Play.it Usa Forum

io c'ero a Misano 

iL_jAsOne wrote: io c'ero a Misano 

io l'anno scorso è veramente spettacolare poi nei paddok c'è molta libertà..esperienza unica

tobos84 wrote: io l'anno scorso è veramente spettacolare poi nei paddok c'è molta libertà..esperienza unica

Per fortuna che conosco gente che mi da un aiutino, altrimenti gli autografi e le foto dai Suzukisti, Lavilla e co, me li scordavo.....

Anche perchè 100 euro con il cazzo che li spendo.

A livello di divertimento non c'è dubbio che la SBK sia ormai piste avanti alla MotoGp...era da un po' che non mi emozionavo per una gara come domenica guardando Misano

The Prince Of Punk #90 wrote: Per fortuna che conosco gente che mi da un aiutino, altrimenti gli autografi e le foto dai Suzukisti, Lavilla e co, me li scordavo.....

Anche perchè 100 euro con il cazzo che li spendo.

per fortuna pure io ho avuto i pass paddok gratis

stà di fatto che 100 euro x vivere un 'esperienza tipo sbk o motogp si possono spendere più che volentieri

tobos84 wrote:
per fortuna pure io ho avuto i pass paddok gratis

stà di fatto che 100 euro x vivere un 'esperienza tipo sbk o motogp si possono spendere più che volentieri

Certo, ma le palle le fanno girare cmq.

Vediamo se per il 21 settembre riesco a farmi accreditare. :gazza:

oggi ho superato il camion della clinica mobile della SBK

mi chiedo ancora cosa ci facesse in via Colombo

Che Gara-2 sensazionale!!!!!

Bayliss lo vince in carrozza il titolo. Per contrasyarlo ci vorrebbe ben altro parco-piloti, non bastano certo piloti ormai tramontati (Corser, e pure Biaggi), Checa non ha la moto e sbaglia troppo, Neukirkner è il campione del futuro (appunto, per ora è ancora acerbo).

Ducati Superbike cerca Simoncelli

Il mercato piloti entra nel vivo e si innescano intrecci pericolosi tra la MotoGP e la Superbike. Bayliss lascia e la Ducati pensa a Simoncelli per sostituirlo, ma Marco frena in attesa di sviluppi. A Borgo Panigale guardano anche Max Biaggi per la F09 ufficiale, senza sottovalutare un impotetico ritorno nel Motomondiale con un team satellite. Intanto anche Aprilia, prossima al rientro in SBK, avvicina il romano.




certo che un Simoncelli in SB , sarebbe uno spettacolo , solo per le interviste a fine gara


425,350

Perchè non gli offrono una moto in MotoGp visto che tanto per il prox anno ci sarà il posto di Melandri?...

....sinceramente, dopo la grande stagione che sta facendo in 250, per il Sic lo vedrei come un passo indietro finire in SBK e non fare il salto in MotoGP...avrà tutto il tempo dopo i 30anni per andare a svernare in SBK....

Pove wrote: Perchè non gli offrono una moto in MotoGp visto che tanto per il prox anno ci sarà il posto di Melandri?...

....sinceramente, dopo la grande stagione che sta facendo in 250, per il Sic lo vedrei come un passo indietro finire in SBK e non fare il salto in MotoGP...avrà tutto il tempo dopo i 30anni per andare a svernare in SBK....

probabilmente perchè preferiscono affidarla ad hayden... :gazza:

pinen wrote: probabilmente perchè preferiscono affidarla ad hayden... :gazza:

Ah beh...allora saranno risultati assicurati.... :gazza:

Pove wrote: Ah beh...allora saranno risultati assicurati.... :gazza:

io trovo migliore la scelta di affidare la seconda moto del team ufficiale ducati ad hayden (che comunque è un ex campione mondiale) piuttosto che ad un simoncelli esordiente, alla luce delle difficoltà che hanno tutti i piloti che non si chaimano stoner nel farla rendere al meglio. poi c'è da dire che simoncelli stà raccogliendo buoni risultati solo quest' anno, il che non vuol dire che non abbia talento o non sia un buon prospetto, ma per ora non può essere paragonato ad un pedrosa o ad un lorenzo, giusto per citarne due...