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Apro il nuovo topic su diretta richiesta dei moderatori.

Eravamo rimasti ai paragoni su Button... 

Hobbit83 wrote: Apro il nuovo topic su diretta richiesta dei moderatori.

Eravamo rimasti ai paragoni su Button... 

no ti prego :lol2: teniamo almeno pagina uno non inquinata da tutto quello che c'era nel finale dell'altro topic... :lol2:

scusa hobbit, ma dal titolo si evince che hai previsto la morte di button (o quanto meno il suo imminente ritiro)...o sbaglio? 

T-mac-T wrote: scusa hobbit, ma dal titolo si evince che hai previsto la morte di button (o quanto meno il suo imminente ritiro)...o sbaglio? 

non sarebbe un male :lol2:

Sarebbe anche ora che si ritirasse. Con tutto quello che ha vinto è entrato di diritto nell'olimpo di questo sport. Spero decida di andare a sfidare Rossi sulle due ruote o Loeb nel rally. Anche se il sogno è un altro:

Button comunque è un ottimo triatleta. Ha tempi di tutto rispetto per essere soltanto un amatore, non distanti da quelli di un professionista. Per intenderci, corre ampiamente sotto i 4'/km sulla distanza olimpica.

francilive wrote: Button comunque è un ottimo triatleta. Ha tempi di tutto rispetto per essere soltanto un amatore, non distanti da quelli di un professionista. Per intenderci, corre ampiamente sotto i 4'/km sulla distanza olimpica.

ahhhhhhhhh......

T-mac-T wrote: scusa hobbit, ma dal titolo si evince che hai previsto la morte di button (o quanto meno il suo imminente ritiro)...o sbaglio? 

Veramente erano le "ultime curve prima della vittoria", ma se vuoi leggerla così....  :lol2:

Button potrebbe lasciare la Brawn...vuole un contrattone e l'unica che può darglielo sembra sia Toyota. :gazza:

Leviathan wrote: Button potrebbe lasciare la Brawn...vuole un contrattone e l'unica che può darglielo sembra sia Toyota. :gazza:

confermerebbe che alla toyota sono dei celebrolesi :lol2:

Leviathan wrote: Button potrebbe lasciare la Brawn...vuole un contrattone e l'unica che può darglielo sembra sia Toyota. :gazza:

Mah....diciamo anche che è una cazzata.

E' stato confermato a più riprese che Button è in trattativa per aumentare il suo contratto con la Brawn, e che la sua riconferma verrà data appena avrà vinto il titolo.

Lo stesso Fry disse che a Button verrà dato, quello scarto che il pilota Inglese aveva avuto per prendere parte a questo Mondiale.

Poi che Button cambi una scuderia che punta a vincere il prossimo anno, e che gli garantisce il posto da primo pilota, per una che non si sa manco se rimarrà e che cmq in caso di 2010, farà cmq abbastanza pena, beh, lo vedo alquanto Impossibile.

Detto questo Button avrà il suo stipendio come è giusto che sia(ad inizio anno era tutto stato concordato a quanto dissero), e di sicuro non lascerà la Brawn per una scuderia inferiore.

deleterio wrote: confermerebbe che alla toyota sono dei celebrolesi :lol2:

E che te non ci capisci una mazza.

ma Prince è normale che girino...tu vuoi più soldi che fai? dici che c'è qualcuno che è pronto a darti di più...fa parte del gioco...

e poi Toyota non ci sta capendo più nulla, sarebbe capace di offrire un 30x3 a Button senza problemi (nel delirio più totale) secondo me :D

Leviathan wrote: ma Prince è normale che girino...tu vuoi più soldi che fai? dici che c'è qualcuno che è pronto a darti di più...fa parte del gioco...

e poi Toyota non ci sta capendo più nulla, sarebbe capace di offrire un 30x3 a Button senza problemi (nel delirio più totale) secondo me :D

30€ per 3 ore al giorno? mica male

Leviathan wrote: ma Prince è normale che girino...tu vuoi più soldi che fai? dici che c'è qualcuno che è pronto a darti di più...fa parte del gioco...

e poi Toyota non ci sta capendo più nulla, sarebbe capace di offrire un 30x3 a Button senza problemi (nel delirio più totale) secondo me :D

Beh, 90 milioni in 3 anni, se fossi Button ci andrei. :D

Detto questo, Button in Toyota è impossibile, io credo che il suo interesse sarà quello di farà doppietta, e in seconda battuta di rimanere al vertice, la Toyota questo non glielo garantirà assolutamente.

In Brawn avranno difficoltà a pagarlo certo....ma non scordiamoci quanto hanno guadagnato con sponsor vari, e con l'acquisto(in parte) futuro della McLaren, i soldi non gli mancheranno di certo....

Io ti dico la mia, Button appena vinto il Mondiale, verrà confermato alla Brawn ovviamente come primo pilota e otterrà lo stipendio alto che ha richiesto(che poi ha pure tutte le ragioni del Mondo, perchè si è notevolmente ridotto lo stipendio, e in più ha portato a casa il Mondiale), poi se la Brawn non dovesse reggere il ritmo dei primissimi come quest'anno, forse potrebbe cambiare aria per una fra Ferrari o McLaren, ma secondo me ha il futuro saldissimo al fianco di Ross, ancor di più se il prossimo anno si confermerà ad ottimi livelli.

Poi che sia normale che girino queste voci è verissimo, ma insomma questa non ha proprio nessunissima credibilità!

The Prince Of Punk #90 wrote: Beh, 90 milioni in 3 anni, se fossi Button ci andrei. :D

Detto questo, Button in Toyota è impossibile, io credo che il suo interesse sarà quello di farà doppietta, e in seconda battuta di rimanere al vertice, la Toyota questo non glielo garantirà assolutamente.

In Brawn avranno difficoltà a pagarlo certo....ma non scordiamoci quanto hanno guadagnato con sponsor vari, e con l'acquisto(in parte) futuro della McLaren, i soldi non gli mancheranno di certo....

Io ti dico la mia, Button appena vinto il Mondiale, verrà confermato alla Brawn ovviamente come primo pilota e otterrà lo stipendio alto che ha richiesto(che poi ha pure tutte le ragioni del Mondo, perchè si è notevolmente ridotto lo stipendio, e in più ha portato a casa il Mondiale), poi se la Brawn non dovesse reggere il ritmo dei primissimi come quest'anno, forse potrebbe cambiare aria per una fra Ferrari o McLaren, ma secondo me ha il futuro saldissimo al fianco di Ross, ancor di più se il prossimo anno si confermerà ad ottimi livelli.

Poi che sia normale che girino queste voci è verissimo, ma insomma questa non ha proprio nessunissima credibilità!

In effetti se Fisichella non riuscisse a dare le giuste garanzie Button sarebbe un ottimo terzo pilota. A parte gli scherzi (mica troppo...) l'arrivo di Alonso in Ferrari e la conferma di Hamilton in McLaren chiudono le porte in faccia allo scarsone inglese per diversi anni.