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Chi il migliore nel 2005?

 
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allen.iverson
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Post by allen.iverson »

Grande godimento.... :evvai: :evvai: :evvai:

Biaggi da rivalutare,vediamo in portogallo...

Il sorpasso di Vale è regolare,duro,ma regolare,anzi semmai è sete che gli ha chiuso dandogli una spallata.(notare il movimento della spalla sx)
Lo spagnolo nn ha chiuso subito la strada come doveva e come ha fatto in tutti i giri precedenti a Vale,lasciandogli quel poco spazio,che solo The Doctor può tramutare in un sorpasso.

Poi ha visto che lo stava beffando e ha chiuso la strada,sapendo benissimo che ci sarebbe stato il contatto.

Per carità,ci stanno queste cose e come diceva Beltramo,la 125 nn dovrebbe neppure partire se andassimo a vedere tutti i sorpassi decisi.


:notworthy: VALE|46. :notworthy:
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Mr RKO
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Post by Mr RKO »

Sì sì entrambi molto competenti. Forse un po' troppo "tifosi" per Rossi ma come non esserlo d'altronde?
[align=right][snapback]155133[/snapback][/align]
proprio per questo li guardo. poi ci sono quelli che mandano le e-mail pro Vale :metal: :lol:
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Wolfgang
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Post by Wolfgang »

In diretta mi sembrava una manovra irregolare di Rossi, poi dal replay ho cambiato idea. Che dire, un finale del genere non me lo aspettavo neanche da lui. :notworthy:
Mr RKO
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Post by Mr RKO »

Grande godimento.... :evvai:  :evvai:  :evvai:

Biaggi da rivalutare,vediamo in portogallo...

Il sorpasso di Vale è  regolare,duro,ma regolare,anzi semmai è sete che gli ha chiuso dandogli una spallata.(notare il movimento della spalla sx)
Lo spagnolo nn ha chiuso subito la strada come doveva e come ha fatto in tutti  i giri precedenti a Vale,lasciandogli quel poco spazio,che solo The Doctor può tramutare in un sorpasso.

Poi ha visto che lo stava beffando e ha chiuso la strada,sapendo benissimo che ci sarebbe stato il contatto.

Per carità,ci stanno queste cose e come diceva Beltramo,la 125 nn dovrebbe neppure partire se andassimo a vedere tutti i sorpassi decisi.
:notworthy: VALE|46. :notworthy:
[align=right][snapback]155138[/snapback][/align]
sorpasso regolare. da notare anche la traiettora presa da Sete(:baciamelo:) nell'ultima curva, diversa da quando le ha prese nei giri precedenti. Ha voluto cambiare traiettora per non subire lo stesso sorpasso del penultimo giro. :gazza:
il Dottore mi ha fatto morire quando durante l'ultimo sorpasso ha messo il piede a terra :pollicesu:
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Mr RKO
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Post by Mr RKO »

In diretta mi sembrava una manovra irregolare di Rossi, poi dal replay ho cambiato idea. Che dire, un finale del genere non me lo aspettavo neanche da lui. :notworthy:
[align=right][snapback]155140[/snapback][/align]
io durante la diretta non ho pensato al sorpasso se era regolare o no ma ho pensato solo che il sorpasso riuscisse :metal: :metal:
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diavolino
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Post by diavolino »

Sorpasso regolare; quando Gibe ha chiuso, Rossi era già al suo fianco, quindi non può certo dire cghe non l'ha visto; la sua mi è sembrata una manovra tipo quella che ha fatto Schumacher contro Villeneuve sulla Williams (si era sempre a Jerez, mi pare).
Grandissima gara e grandissimi entrambi i protagonisti, anche se Rossi si conferma ancora una volta superiore :notworthy: :notworthy:
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chinasky
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Post by chinasky »

Rossi si dimostra il top come al solito, Gibernau non riesce ad uccidere un gara che non poteva perdere. Invertendo le moto è probabile che avremmo assistito ad una fuga senza fine di Rossi, il quale, quando può, uccide davvero le corse. Gibernau ssembrava sempre sul punto di andarsene, ma il #46 non si staccava mai. Alla fine credo che rossi non avesse più gomma, per cercare maggiore equilibrio nella curva del sorpasso decisivo ha praticamente messo il piede sull'asfalto. Rossi entra in curva regolaremnete ed è praticamente pari a Gibernau quando questi prova a chiudere; contatto e Gibernau se ne va per i campi, soliti limiti per lo spagnolo, la pressione sembra schiacciarlo.

Hayden deve dimostrare tantissimo quest'anno e non ha cominciato bene: grande inizio con sorpasso a Rossi, poi una gara a difendere un terzo posto matematico, erroraccio e caduto. Va bene a Melandri che si prende un podio strameritato, non ha una moto perfetta sotto il culo ma certamente più affidabile degli altri anni, qualcosa di buono comincia finalmente a farlo vedere. Colin Edwards delude alla prima uscita da compagno di Rossi, ma la delusione più grande arriva da Ducati e Suzuki, davvero pessime. Per le rosse comunque dovremo aspettare che Capirossi sia a posto con la caviglia. Buona invece la prova della Kawasaki di Nakano e un Troy Bayliss che, finalmente con una moto discreta, torna a livelli più alti guadagnado un sesto posto. Biaggi ha avuto un sacco di problemi nelle ultime settimane, la moto sembra proprio che non riesca a prepararla. Non sono d'accordo comunque con chi dice che, visto la superiorità Honda, la sua gara non sia stata buona: la moto non era a punto per correre, quindi la rimonta da 16 a 7 posto non è da buttare. Gli auguro di trovare presto la soluzione per registrare il mezzo, altrimenti terminerà un campionato più che anonimo... sempre che la Honda glileo lasci finire.
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Mr. Sloan
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Post by Mr. Sloan »

Rossi si dimostra il top come al solito, Gibernau non riesce ad uccidere un gara che non poteva perdere. Invertendo le moto è probabile che avremmo assistito ad una fuga senza fine di Rossi, il quale, quando può, uccide davvero le corse. Gibernau ssembrava sempre sul punto di andarsene, ma il #46 non si staccava mai. Alla fine credo che rossi non avesse più gomma, per cercare maggiore equilibrio nella curva del sorpasso decisivo ha praticamente messo il piede sull'asfalto. Rossi entra in curva regolaremnete ed è praticamente pari a Gibernau quando questi prova a chiudere; contatto e Gibernau se ne va per i campi, soliti limiti per lo spagnolo, la pressione sembra schiacciarlo.

Hayden deve dimostrare tantissimo quest'anno e non ha cominciato bene: grande inizio con sorpasso a Rossi, poi una gara a difendere un terzo posto matematico, erroraccio e caduto. Va bene a Melandri che si prende un podio strameritato, non ha una moto perfetta sotto il culo ma certamente più affidabile degli altri anni, qualcosa di buono comincia finalmente a farlo vedere. Colin Edwards delude alla prima uscita da compagno di Rossi, ma la delusione più grande arriva da Ducati e Suzuki, davvero pessime. Per le rosse comunque dovremo aspettare che Capirossi sia a posto con la caviglia. Buona invece la prova della Kawasaki di Nakano e un Troy Bayliss che, finalmente con una moto discreta, torna a livelli più alti guadagnado un sesto posto. Biaggi ha avuto un sacco di problemi nelle ultime settimane, la moto sembra proprio che non riesca a prepararla. Non sono d'accordo comunque con chi dice che, visto la superiorità Honda, la sua gara non sia stata buona: la moto non era a punto per correre, quindi la rimonta da 16 a 7 posto non è da buttare. Gli auguro di trovare presto la soluzione per registrare il mezzo, altrimenti terminerà un campionato più che anonimo... sempre che la Honda glileo lasci finire.
[align=right][snapback]155243[/snapback][/align]
Non sentirei la sua mancanza se la Honda lo cacciasse...
I commentatori spagnoli alla fine della gara sembrava facessero la telecronaca di un funerale! Grande Rossi! :forza: :forza: :forza:
[align=center]NBA Dinasty champion 2010 & 2012

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Sancho Panza
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Post by Sancho Panza »

Rossi si dimostra il top come al solito, Gibernau non riesce ad uccidere un gara che non poteva perdere. Invertendo le moto è probabile che avremmo assistito ad una fuga senza fine di Rossi, il quale, quando può, uccide davvero le corse. Gibernau ssembrava sempre sul punto di andarsene, ma il #46 non si staccava mai. Alla fine credo che rossi non avesse più gomma, per cercare maggiore equilibrio nella curva del sorpasso decisivo ha praticamente messo il piede sull'asfalto. Rossi entra in curva regolaremnete ed è praticamente pari a Gibernau quando questi prova a chiudere; contatto e Gibernau se ne va per i campi, soliti limiti per lo spagnolo, la pressione sembra schiacciarlo.

Hayden deve dimostrare tantissimo quest'anno e non ha cominciato bene: grande inizio con sorpasso a Rossi, poi una gara a difendere un terzo posto matematico, erroraccio e caduto. Va bene a Melandri che si prende un podio strameritato, non ha una moto perfetta sotto il culo ma certamente più affidabile degli altri anni, qualcosa di buono comincia finalmente a farlo vedere. Colin Edwards delude alla prima uscita da compagno di Rossi, ma la delusione più grande arriva da Ducati e Suzuki, davvero pessime. Per le rosse comunque dovremo aspettare che Capirossi sia a posto con la caviglia. Buona invece la prova della Kawasaki di Nakano e un Troy Bayliss che, finalmente con una moto discreta, torna a livelli più alti guadagnado un sesto posto. Biaggi ha avuto un sacco di problemi nelle ultime settimane, la moto sembra proprio che non riesca a prepararla. Non sono d'accordo comunque con chi dice che, visto la superiorità Honda, la sua gara non sia stata buona: la moto non era a punto per correre, quindi la rimonta da 16 a 7 posto non è da buttare. Gli auguro di trovare presto la soluzione per registrare il mezzo, altrimenti terminerà un campionato più che anonimo... sempre che la Honda glileo lasci finire.
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Perfettamente d'accordo!
Le Honda decisamente superiori, Rossi ci ha davvero messo del suo per restare attaccato a Sete, che ha confermato di non essere un "vincente", per quanto (poco) possa valere questa definizione...
Ottimo Melandri, la moto non sarà ancora perfetta ma rispetto a quella dell'anno scorso è due spanne sopra (le moto Honda hanno relativamente poche differenze fra di loro, mentre la Yamaha in pratica si concentra solo su Valentino).
Biaggi da rivedere, chiaramente è insensato giudicarlo da oggi perché la moto non era proprio a posto, certo è che una gara passata a remare (anche abbastanza bene eh) a metà gruppo non è un grande inizio per uno che doveva spaccare il mondo.
Ducati male, ma c'è da dire che il loro pilota di punta era in condizioni pessime, vedremo nelle prossime gare...
Per quanto riguarda Hayden, è da quasi tre anni che sotto il culo ha un bolide e da quasi tre anni, puntualmente, non ottiene risultati... Ma da chi è sponsorizzato, per non essere ancora stato cacciato?
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allen.iverson
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Post by allen.iverson »

Le Ducati indecifrabili.Capirossi è non giudicabile,Checa sappiamo che nn è mai statp un fulmine,ma i problemi sono all'ordine del giorno.La nuova frizione è stata disattivata perchè nn fungeva.Insomma cose del genere te le aspetti da team tipo la Proton KTM,nn dalla casa di Borgo Panigale.

1 Yamaha nelle prime 8 posizioni.Il titolo costruttori lo vedo ancora ben saldo nelle mani della Honda.Quello piloti...
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chinasky
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Post by chinasky »

Le Ducati indecifrabili.Capirossi è non giudicabile,Checa sappiamo che nn è mai statp un fulmine,ma i problemi sono all'ordine del giorno.La nuova frizione è stata disattivata perchè nn fungeva.Insomma cose del genere te le aspetti da team tipo la Proton KTM,nn dalla casa di Borgo Panigale.

1 Yamaha nelle prime 8 posizioni.Il titolo costruttori lo vedo ancora ben saldo nelle mani della Honda.Quello piloti...
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Sì, ma il titolo costruttori tra le moto non ha lo stesso valore che in altre discipline. Che potrebbe, infatti, la ducati battere la honda visto il minor numero di moto in gara? Dovrebbe metterle tutte le volte tra le prime tre, ma è una lotta impari, oltre che per tecnologia, per numero.
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Post by Mr RKO »

1 Yamaha nelle prime 8 posizioni.Il titolo costruttori lo vedo ancora ben saldo nelle mani della Honda.Quello piloti...
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come l'anno scorso :figo:
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Post by Bonner »

Sì, ma il titolo costruttori tra le moto non ha lo stesso valore che in altre discipline. Che potrebbe, infatti, la ducati battere la honda visto il minor numero di moto in gara? Dovrebbe metterle tutte le volte tra le prime tre, ma è una lotta impari, oltre che per tecnologia, per numero.
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Se non sbaglio nel motomondiale prende punti valevoli per la classifica costruttori solo la moto meglio qualificata per ogni marca...quindi, ad oggi, anche se c'era solo una yamaha nelle prime 8 posizioni, è proprio la moto con i 3 diapason a guidare entrambe le classifiche..
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Post by horace13 »

Per quanto riguarda Hayden, è da quasi tre anni che sotto il culo ha un bolide e da quasi tre anni, puntualmente, non ottiene risultati... Ma da chi è sponsorizzato, per non essere ancora stato cacciato?
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Mi sembra che sia perchè la honda vuole cercare di entrare nel mercato americano, quindi lo tiene li per quello... in tre anni con una delle moto migliori del lotto (probabilmente la migliore) non ha mai vinto un GP, sempre prove decisamente incolori...

Per quanto riguarda la gara ho visto i primi 10 giri e l'ultimo (sonnellino in mezzo...) l'ultimo davvero davvero emozionante, valentino non riusciva quasi a stare i sella alla moto da quanto l'ha portata oltre il limite. Il sorpasso è stato duro, ma secondo me relativamente pulito. Inoltre l'idea che mi sono fatto è quella di un gibernau che cerca di chiuderlo quando se l'è visto all'interno, sperando che rossi frenasse, invece quello che ha frenato è stato lui!
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Post by chinasky »

Se non sbaglio nel motomondiale prende punti valevoli per  la classifica  costruttori solo la moto meglio qualificata per ogni marca...quindi, ad oggi, anche se c'era solo una yamaha nelle prime 8 posizioni, è proprio la moto con i 3 diapason a guidare entrambe le classifiche..
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Resta il fatto con che più moto le possibilità aumentano, o no?
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