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Ma una direttiva europea sull'argomento male?? Per me dovrebbe esserci, e allargata ad ogni tipo di sport indistintamente.. Perchè con regole diverse non si va avanti

2) a mio avviso il progetto Pro Tour potrebbe anche funzionare, il problema è che ci sono davvero troppe corse. E' un sistema troppo dispersivo, si corre da Gennaio in Qatar e Australia ad Ottobre in Cina, insomma è qualcosa di ingestibile. Ben più fattibile un sistema di campionato simile alla Moto Gp o alla F1 con 15 prove nel corso di un anno (una domenica ogni due) con i 3 grandi Giri ad Aprile (Giro), Luglio (Tour) e Vuelta (Settembre)
Tutte le altre corse a tappe (Delfinato, Tirreno Adriatico, Parigi Nizza ecc ecc) diventano corse minori in cui non è NECESSARIA la presenza delle squadre. Se uno ci vuole andare, si iscrive.

Alpha wrote: Intanto trovato positiva all'antidoping anche la Bastianelli 22 anni, campionessa del mondo in carica!!! 

Steve Mix! wrote: Carissimi, scopro solo oggi, ad un anno e mezzo dalla mia iscrizione al forum, l'esistenza di questo topic  :forza:

Vi pongo una domanda che faccio sistematicamente a qualunque appassionato di ciclismo incontri: E' l'unico sport dove il doping è indispensabile per gli alteti oppure è l'unico dove l'antidoping viene fatto seriamente (salvo alcuni casi, noti anche ai muri)?

Io propendo per questa seconda ipotesi, senza tuttavia negare la prima; sono un cicloamatore, ho provato fatiche terribili correndo le granfondo a trenta orari, su percoresi dove i pro andrebbero a 45. E' in questi momenti che mi sono convinto che per essere professionista e concludere le corse, che ti chiami Sastre o Wansevenant, l'aiuto chimico è determinate.
Tuttavia, sforzi analoghi si compiono in decine e decine di altri sport dove in tema di doping non si sente volare una mosca... e il discorso non può limitarsi ai soli sport di resistenza, ogni disciplina ha le sue sostante predilette.

IL Poz wrote:
2) a mio avviso il progetto Pro Tour potrebbe anche funzionare, il problema è che ci sono davvero troppe corse. E' un sistema troppo dispersivo, si corre da Gennaio in Qatar e Australia ad Ottobre in Cina, insomma è qualcosa di ingestibile. Ben più fattibile un sistema di campionato simile alla Moto Gp o alla F1 con 15 prove nel corso di un anno (una domenica ogni due) con i 3 grandi Giri ad Aprile (Giro), Luglio (Tour) e Vuelta (Settembre)
Tutte le altre corse a tappe (Delfinato, Tirreno Adriatico, Parigi Nizza ecc ecc) diventano corse minori in cui non è NECESSARIA la presenza delle squadre. Se uno ci vuole andare, si iscrive.

quaingo wrote: obbiettivamente ProTour o non ProTour, le corse che veramente valgono durante la stagione si contano sulle dite di due mani: Giro, Tour e Vuelta, Sanremo, le classiche del nord, Mondiale e Lombardia. Se vinci una di queste hai fatto una gran stagione, se vinci la Parigi Nizza (o la Tirreno Adriatico), no..

Alpha wrote: Chi è primo nella classifica Pro Tour?

gigio82 wrote: Cunego.
Ma da quest'anno non ne fanno più parte le corse ASO (Tour, Roubaix, Liegi, Freccia Vallone, Parigi-Nizza e Parigi-Tours), RCS (Giro, Lombardia, Tirreno) e Unipublic (Vuelta).
Quindi non so quanto possa valere quella classifica.

Steve Mix! wrote: Ad un prodotto indicato nelle diete dimagranti... questa è roba da tapiro!

Vitor #41 wrote: sembra che Riccò abbia confessato  :gazza: