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Jason Fly wrote: Andy è salito con la moto, ma pessima gestione CSC. Una volta che Sastre era partito, perchè non farlo affiancare da A. Schlek, che ne aveva più di tutti, per scavare un solco maggiore? Dietro, senza il lavoro di stopper della maglia bianca, sarebbe successo il finimondo e probabilmente Evans sarebbe rimasto da solo a remare senza punti di riferimento. Vabbè, resta l'impresa di Sastre, che purtroppo per una serie di sfortunati eventi (Frank in giallo) non potrà vincere il Tour. Anche ieri ne aveva, ma hanno preferito evitare di far saltare la maglia gialla che faticava. Alla fine non otterranno l'obbiettivo massimo, ne sono quasi sicuro...

MagnusPinus wrote: Mah,ti dirò,oggi io ho poco da dire sulla tattica csc.. Andy a fare lo stopper per me ha infastidito Evans che non è uno che scatta ma piuttosto uno che va su del suo passo..avesse tirato il giovine allora sì che sarebbe stato un danno. Al massimo Frank ha ostacolato un pò Sastre provando scattini,ma niente di che dato che non aveva le gambe. Il distacco fatto è di tutto rispetto,di + non credo si potesse fare.
Il vero rammarico è per ieri,in cui non si è forzato quanto possibile. Ora Evans resta il favorito,essendo nettamente superiore allo spagnolo a crono. Il precedente dell'anno scorso è un sinistro presagio,ma la maglia gialla sulle spalle qualcosa vorrà pur dire in termini di entusiasmo e morale!

Eric Cartman wrote: Se Sastre non vincerà il Tour la csc dovrà mangiarsi le mani: ha i 3 corridori più forti in salita e la squadra nettamente più forte.
La tattica sbagliata è stata, secondo me, affiancare A. Schleck al fratello con compiti da gregario e non mandarlo in fuga, tanto ieri quanto oggi: nella tappa 17 il gruppo ha dato via libera a una trentina di corridori, tra cui Valjavec, Cunego e Monfort messi meglio del lussemburghese nella generale, con lui in fuga la csc avrebbe potuto lasciare anche più iniziativa ai coraggiosi, che avrebbero iniziato la salita finale con tipo 9 minuti di vantaggio, in più il gruppo privo del giovane talento non avrebbe trovato nessuno disposto a far ritmo, con conseguente ulteriore guadagno di tempo e prepotente rientro in classifica (con tappa e maglia) per Andy. La stessa situazione, se non praticata ieri, era proponibile nella tappa numero 18: la maglia bianca entrava subito nella fuga, la csc concedeva ampio margine ai fuggitivi (7-10 minuti) nella prima ascesa, nessun altra squadra avrebbe condotto l'inseguimento per incapacità e per preservare i propri uomini, nella seconda salita la squadra danese si produceva in un forsin (come, in parte, avvenuto oggi) fino alla vetta, con l'intervento diretto (nella parte finale) della maglia gialla. A questo punto Andy avrebbe avuto un vantaggio di circa 5-7 minuti, ma al suo inseguimento sarebbero rimasti solo i 10 più forti, tutti senza gregari, quindi nel tratto pianeggiante, verso l'alpe d'Huez, nessuno avrebbe tirato e il giovane lussemburghese avrebbe nuovamente ripreso a guadagnare. Giunto ai piedi dell'ultima asperità Andy sarebbe continuato del suo passo (motociclistico), mentre alle sue spalle Sastre tentava una fuga solitaria (come avvenuto) e il fratello si limitava ad infastidire Evans tenendone la ruota e accertando il dilatarsi del distacco dai fuggitivi.
Morale: i primi 3 della generale erano i csc, col più giovane proiettato verso il giallo di Parigi.

Eric Cartman wrote: Se Sastre non vincerà il Tour la csc dovrà mangiarsi le mani: ha i 3 corridori più forti in salita e la squadra nettamente più forte.
La tattica sbagliata è stata, secondo me, affiancare A. Schleck al fratello con compiti da gregario e non mandarlo in fuga, tanto ieri quanto oggi: nella tappa 17 il gruppo ha dato via libera a una trentina di corridori, tra cui Valjavec, Cunego e Monfort messi meglio del lussemburghese nella generale, con lui in fuga la csc avrebbe potuto lasciare anche più iniziativa ai coraggiosi, che avrebbero iniziato la salita finale con tipo 9 minuti di vantaggio, in più il gruppo privo del giovane talento non avrebbe trovato nessuno disposto a far ritmo, con conseguente ulteriore guadagno di tempo e prepotente rientro in classifica (con tappa e maglia) per Andy. La stessa situazione, se non praticata ieri, era proponibile nella tappa numero 18: la maglia bianca entrava subito nella fuga, la csc concedeva ampio margine ai fuggitivi (7-10 minuti) nella prima ascesa, nessun altra squadra avrebbe condotto l'inseguimento per incapacità e per preservare i propri uomini, nella seconda salita la squadra danese si produceva in un forsin (come, in parte, avvenuto oggi) fino alla vetta, con l'intervento diretto (nella parte finale) della maglia gialla. A questo punto Andy avrebbe avuto un vantaggio di circa 5-7 minuti, ma al suo inseguimento sarebbero rimasti solo i 10 più forti, tutti senza gregari, quindi nel tratto pianeggiante, verso l'alpe d'Huez, nessuno avrebbe tirato e il giovane lussemburghese avrebbe nuovamente ripreso a guadagnare. Giunto ai piedi dell'ultima asperità Andy sarebbe continuato del suo passo (motociclistico), mentre alle sue spalle Sastre tentava una fuga solitaria (come avvenuto) e il fratello si limitava ad infastidire Evans tenendone la ruota e accertando il dilatarsi del distacco dai fuggitivi.
Morale: i primi 3 della generale erano i csc, col più giovane proiettato verso il giallo di Parigi.

IL Poz wrote: E intanto Damiano si stacca da un gruppo di 40 corridori. Che delusione.

EDIT: è rientrato, ma se si stacca alla Croix all'Alpe d'Huez prende 5 minuti

Jason Fly wrote: Cunego si rifarà, ha carattere e talento, difetta un po' di esperienza purtroppo... Faccio un pronostico: 1-Evans 2-Menchov 3-Sastre. Il perchè è presto detto: 53 Km sono tantissimi e di tempo per recuperare dalle fatiche alpine ce n'è, ben 2 tappe relativamente tranquille, quindi ci sarà poco livellamento. I migliori a crono (Il canguro e il russo) non avranno problemi mentre gli altri accuseranno distacchi pesanti, anche nell'ordine di 3'...

MagnusPinus wrote: Io permetto di dissentire..sul talento,beh,quello cè,pochi dubbi.. Carattere a mio modo di vedere zero. Si stacca SEMPRE e anche nelle dichiarazioni è arrendevole. Però quello che gli manca davvero è la gamba giusta; sarà la preparazione...per me è sovrappeso di 3-4 chili abbondanti..è un torello, un mini passista..quando vinse il giro era un ragazzino magro...fate un pò voi.

Jason Fly wrote: Sulla questione del carattere devo fare una precisazione: non è uno che non molla mai, anzi, ma ha una capacità di fare autocritica che reputo molto positiva. Secondo me non è per nulla contento di se stesso, quindi cercherà di migliorarsi ancora. D'altronde a cronometro ha fatto grandi passi avanti. Sulla parte in boldato sono assolutamente d'accordo. Sembra pesante, al contrario degli Schleck che assomigliano più a scheletri che uomini. Non dico debba arrivare a quei livelli, ma quantomeno dovrebbe essere bello secco e non paffutello come quest'anno... Rimane comunque un'enigma, sta andando malissimo rispetto alle sue enormi potenzialità. Mai un cambio di ritmo, sempre con la lingua di fuori, sempre a ruota, sempre staccato. Un Tour più anonimo non poteva farlo, davvero...

vikings11 wrote: Confermo, non è mancanza di carattere, ma solo capacità di fare autocritica....a differenza di altri non si lamenta che gli corrono contro o abbozza a sospetti meschini, lui va per la sua strada, se non ne ha lo dice e basta, senza tanti giri di parole; se parla dei colleghi lo fa solo dopo che sono stati pizzicati per certo, senza tante tragedie ma adducendo al fatto che può sembrargli strano prendere tanti minuti da gente che batteva regolarmente nelle categorie inferiori. Un mio amico che lo conosce tramite fans club mi dice che è un perfezionista, uno maniacale sempre alla ricerca di migliorare. A 27 anni è ancora relativamente giovane per maturare oppure cambiare definitivamente rotta, dedicandosi alle grandi classiche, anche se il fondo e le grandi potenzialità di recupero consiglierebbero di insistere sulle corse a tappe.
Comunque non credo sia sovrappeso, Damiano è tarchiato di natura, ha sempre avuto le gambe tozze, molto scolpite, se vedete qualche immagine anche del suo giro vinto aveva già i muscoli ben definiti e gambe già piuttosto grosse; penso sia una sua conformazione fisica naturale, l'appesantimento è dovuto + che altro al potenziamento fatto per rendere meglio a cronometro.

MagnusPinus wrote: per me è sovrappeso di 3-4 chili abbondanti..è un torello, un mini passista..quando vinse il giro era un ragazzino magro...fate un pò voi.