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gigio82 wrote: Di la verità...sicuro di non aver fumato pesante? :fischia:Allora perchè non Trulli o Fisichella (che, per inciso, ha umiliato l'inglese quando erano compagni in Benetton) ?
Ah, è vero! Sono italiani. Sono scarsi sicuramente...

No è che Button è sempre stato un mio pallino e comunque non lo trovo affatto scarso basta dargli una macchina decente, e poi verrebbe a fare il secondo pilota, se lo ha fatto Irvine può farlo pure lui 
Con Trulli con me sfondi una porta aperta anche se quoto il Poz quando dice che ha una sfiga mai vista.

leonemigliore wrote: questo e il suo capolavoro
http://it.youtube.com/watch?v=G9DFRDdE5Qg
infatti da quel giorno non sono piu' tifoso della ferrari
altro che 7 volte campione del mondo

se il criterio è questo allora smettiamo di mitizzare Senna perchè 2 mondiali vinti su 3 , li ha vinti a macchinate.

Leonardo Ancilli wrote: se il criterio è questo allora smettiamo di mitizzare Senna perchè 2 mondiali vinti su 3 , li ha vinti a macchinate.

troppo comada cosi',quando si tratta di una ferrari va tutto bene i loro piloti possono fare quello che vogliono,
quando ci tratta di un team avversario(sopratutto le frecce d'argento)si puo' dire di tutto cio' che si vuole
vero?si vorrebbe essere un po' meno tifosi,e piu' sportivi.Hamilton ha sbagliato e giustamente a pagato,pero'
che la morale la vengono a fare i tifosi della ferrari che per 10 anni hanno avuto uno dei piloti piu' scorretti
della storia della formula 1 no.le mie non sono chiacchiere basta andare a vedere la storia di schumi in F.1
senna aveva capito subito che razza di pilota era.

E' la solita storia che si ripete, il giovane rampante che entra di prepotenza tra i migliori,non ha rispetto per i senatori o avversari che siano. E' successo con Schumacher ben prima dei fatti/misfatti con la Ferrari, ve la ricordate la sportellata a Magny-Cours con Senna al primo anno in Benetton? con relativa rissa sfiorata?

Hamilton combatte contro la Ferrari con una macchina copiata, è il cocco del capo (il quale in Italia è popolare come un calcio nei cosiddetti),purtroppo non neghiamolo per molti il fatto che sia di colore non depone certo a suo favore. Non lo dico perchè sono razzista,ma perchè è un dato di fatto.

Comunque per chi reputa ingiusta la penalizzazione di ieri,lo ripeto non è tanto perchè ha avuto un vantaggio (li è stato solo furbo come detto da altri ad avvantaggiarsi a modo suo), ma perchè lui era in grado di fare la seconda parte della chicane tranquillamente,solo che non si sarebbe mai avvicinato a Raikkonen già alla Source.

Per chi dice che i giudici sono stati severi,chiedete informazioni a Pantano. Ha fatto un incidente molto simile a quello di Kovalainen vs Webber alla Source.risultato Pantano squalificato per gara2 (è primo in campionato davanti a Bruno Senna con solo più Monza da correre),Kovalainen drive trough. Anche Senna ha subito un drive trough in gara1,colpevole di una irregolarità molto simile a Massa a Valencia (10000 euro di multa per quest'ultimo).

49ers fans wrote: purtroppo non neghiamolo per molti il fatto che sia di colore non depone certo a suo favore. Non lo dico perchè sono razzista,ma perchè è un dato di fatto.

scusa cosa c'entra se Hamilton e di colore?per me puo' essere bianco,nero,giallo,verde non mi interessa niente io
giudico solo quello che fa in pista,e no i colore della pelle.

49ers fans wrote: E' successo con Schumacher ben prima dei fatti/misfatti con la Ferrari, ve la ricordate la sportellata a Magny-Cours con Senna al primo anno in Benetton? con relativa rissa sfiorata?

http://it.youtube.com/watch?v=0cz2NPHXg ... re=related

leonemigliore wrote: troppo comada cosi,quando si tratta di una ferrari va tutto bene i loro piloti possono fare quello che vogliono,
quando ci tratta di un team avversario(sopratutto le freccie d'argento)si puo' dire di tutto cio' che si vuole
vero?si vorrebbe essere un po' meno tifosi,e piu' sportivi.Hamilton ha sbagliato e giustamente a pagato,pero'
che la morale la vengono a fare i tifosi della ferrari che per 10 anni hanno avuto uno dei piloti piu' scorretti
della storia della formula 1 no.le mie non sono chiacchiere basta andare a vedere la storia di schumi in F.1
senna aveva capito subito che razza di pilota era schumi.

io invece credo che Schumacher essendo cresciuto a guardare gente come Mansell Piquet Rosberg (padre) Prost Senna, Berger e Co. abbia capito che se c'è da fare a sportellate va bene, attenzione perchè in epoca schumacher a sportellate lo hanno fatto in tanti, magari giova ricordare un Coulthard che a Spa 98 si fece tamponare apposta o un montoya che una manovra corretta non la faceva neppure sotto tortura.

Se al posto di quel pollo di Raikkonen ci trovavi per caso il papà di Rosberg, Hamilton o sta dietro o vola per aria, l'ipotesi di passare come ha fatto ieri era esclusa in partenza.

Il problema è che 20 anni fa le macchinate facevano parte del gioco e nessuno si lamentava o faceva ricorsi con stuole di avvocati al seguito, ora ognuno cerca di fare il furbo come può (Ron Dennis maestro supremo visto che aveva fatto rubare i progetti della Ferrari).

Poi il problema delle chicane tagliate sarebbe di facile soluzione invece di farci i finti pratini o le gettate di cemento, al di fuori della pista ci si mette la ghiaia e vedrai come stanno dentro, no come domenica alla source dove tutti andavano 5 metri più in la del cordolo per uscire più veloci.

leonemigliore wrote: scusa cosa c'entra se Hamilton e di colore?per me puo' essere bianco,nero,giallo,verde non mi interessa niente io
giudico solo quello che fa in pista,e no i colore della pelle.http://it.youtube.com/watch?v=0cz2NPHXg ... re=related

Non era mica rivolto a te. E' sbagliato,è triste ma secondo me è un dato oggettivo che questo incida.


Il video è proprio quello con relativa lavata di testa

Leonardo Ancilli wrote: io invece credo che Schumacher essendo cresciuto a guardare gente come Mansell Piquet Rosberg (padre) Prost Senna, Berger e Co. abbia capito che se c'è da fare a sportellate va bene, attenzione perchè in epoca schumacher a sportellate lo hanno fatto in tanti, magari giova ricordare un Coulthard che a Spa 98 si fece tamponare apposta o un montoya che una manovra corretta non la faceva neppure sotto tortura.

Se al posto di quel pollo di Raikkonen ci trovavi per caso il papà di Rosberg, Hamilton o sta dietro o vola per aria, l'ipotesi di passare come ha fatto ieri era esclusa in partenza.

Il problema è che 20 anni fa le macchinate facevano parte del gioco e nessuno si lamentava o faceva ricorsi con stuole di avvocati al seguito, ora ognuno cerca di fare il furbo come può (Ron Dennis maestro supremo visto che aveva fatto rubare i progetti della Ferrari).

Poi il problema delle chicane tagliate sarebbe di facile soluzione invece di farci i finti pratini o le gettate di cemento, al di fuori della pista ci si mette la ghiaia e vedrai come stanno dentro, no come domenica alla source dove tutti andavano 5 metri più in la del cordolo per uscire più veloci.

Quoto,riquoto e straquoto.

Ormai il contatto fa paura a tutti,Hamilton/Raikkonen o chicchessia.

Poi sui finti pratini e autostrade ai bordi della pista,se guardiamo solo Spa:Source che sembra la Milano-Bergamo a 4 corsie, Eau rouge che puoi tagliare come vuoi,Radillon con stradina di recupero,giù da Stavelot altre autostrade o finti pratini,Bus stop oceanico mah 

credo che la defezione burocratica del negretto ci agevoli (cit.)

Mi sono  stufato di sentire parlare di Lewis come il pilota più scorretto di questi tempi... sfido chiunque di voi (soprattutto quelli che osannano le ferrari) a parlare male di un Senna, un Mansell, un Piquet e compagnia bella, che pur con "scorrettezze" varie sono stati quei piloti che più di tutti ci hanno regalato emozioni. Le scorrettezze di cui parlate sono tentativi di riuscire, di entusiasmare, di creare movimento in uno sport che altrimenti si ridurebbe a "pane e pit stop" ... Gli azzardi devono far parte della F1..E poi questi giudici hanno rotto..nn se ne po + di questi signori che dal 2003 falsano gare e campionati con decisioni incomprensibili...

TheBalckpresident wrote: Mi sono  stufato di sentire parlare di Lewis come il pilota più scorretto di questi tempi... sfido chiunque di voi (soprattutto quelli che osannano le ferrari) a parlare male di un Senna, un Mansell, un Piquet e compagnia bella, che pur con "scorrettezze" varie sono stati quei piloti che più di tutti ci hanno regalato emozioni. Le scorrettezze di cui parlate sono tentativi di riuscire, di entusiasmare, di creare movimento in uno sport che altrimenti si ridurebbe a "pane e pit stop" ... Gli azzardi devono far parte della F1..E poi questi giudici hanno rotto..nn se ne po + di questi signori che dal 2003 falsano gare e campionati con decisioni incomprensibili...

Bisogna distinguere le prodezze dalle scorrettezze.
Senna passa alla storia per aver quasi vinto con la Toleman,per aver vinto in Brasile con 2 marce urlante di dolore,per combattere anche quando la macchina non lo supportava. Piquet è stato un mito per il sorpasso all'esterno a Budapest su Mansell,Prost per la sua maniacale precisione e l'essere Professore.

Non sono di certo passati alla storia per le porcate di Suzuka (da ambo le parti e lo dice un fan di Prost),o la scazzottata di Piquet a Hockhneim

TheBalckpresident wrote: Mi sono  stufato di sentire parlare di Lewis come il pilota più scorretto di questi tempi... sfido chiunque di voi (soprattutto quelli che osannano le ferrari) a parlare male di un Senna, un Mansell, un Piquet e compagnia bella, che pur con "scorrettezze" varie sono stati quei piloti che più di tutti ci hanno regalato emozioni. Le scorrettezze di cui parlate sono tentativi di riuscire, di entusiasmare, di creare movimento in uno sport che altrimenti si ridurebbe a "pane e pit stop" ... Gli azzardi devono far parte della F1..E poi questi giudici hanno rotto..nn se ne po + di questi signori che dal 2003 falsano gare e campionati con decisioni incomprensibili...

sai quale differenza c'e' fra la formula 1 di senna,prost mansell ecc...e quella di oggi?20 anni fa il pilota per vincere
doveva mettersi anche del suo con grinta,cattiveria,adesso basta schiacciare un pusante sul volante e il gioco e
fatto.

49ers fans wrote: Bisogna distinguere le prodezze dalle scorrettezze.
Senna passa alla storia per aver quasi vinto con la Toleman,per aver vinto in Brasile con 2 marce urlante di dolore,per combattere anche quando la macchina non lo supportava. Piquet è stato un mito per il sorpasso all'esterno a Budapest su Mansell,Prost per la sua maniacale precisione e l'essere Professore.

Non sono di certo passati alla storia per le porcate di Suzuka (da ambo le parti e lo dice un fan di Prost),o la scazzottata di Piquet a Hockhneim

quoto   

la differenza con 20 anni fa ?

la gente moriva sulle piste.


C'era un morto o anche un paio di cadaveri a referto ad ogni stagione, con feriti e contusi ad ogni weekend...

.....una situazione accettata da tutti: pubblico, piloti e compagnia bella


Poi Dio è morto nel 1994, e da lì han deciso che la sicurezza doveva farla da padrona.

Ci ha rimesso lo spettacolo e tutto quello che ne consegue

49ers fans wrote: Bisogna distinguere le prodezze dalle scorrettezze.
Senna passa alla storia per aver quasi vinto con la Toleman,per aver vinto in Brasile con 2 marce urlante di dolore,per combattere anche quando la macchina non lo supportava. Piquet è stato un mito per il sorpasso all'esterno a Budapest su Mansell,Prost per la sua maniacale precisione e l'essere Professore.

Non sono di certo passati alla storia per le porcate di Suzuka (da ambo le parti e lo dice un fan di Prost),o la scazzottata di Piquet a Hockhneim

quoto

49ers fans wrote: Al bus stop Hamilton non tocca Raikkonen,è all'esterno nella curva a sinistra poi quando vede che lo chiude nella successiva a destra taglia volontariamente la chicane quando si vede molto chiaramente che dalla velocità poteva benissimo percorrerla regolarmente.
L'hanno punito proprio perchè era in grado di fare la curva a destra,invece ha deciso di tagliare e prendersi quel vantaggio

Chiariamo....Hamilton è all'esterno nella curva a destra al massimo....e poi taglia quella a sinistra...
dopo aver visto anche i replay, secondo me
la prima scorrettezza la commette raikkonen perchè hamilton ha 2/3 di macchina davanti prima della prima parte di S, e per non farlo passare pianta una bloccata e lo costringe a stare largo...
poi...non ho ancora visto un replay che mi faccia vedere esattamente cosa accade, se hamilton tocchi con l'anteriore destra, o se rischi di, oppure se decida di tagliare....in ogni caso...se il regolamento dice che chi taglia una S (al di la del motivo per cui l'abbia fatto) deve restituire la posizione senza trarne vantaggio, io credo che hamilton abbia agito secondo regolamento sinceramente...perchè se avesse mantenuto il vantaggio portatogli dal taglio della S, raikkonen non avrebbe mai e poi mai potuto affiancarsi, e addirittura sorpassarlo...