha meritato di vincere o avuto fortuna o peggio ha rubato.

Mah Williams si mette in casa un pilota anziano che può ancora dire la sua più che altro mi preoccupa il fatto che sia in coppia con Nakajima, la Brawn fa un ottima mossa si porta a casa un buon pilota che può diventare in corso prima guida e sopratutto mooolto gradito dalla Mercedes.

Alonso ufficiale in Ferrari

@ Sancho Panza
Bah sincermente per come remava contro la Ferrari lo avrei lasciato lì, ma dato che dobbiamo risalire la china va bene anche se avrei tentato di portarmi via un giovincello Massa va bene ancora un anno (per la storia dell'incidente) poi lo daranno via IMHO

Edit:

bruno capelli wrote: Se prima odiamo la Ferrari,adesso c'e' un motivo in piu' per odiarla
Alonso mi sta sui coglioni perche' quando correva per la McLaren  ha rotto le palle tutto l'anno dicendo che
la McLaren favoriva Halmiton,che non avevano rispetto per lui ecc...poverino cosa voleva tutto su un piatto
d'argento servito e riverito,se hai un compagno di squadra forte come te devi dimostrare con i fatti e no con
le parole di essere piu' forte di lui.Sembra la fotocopia di un tedesco che correva con la Ferrari(scusate non
ricordo in nome  )che voleva come compagni di squadra solo dei vassalli perche' lui era i kaiser il
supercampione,l'intoccabile infatti quando si e trattato di aiutare un suo
compagno di squadra a vincere i mondiale non ha fatto niente,sino' apriti cielo cosa avrebbe scritto la stampa
su di lui che era stato ingaggiato per riportare i mondiale a Maranello dopo 20 anni,che aveva gia' perso due
mondiali uno perche' aveva cercato di buttare fuori i suo avversario diretto per il titolo

Ti rispondo con dei video
Video1
Video2

(dimostrazione del
campione che era )finendo fuori lui    il secondo titolo la perso sempre al l'ultimo
GP a Suzuka perche' li si era spento un motore come a un pilota alle prime armi,

Gli si è spento il motore perchè Hakkinen secondo ha rallentato il gruppo per lo schieramento ed ha avuto problemi di temperatura

dopo che in Belgio era uscito dopo il tamponamento Coulthard(solo lui con la pioggia battente che veniva quel giorno poteva stare tanto vicino dietro a Coulthard un genio)

Per stessa ammissione di Coulthard freno bruscamente per far schiantare Schumacher e giocare di squadra per far vincere il compagno, poi sai è difficile saltare la macchina che ti precede se non hai il turbo boost di supercar

se quel mondiale lo avesse vinto Irvine per i tedesco la musica sarebbe cambiata altro che 7 volte campione del mondo.
ps anche la  Ferrari quel anno li ha fatto di tutto per Irvine non vincesse il mondiale,Lussemburgo docet e la
ruota di cambio dov'e',infatti non era lui che doveva riportare il titolo a Maranello ma il tedesco.

EDIT potete dire quello che volete,potete darmi tutti i k- che volete,ma queste non sono chiacchiere sono
fatti,se in Italia si imparasse a essere piu' sportivi e meno tifosi sarebbe una meraviglia,pero' da noi e una
cosa impossibile neanche fra 100 sara' cosi'.Perche' no si puo' tifare solo per la propria squadra e basta,si
deve sempre essere i tifo contro,non c'e' un avversario contro te ma un nemico,e se per caso quel nemico
vince non ha meritato di vincere o avuto fortuna o peggio ha rubato.

Rosberg prima guida credo che sia la battuta dell'anno!
Grandi!

tutto sommato stavolta PoP tutti i torti non li ha...Rosberg è parecchio sopravvalutato e sbaglia tantissimo...l'anno prossimo vedremo con una gran macchina cosa fa...se rimani a sti livelli rimarrà un pilota mediocre stile Ralf (e Button)...

The Prince Of Punk #90 wrote: Rosberg prima guida credo che sia la battuta dell'anno!
Grandi!

imho rosberg può diventare prima guida nel 2011, l'anno prossimo dovrà adattarsi alla nuova macchina e maturare ancora del tutto...
però non escludo che il salto di qualità lo possa fare già con l'anno prossimo scalzando così button dalla prima guida, o quanto meno mettendosi sullo stesso piano dell'inglese...

Leviathan wrote: tutto sommato stavolta PoP tutti i torti non li ha...Rosberg è parecchio sopravvalutato e sbaglia tantissimo...l'anno prossimo vedremo con una gran macchina cosa fa...se rimani a sti livelli rimarrà un pilota mediocre stile Ralf (e Glock)...

Ora ci siamo.

T-mac-T wrote: imho rosberg può diventare prima guida nel 2011, l'anno prossimo dovrà adattarsi alla nuova macchina e maturare ancora del tutto...
però non escludo che il salto di qualità lo possa fare già con l'anno prossimo scalzando così button dalla prima guida, o quanto meno mettendosi sullo stesso piano dell'inglese...

E' impossibile.

Cmq, aldilà di questo, Rosberg può, e ripeto PUO', fare la 2° guida nel team campione del Mondo in carica, ma oltre figuriamoci...

Con questo non dico sia una pippa, è un sopravvalutato come tanti altri, ed è sicuramente meglio di Vettel, che in quanto a mediocrità è il Leader.

Ecco, sicuramente Rosberg a differenza di Barrichello può tornare molto più utile alla causa Button-Brawn, perchè anche se testa calda, casini nel box non credo ne creerà sapendo che sarà il 2°.

Un'ultima cosa....

Brawn GP: Button 1 - Rosberg 2
McLaren: Hamilton 5 - Raikkonen 6
Ferrari: Alonso 7 - Massa 8

Per il 2010 credo che siano tre belle coppie.
Sicuramente in testa ci sarà molto equilibrio, di sicuro il Mondiale se lo giocano queste 3 scuderie e uno dei tre piloti di punta, anche se occhio a Massa...

Ma ci sono notizie sull'acquisizione della Brawn da parte della Mercedes? E se nel caso succedesse la McLaren si farà sempre fornire dalla Mercedes o cambierà motori?

P.S.: Riguardo Alonso ripeto quelli che ho detto qualche giorno fa quando la cosa ancora non era stata ufficializzata. Per me è difficile tifare uno, che in questi ultimi 6 anni non ha fatto altro che sparlare della Ferrari, tranne negli ultimi tempi, evidentemente già erano partite le contrattazione. Quindi semplicemente non lo tiferò!  :D E visto che in queste ultime due stagioni Raikkonen mi ha regalato grandi emozioni continuerò a supportarlo, sperando che vada in un team di alto livello, cosicché possa continuare a dimostrare tutte le sue qualità. 

GoPats wrote: Ma ci sono notizie sull'acquisizione della Brawn da parte della Mercedes? E se nel caso succedesse la McLaren si farà sempre fornire dalla Mercedes o cambierà motori?

P.S.: Riguardo Alonso ripeto quelli che ho detto qualche giorno fa quando la cosa ancora non era stata ufficializzata. Per me è difficile tifare uno, che in questi ultimi 6 anni non ha fatto altro che sparlare della Ferrari, tranne negli ultimi tempi, evidentemente già erano partite le contrattazione. Quindi semplicemente non lo tiferò!  :D E visto che in queste ultime due stagioni Raikkonen mi ha regalato grandi emozioni continuerò a supportarlo, sperando che vada in un team di alto livello, cosicché possa continuare a dimostrare tutte le sue qualità. 

La Mercedes acquisterà una parte della BrawnGP e ovviamente la McLaren prenderà sempre i motori Mercedes.