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MarcoRVD wrote: Ultima annata turbo è stata quella del 1988.

quella in cui i motori avevano una cilindrata di 1500 cc e sviluppavano una potenza di 1500 cavalli grazie al turbocompressore? Giusto?

vervotte wrote: quella in cui i motori avevano una cilindrata di 1500 cc e sviluppavano una potenza di 1500 cavalli grazie al turbocompressore? Giusto?

...a memoria direi che 1.500 CV sono un pò tantini.

Nella prima metà degli anni '80 se non dico cavolate il motore più mostruoso (il BMW) spingeva oltre 1.000 CV ma solo quello da qualifica.

Faccio fatica a credere che in 3-4 anni fossero arrivati ad un incremento del 50% in gara, non credo ci fossero le tecnologie, i materiali e lo sviluppo per arrivarci.

torrisone wrote: ...a memoria direi che 1.500 CV sono un pò tantini.

Nella prima metà degli anni '80 se non dico cavolate il motore più mostruoso (il BMW) spingeva oltre 1.000 CV ma solo quello da qualifica.

Faccio fatica a credere che in 3-4 anni fossero arrivati ad un incremento del 50% in gara, non credo ci fossero le tecnologie, i materiali e lo sviluppo per arrivarci.

a pensarci bene, con quella potenza è impossibile che un motore ti duri per un'intera gara di F1, forse può essere utilizzato in qualifica

Mamma mia che buffoni alla Gazzetta! Sono riusciti ad esaltare una prestazione di Rossi sulla F1 che di esaltante non ha niente.

Ha corso a due decimi dalla pole di Raikkonen, è vero, ma nel 2008 si correva con le scanalate mentre Valentino il tempo lo ha siglato con le slick. Come minimo tre secondi vengono guadagnati tra una gomma e l'altra, forse anche qualcosa in più...

Rossi è un campionissimo, ma sulle due ruote, perché bisogna per forza esaltarlo anche quando non lo merita? Bah...

GoPats wrote: Mamma mia che buffoni alla Gazzetta! Sono riusciti ad esaltare una prestazione di Rossi sulla F1 che di esaltante non ha niente.

Ha corso a due decimi dalla pole di Raikkonen, è vero, ma nel 2008 si correva con le scanalate mentre Valentino il tempo lo ha siglato con le slick. Come minimo tre secondi vengono guadagnati tra una gomma e l'altra, forse anche qualcosa in più...

Rossi è un campionissimo, ma sulle due ruote, perché bisogna per forza esaltarlo anche quando non lo merita? Bah...

beh...
esagerato è esagerato, però per uno che di mestiere fa un'altra cosa, salire su una F1 meno di una volta l'anno e stare a soli tre secondi da un campione del mondo non è per niente 'normale'...

io tremo al solo pensiero di vederlo in F1 e non più su una MotoGp, ma Rossi se davvero si mettesse in testa di correre con le auto, con allenamenti specifici e prendendo confidenza col mezzo, può abbassare i suoi tempi in modo clamoroso, imho.
non vincerà mai una gara, ma già il fatto di poter fare un paragone del genere per me è straordinario

Kratòs wrote: beh...
esagerato è esagerato, però per uno che di mestiere fa un'altra cosa, salire su una F1 meno di una volta l'anno e stare a soli tre secondi da un campione del mondo non è per niente 'normale'...

io tremo al solo pensiero di vederlo in F1 e non più su una MotoGp, ma Rossi se davvero si mettesse in testa di correre con le auto, con allenamenti specifici e prendendo confidenza col mezzo, può abbassare i suoi tempi in modo clamoroso, imho.
non vincerà mai una gara, ma già il fatto di poter fare un paragone del genere per me è straordinario

Ma guarda io non sono contro Rossi, io sono contro la Gazzetta che fa disinformazione...  :D

GoPats wrote: Ma guarda io non sono contro Rossi, io sono contro la Gazzetta che fa disinformazione...  :D

perché, la Gazzetta fa mai informazione?

GoPats wrote: Ma guarda io non sono contro Rossi, io sono contro la Gazzetta che fa disinformazione...  :D

parliamo della Gazzetta, appunto... :D
non mi sorprende che per vendere facciano il titolone sconvolgente, però a onor del vero nell'articolo lo specificano che usava le slick mentre raikkonen quelle scanalate, e inoltre kimi girava anche carico.

Intanto vi posto due foto della nuova livrea della Ferrari, non è la nuova macchina, sono solo i nuovi colori. Ritorna il bianco su alettoni e paratie:




Alla guida c'è Alonso.

Ritorna un po' di bianco sulla Ferrari? Non per casa entra come sponsor la massoneria bianca (Santander = Opus Dei)


Sul talento di Rossi non ci piove,ma non focalizziamoci solo sui tempi in sè,l'ostacolo più grande è vederlo in gara insieme ad altre 20 macchine.
Comunque la sfida più grande sarebbe essere competitivo nei rally,10000 volte più difficile che in F1

ma tutto questo casino per stare a verificare il decimo in più o in meno in una prova che è solo un regalo pubblicitario

Kratòs wrote: beh...
esagerato è esagerato, però per uno che di mestiere fa un'altra cosa, salire su una F1 meno di una volta l'anno e stare a soli tre secondi da un campione del mondo non è per niente 'normale'...

io tremo al solo pensiero di vederlo in F1 e non più su una MotoGp, ma Rossi se davvero si mettesse in testa di correre con le auto, con allenamenti specifici e prendendo confidenza col mezzo, può abbassare i suoi tempi in modo clamoroso, imho.
non vincerà mai una gara, ma già il fatto di poter fare un paragone del genere per me è straordinario

Loeb pure lui solo 1 volta all'anno guida una F1 eppure gira a meno di 1 secondo dai migliori, fa tempi superioi e anche di tanto rispetto a Rossi...ma nessuno parla di lui...

http://www.repubblica.it/sport/formulau ... 45902/?rss
se porta veramente 15 milioni di euro ad una scuderia, lo ingaggiano domani

Leviathan wrote: Loeb pure lui solo 1 volta all'anno guida una F1 eppure gira a meno di 1 secondo dai migliori, fa tempi superioi e anche di tanto rispetto a Rossi...ma nessuno parla di lui...

a me sembra normale, Rossi è italiano e in italia è giusto che si parli di lui, a maggior ragione perchè si tratta di una ipotesi in cui verrebbero uniti duei dei principali simboli dell'italia dei motori...

poi oh, che Loeb sia un fenomeno non è certo una scoperta, nessuno lo sminuisce. è che in questo paese ha una popolarità un paio di miliardi di volte minore rispetto a quella di Valentino, non so di che ci si stupisce se non si parla di lui.
a ogni modo io trovo comunque più incredibile che un motociclista riesca a fare certi tempi su una F1 (e anche nei Rally, visto che pure lì Rossi ha fatto buone cose per essere un principiante), piuttosto che ci riesca un rallista. Rally e F1 sono due mondi diversi, ma si tratta comunque di auto. guidare una moto è tutta un'altra storia, non c'è assolutamente niente in comune.
anche se la vogliamo mettere sul piano mediatico, è una cosa che credo sia naturale faccia più notizia, imho.

Kratòs wrote: a me sembra normale, Rossi è italiano e in italia è giusto che si parli di lui, a maggior ragione perchè si tratta di una ipotesi in cui verrebbero uniti duei dei principali simboli dell'italia dei motori...

poi oh, che Loeb sia un fenomeno non è certo una scoperta, nessuno lo sminuisce. è che in questo paese ha una popolarità un paio di miliardi di volte minore rispetto a quella di Valentino, non so di che ci si stupisce se non si parla di lui.
a ogni modo io trovo comunque più incredibile che un motociclista riesca a fare certi tempi su una F1 (e anche nei Rally, visto che pure lì Rossi ha fatto buone cose per essere un principiante), piuttosto che ci riesca un rallista. Rally e F1 sono due mondi diversi, ma si tratta comunque di auto. guidare una moto è tutta un'altra storia, non c'è assolutamente niente in comune.
anche se la vogliamo mettere sul piano mediatico, è una cosa che credo sia naturale faccia più notizia, imho.

Dove e come?
Ha fatto 2 rally veri,al RAC ha fatto 2 km e poi l'ha coricata su un fianco,in Nuova Zelanda si è preso 20 minuti dal primo e 4 minuti dal primo di gruppo N. Non includermi Monza (show con macchine da rally) oppure Motorshow che si corre su un piazzale.

I rally veri sono un'altra cosa