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Re: Il ciclismo, Milano-Sanremo 2010
Posted: 10/04/2010, 21:46
by Perantibus
AgentZero wrote:
Conoscenze molto vicine alla Lampre spergiurano che la cosa sia piuttosto gonfiata dai media in generale e da uno roseo in particolare.
Più che altro, da un singolo giornalista che non perde occasione di dar contro in particolare (spesso con motivi bizzarri) ad un ciclista della Lampre. Rischiando anche figure di merda, vedi quando scrisse un lungo articolo sul perché tale ciclista fosse fuori forma e non dovesse essere convocato ad un mondiale a cui poi invece arrivò secondo.
Re: Il ciclismo, Milano-Sanremo 2010
Posted: 10/04/2010, 22:46
by AgentZero
Perantibus wrote:
Più che altro, da un singolo giornalista che non perde occasione di dar contro in particolare (spesso con motivi bizzarri) ad un ciclista della Lampre. Rischiando anche figure di merda, vedi quando scrisse un lungo articolo sul perché tale ciclista fosse fuori forma e non dovesse essere convocato ad un mondiale a cui poi invece arrivò secondo.
Gregori who?

Re: Il ciclismo, Milano-Sanremo 2010
Posted: 10/04/2010, 23:00
by Leviathan
ma perchè Ballan e Santambrogio sospesi mentre la Lampre domani potrà correre come se nulla fosse? mi pare na cazzata sta cosa...
Re: Il ciclismo, Milano-Sanremo 2010
Posted: 10/04/2010, 23:40
by francilive
AgentZero wrote:
Conoscenze molto vicine alla Lampre spergiurano che la cosa sia piuttosto gonfiata dai media in generale e da uno roseo in particolare. Però boh, le stesse conoscenze mi avevano spergiurato che dentro lì erano tutti puliti. Evidentemente non era così, quindi non so cosa pensare. Spero solo che a rimetterci non siano tutte le persone che lavorano all'interno della squadra e che con il doping hanno poco a che fare, dai meccanici a chi lavora in fabbrica.
Che quel giornale sia una porcheria e sistematicamente punti degli obiettivi denigrandoli, ce ne eravamo già accorti, ma la questione qui è un'altra, ed è molto seria. Non penso che la Bmc, se la cosa fosse infondata, avrebbe sospeso uno come Ballan, con quel che le costa, oltretutto proprio nelle corse dove è chiamato a fare qualche piazzamento decente. Dalle dichiarazioni pubblicate anche su altri giornali, pare che gli inquirenti abbiano in mano molto materiale. Certo, per ora non sono ancora emersi dei capi d'accusa ufficiali e l'organigramma dei presunti iscritti che ha pubblicato la Gazzetta, non è finora stato confermato da nessuno.
Che poi i media nei confronti del ciclismo partano per dare per colpevoli qualsiasi sospettato, è una merda, e l'ho ribadito in ogni topic in cui si parla di questo argomento.
C'è disparità tra il ciclismo e gli altri sport.
Nel calcio a momenti manco fanno i controlli. Qua non ti lasciano neanche più andare a cagare senza perquisirti.
Re: Il ciclismo, Milano-Sanremo 2010
Posted: 11/04/2010, 16:13
by Gian Marco
Se continua di questo passo Cancellara arriva con 10 minuti sul gruppo Boonen...

E' impressionante.
Guadagna costantemente su tutti gli altri.
Re: Il ciclismo, Milano-Sanremo 2010
Posted: 11/04/2010, 16:18
by Peyton_Manning18
Cancellara ha una moto 125 sotto il culo. Non ci sono altre spiegazioni logiche.

Re: Il ciclismo, Milano-Sanremo 2010
Posted: 11/04/2010, 16:29
by Gian Marco
A me onestamente colpisce la passivita' del gruppo Boonen: Boneen stesso, Hoste, Pozzato...nessuno fa nulla! Mica dico che devono riprendere lo svizzero, ma quantomeno animare la corsa
Re: Il ciclismo, Milano-Sanremo 2010
Posted: 11/04/2010, 16:53
by francilive
Gian Marco wrote:
A me onestamente colpisce la passivita' del gruppo Boonen: Boneen stesso, Hoste, Pozzato...nessuno fa nulla! Mica dico che devono riprendere lo svizzero, ma quantomeno animare la corsa
La questione è molto semplice. Cancellara va molto più forte di loro. Pur alternandosi a tirare non sono riusciti a ridurre di un secondo lo svantaggio. Cancellara ha un altro passo. Su questi terreni, con questa condizione, nessuno può batterlo.
Re: Il ciclismo, Milano-Sanremo 2010
Posted: 11/04/2010, 17:08
by francilive
Vorrei fare un

anche alle bici. La ricerca sui telai in carbonio ha raggiunto dei livelli davvero eccezionali. La S-WORKS ROUBAIX SL2 di Cancellara è una vera bomba. La forcella è morbidissima, anche sul pavè, le vibrazioni sull'atleta erano appena percettibili sulle braccia, e consideriamo che li sopra ci vanno ad oltre 40kmh...
Re: Il ciclismo, Milano-Sanremo 2010
Posted: 11/04/2010, 17:16
by all3n
Cancellara non è umano. :lol2:
Incredibile.

Re: Il ciclismo, Milano-Sanremo 2010
Posted: 11/04/2010, 17:26
by Scorpyon
Complimenti al pollo Boonen

Ogni volta che lo vedo correre mi dimostra quello che ho sempre pensato di lui
Cancellara avrà una moto sotto il sedere ma è bravissimo nel colpire al momento giusto, quando si dice essere fuoriclasse anche con la tattica

Re: Il ciclismo, Milano-Sanremo 2010
Posted: 11/04/2010, 17:40
by francilive
Scorpyon wrote:
Complimenti al pollo Boonen

Ogni volta che lo vedo correre mi dimostra quello che ho sempre pensato di lui
Cancellara avrà una moto sotto il sedere ma è bravissimo nel colpire al momento giusto, quando si dice essere fuoriclasse anche con la tattica
L'unico modo per fermare Cancellara oggi era sparargli. Boonen non avrebbe potuto fare niente anche marcandolo stretto. Paradossalmente, se ce l'avesse fatta, avrebbe soltanto portato a vincere Hushovd... Il fatto di non avere una squadra all'altezza lo ha penalizzato molto. Da tempo vado dicendo che per assurdo la squadra ormai è più importante nelle corse in linea che non in quelle a tappe, dove giocando sulla classifica, puoi sfruttare molto meglio il lavoro degli altri.
Re: Il ciclismo, Milano-Sanremo 2010
Posted: 11/04/2010, 17:43
by Scorpyon
francilive wrote:
L'unico modo per fermare Cancellara oggi era sparargli. Boonen non avrebbe potuto fare niente anche marcandolo stretto. Paradossalmente, se ce l'avesse fatta, avrebbe soltanto portato a vincere Hushovd... Il fatto di non avere una squadra all'altezza lo ha penalizzato molto. Da tempo vado dicendo che per assurdo la squadra ormai è più importante nelle corse in linea che non in quelle a tappe, dove giocando sulla classifica, puoi sfruttare molto meglio il lavoro degli altri.
Sicuramente ma gli attacchi di Boonen "telefonati", il crollo psicologico e tante altre piccole cose mi fanno pensare che il buon Tom, nonostante un motore ottimo, ha una testa non ottimale per essere devastante.
Sottolineo, per essere devastante, non per vincere.
Re: Il ciclismo, Milano-Sanremo 2010
Posted: 11/04/2010, 17:50
by francilive
Scorpyon wrote:
Sicuramente ma gli attacchi di Boonen "telefonati", il crollo psicologico e tante altre piccole cose mi fanno pensare che il buon Tom, nonostante un motore ottimo, ha una testa non ottimale per essere devastante.
Sottolineo, per essere devastante, non per vincere.
Assolutamente. Proprio così. Boonen è sempre stato fragile di testa. Lo confermano i suoi problemi personali da questo punto di vista. In ogni caso è sempre un piacere vederlo correre. Cancellara ora come ora è imprendibile. Secondo te correrà anche la Liegi?
Re: Il ciclismo, Milano-Sanremo 2010
Posted: 11/04/2010, 17:56
by Scorpyon
francilive wrote:
Assolutamente. Proprio così. Boonen è sempre stato fragile di testa. Lo confermano i suoi problemi personali da questo punto di vista. In ogni caso è sempre un piacere vederlo correre. Cancellara ora come ora è imprendibile. Secondo te correrà anche la Liegi?
Dopo una Paris Roubaix del genere? Io direi di no però questo qui è una moto, magari cambia 2/3 parti e si rimette in marcia :lol2: