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Leviathan wrote: ma anche no...ha già ucciso abbastanza gente quella pista.

Anche i coltelli da cucina uccidono le persone li vietiamo? Dopo Senna e Ratzenberg hanno tolto o variato (non ricordo) il tamburello e altre parti della pista, ma per la difficoltà delle curve veloci e i sali e scendi rimane affascinante

MP3 wrote: la F1 era l' esaltazione massima della tecnologia... lo era quando non c'erano limitazini alla creazione della vettura, senza limitazioni di budget ecc.
forse era una F1 ingiusta verso i piccoli team ma come sviluppo era il massimo

però se si chiude un' occhio sulle limitazioni posso anche concordare con alonso(cosa che difficilmente succederà in futuro )

Beh nell'epoca turbo vincevano Lotus Tyrell e altre vetture più o meno con budget ridotti per l'intelligenza tecnica  degli ingegneri, ora se abolissero l'elettronica al minimo indispensabile sarebbe moolto meglio

Come mai sti orari strani? In Australia si correva mica alle 4 di notte ora nostra? Meglio così, eh.... ma quindi da loro è sera?

Ma i titoloni trionfalistici del dopo-libere del Bahrain che fine han fatto? Oggi su gazzetta.it si da più risalto alle dichiarazioni di ieri di Alonso piuttosto che ai tempi delle prove.

Go Colts wrote: Come mai sti orari strani? In Australia si correva mica alle 4 di notte ora nostra? Meglio così, eh.... ma quindi da loro è sera?

si parte alle 17 ora locale, come l'anno scorso direi

e infatti i piloti si sono lamentati perché alla fine il sole sarà abbastanza basso, e l'anno scorso ha dato abbastanza fastidio negli ultimi giri

Ricordiamoci che anche in Barein al venerdì la Rossa era dietro, poi seconda e terza al sabato e doppietta la domenica. Ergo, le libere non contano un cazzo

Go Colts wrote: Come mai sti orari strani? In Australia si correva mica alle 4 di notte ora nostra? Meglio così, eh.... ma quindi da loro è sera?

Perchè hanno notato che in Europa non seguiva nessuno e quindi hanno deciso di far correre i piloti all'imbrunire, se solo ci fosse più spettacolo seguirebbero anche in orari assurdi

Fdb wrote: Anche i coltelli da cucina uccidono le persone li vietiamo? Dopo Senna e Ratzenberg hanno tolto o variato (non ricordo) il tamburello e altre parti della pista, ma per la difficoltà delle curve veloci e i sali e scendi rimane affascinante

Beh nell'epoca turbo vincevano Lotus Tyrell e altre vetture più o meno con budget ridotti per l'intelligenza tecnica  degli ingegneri, ora se abolissero l'elettronica al minimo indispensabile sarebbe moolto meglio

nel 1993 dicevano che la williams di prost avesse dentro tanta tecnologia quanto un aereo da caccia

Go Colts wrote: Ricordiamoci che anche in Barein al venerdì la Rossa era dietro, poi seconda e terza al sabato e doppietta la domenica. Ergo, le libere non contano un cazzo

e infatti se Vettel non rompe una vettura che a differenza delle altre partiva con 6 mesi di anticipo sulla progettazione vinceva col cavolo...IMO cosa piuttosto grave

Rasheed wrote: e infatti se Vettel non rompe una vettura che a differenza delle altre partiva con 6 mesi di anticipo sulla progettazione vinceva col cavolo...

E se mio nonno aveva tre palle, era un flipper.

Tra l'altro fosse un caso potrei anche capire, ma la Red Bull è dall'anno scorso che si rompe una gara si e l'altra no quando gli va bene, se rischiano progettando una monoposto molto veloce ma poco affidabile, quando rompono sono cazzi loro, recriminare non ha senso.

non hai capito il senso...

era scontato che la Ferrari fosse davanti a tutti in Bahrain:progetta la macchina da metà della stagione 2009(a differenza delle altre monoposto di punta)...

il fatto che abbia già trovato una monoposto che cmq senza rotture gli era davanti in Bahrain secondo me è abbastanza preoccupante...

vediamo questo weekend...da tifoso ferrarista(che non sono)mi preoccuperei della McLaren(che detesto)

ultime libere:


01. 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1′25.801 13
02. 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1′26.076 0.275 16
03. 6 Mark Webber Red Bull-Renault 1′26.248 0.447 22
04. 3 Michael Schumacher Mercedes 1′26.511 0.71 16
bella prova!!
:gazza:

Rasheed wrote: non hai capito il senso...

era scontato che la Ferrari fosse davanti a tutti in Bahrain:progetta la macchina da metà della stagione 2009(a differenza delle altre monoposto di punta)...

il fatto che abbia già trovato una monoposto che cmq senza rotture gli era davanti in Bahrain secondo me è abbastanza preoccupante...

vediamo questo weekend...da tifoso ferrarista(che non sono)mi preoccuperei della McLaren(che detesto)

beh, ma consideriamo pure da dove partiva la red bull e da dove partiva la ferrari... imho tutto sto vantaggio non c'è. e anche come progettazione, con tutti i limiti che ci sono anche solo a livello di test, e se parti da una base mediocre, puoi avere anche tre anni che comunque passi da gigante non puoi farne.
quindi scontato un cavolo, anche perchè mi sembra che prima della gara le ferrari non fossero le favorite in assoluto, anzi.

per me questo è un campionato molto equilibrato, nessun team (tra quelli più importanti) è superiore nettamente agli altri, e ogni gran premio avrà una storia diversa, a seconda delle caratteristiche dei piloti e delle vetture.

Ho paura che se domenica piove vedremo tutta la gara dietro la safety car...  :gazza:

Per vedere uno spettacolo più movimentato vorrei la pioggia, ma se poi fanno entrare la SC meglio una gara sotto il sole!

la gara si svolgerà sotto un sole cocente tanto da far sciogliere le gomme dopo appena 3 giri :D

Vettel fenomeno! Vediamo se domani sarà un po' più fortunato rispetto a due settimane fa!