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Re: OFFSECTION

Posted: 05/04/2010, 11:30
by Wolviesix
Grazie mille... :dov'èlafaccinachearrossisce?:

Re: OFFSECTION

Posted: 05/04/2010, 11:56
by Sberl
Auguri Wolvi!

Re: OFFSECTION

Posted: 05/04/2010, 12:08
by azazel
chinasky wrote: Dissento come al solito, Biaggi sarebbe rimasto dietro a Doohan, nei Gran premi dopo quella corsa non arrivò mai sul podio mentre l'australiano vinse tutte le gare rimaste. Biaggi non avrebbe vinto il titolo e, senza gli stop&go, non sappiamo nemmeno se avrebbe vinto quella corsa. Se fosse rimasto in Honda però, forse avrebbe vinto un mondiale. Invece si è inimicato il mondo...
Si, sono il primo a dire che il what if è un discorso che porta a ben poco, di certo resta anche quell' ottima stagione, la prima in 500, poi come dici te, li suo pessimo carattere non l' ha fatto stare buono, se se ne stava zitto un paio di anni, senza creare problemi a doohan, l' ufficiale l' avrebbe presa lui. Nella sua carriera ha pagato (e non poco) anche questo lato.
Angyair wrote: aza, mi son dimenticato di dirti che in ufficio è arrivato un rossultras. Un paio di settimane fà lo sento gridare "si! Ottimo!", "ch'è successo?", "Lorenzo è caduto e si è fatto male ad una mano" ....... :roll:
Quindi sta tutto il tempo in piedi sul divano pure in ufficio?


Auguri a Wolvie.

Re: OFFSECTION

Posted: 05/04/2010, 12:18
by chinasky
azazel wrote: Nella sua carriera ha pagato (e non poco) anche questo lato.
Ha pagato solo questo lato. Mettersi contro Doohan. Litigare e mostrare un certo orgoglio... poi venne Valentino Rossi e la Honda trovò chi poteva vendere e vincere benissimo. Con un Biaggi in ufficiale Rossi avrebbe vinto tanto lo stesso, ma forse ci hanno privato di un duello che per 3-4 anni sarebbe stato di un livello immenso. Altro che Hollywood :roll:

Re: OFFSECTION

Posted: 05/04/2010, 12:18
by Jeremy
Auguri Wolviesix!  :forza:

Re: OFFSECTION

Posted: 05/04/2010, 14:15
by matteogb4
forte terremoto con epicentro vicino a mexicali....porsche facci sapere se tutto e' ok...

Re: OFFSECTION

Posted: 05/04/2010, 15:08
by pandu86
Wolviesix wrote: Grazie mille... :dov'èlafaccinachearrossisce?:
auguri pirletta  :01:

Re: OFFSECTION

Posted: 05/04/2010, 15:33
by mfabiolik75
azazel wrote: Si, sono il primo a dire che il what if è un discorso che porta a ben poco, di certo resta anche quell' ottima stagione, la prima in 500, poi come dici te, li suo pessimo carattere non l' ha fatto stare buono, se se ne stava zitto un paio di anni, senza creare problemi a doohan, l' ufficiale l' avrebbe presa lui. Nella sua carriera ha pagato (e non poco) anche questo lato.
Comunque non avrebbe dovuto aspettare molto visto che poi la stagione seguente l'australiano si è rotto e ritirato dalle gare, il mondiale sarebbe stato suo visto chi vinse in quella stagione. Vincere il titolo l'anno prima che arrivasse il numero 46 avrebbe cambiato molte cose in casa Honda secondo me. Lo so che i discorsi fatti con il se non vai molto lontano, ma il romano ha buttato nel cesso molte occasioni nella sua carriera....

Re: OFFSECTION

Posted: 05/04/2010, 15:45
by chinasky
mfabiolik75 wrote: Comunque non avrebbe dovuto aspettare molto visto che poi la stagione seguente l'australiano si è rotto e ritirato dalle gare, il mondiale sarebbe stato suo visto chi vinse in quella stagione. Vincere il titolo l'anno prima che arrivasse il numero 46 avrebbe cambiato molte cose in casa Honda secondo me. Lo so che i discorsi fatti con il se non vai molto lontano, ma il romano ha buttato nel cesso molte occasioni nella sua carriera....
Qualcosa si era rotto per via di quella bandiera nera, la Honda era di fatto con Doohan e Biaggi (certamente né un diplomatico né personaggio particolarmente simpatico o ruffiano) non la mandò giù. Di fatto aveva torto, ma in quel GP era davanti a Doohan in classifica e la squalifica lo spinse al secondo posto. Non la digerì, qualcosa si ruppe e lui decise di andarsene, fermo restando che, probabilmente, in Honda non ce lo volevano più. Se ha vinto Criville avrebbe vinto probabilmente anche lui, così come avrebbe potuto battere Roberts Jr l'anno dopo nonostante le gomme della Suzuki dell'americano fossero favolose e lui un pilota certamente superiore allo standard visto negli ultimi 10 anni.

Re: OFFSECTION

Posted: 05/04/2010, 16:52
by steve
azazel wrote: massì ma allora che senso aveva il servizio di oggi, sono proprio dei ridicoli, sempre sukato?! bah...un paio di secondi posti mondiali (facciamo 3) nella classe regina, un paio di terzi posti, ma si sa la gente come te che tifa rossi ha portato la tipica mentalità pallonara, che se uno arriva secondo è una merda (e quelli che retrocedono sono da aggredire). Vabbè contenti voi...io mi tengo i 4 mondiali 250, le 42 vittorie, i 111 podi, le 56 pole position, più quello fatto negli ultimi anni in superbike. A biaggi magari rodeva la presenza di valentino (come a valentino rodeva la presenza di quelli che gli sono arrivati davanti........), ma penso che ormai se ne sbatte altamente il cazzo, ha fatto la sua carriera e la sta concludendo con dignità (con l' ennesima SCOMMESSA della sua carriera, e il ritorno dove aveva iniziato, all' Aprilia).
1-Dei buoni piloti io li leggo ancora in SBK, 2-ha vinto solo 2 gare, 3-ride sto cazzo.
Il tutto senza citare quella squalifica.
si ma a parte i teatrini con rossi, rompeva il cazzo con la yamaha che era piu lenta della honda, hanno invertito le moto e ha vinto lo stesso valentino... ma ogni gara sempre a piangere perchè la moto aveva il saltellamento dietro ( sia con honda che con yamaha sta storia saltava fuori 10 gare l'anno...)

425,350

Re: OFFSECTION

Posted: 05/04/2010, 17:08
by azazel
steve wrote: hanno invertito le moto
hanno invertito le moto? Non correttissima come affermazione. Hanno invertiti pure tutti i meccanici del team e il capomeccanico...tra l' altro Biaggi quando tornò in honda non andò subito nel team ufficiale, nel quale ci fece solo un anno...e non era propriamente la stessa honda con la quale l' altro aveva vinto.

Sulle scuse, tutto il mondo è paese, quando anche a rossi è capitato arrivare dietro, mi pare che era colpa sempre delle gomme o simili, e la ducati che era troppo veloce sul dritto, ecc ecc...pensa che erano venute fuori dichiarazioni secondo le quali non si divertiva più e voleva andare a fare i rally.

dom, 02 settembre 2007 - 12.09
Rossi: "Questo sport è cambiato e non mi piace più"

Tipica dichiarazione di uno a cui tira il culo arrivare dietro a Stoner tutte le domeniche.

Re: OFFSECTION

Posted: 05/04/2010, 18:08
by Alvise
Auguri Wolvie.

ps non entro in un discorso su biaggi rossi con aza perchè sono troppo vecchio per queste cazzate. :RogerMurtaugh:

Re: OFFSECTION

Posted: 05/04/2010, 18:37
by saints68
Auguroni,Wolvie!

Re: OFFSECTION

Posted: 05/04/2010, 18:44
by Luca79
Auguri W!

Re: OFFSECTION

Posted: 05/04/2010, 19:05
by Wolviesix
Grazie mille a tutti ragazzi. :forza:
Sì, anche a pandu.

aza, su LBJ la penso come te, ma su Biaggi no. E' un rosicone. Non sto dicendo che anche Valentino non si sia lamentato, gli anni di Hayden e Stoner anche lui ha riciclato parecchie scuse del romano "eh ma le gomme...i meccanici...tizio mi ha detto di fare così però stavolta ha toppato[questo l'anno scorso mi pare]", ma Biaggi era veramente insopportabile(quando non vinceva, se vinceva ovviamente era il pilota piu' forte dell'universo). Non sapeva perdere, soprattutto non sopportava di perdere dal 46.
Il video di Steve è incompleto, manca il pezzo iniziale in cui si vede il replay della porcata gratuita di Biaggi, che poteva essere pericolosa.
Si può odiare Valentino quanto si vuole, ma a memoria cose del genere non le ha mai fatte. La spallata di Jerez è il gesto che gli si avvicina di piu', ma era la gara, c'era agonismo, mentre Biaggi è passato di proposito vicino a gara già finita.

Comunque vorrei stringere il discorso all'essenziale:

2002 Valentino Rossi Honda RC 211V
2003 Valentino Rossi Honda RC 211V
2004 Valentino Rossi Yamaha YZR M1
2005 Valentino Rossi Yamaha YZR M1
2006 Nicky Hayden Honda RC 211V
2007 Casey Stoner Ducati Desmosedici GP7
2008 Valentino Rossi Yamaha YZR M1
2009 Valentino Rossi Yamaha YZR M1

Perchè possiamo parlarne finchè vogliamo, nessuno si sposterà di un millimetro, alla fine quello che importa, rimane scritto e passa alla storia è chi vince. :D