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Go Colts wrote: Biaggi: "Voglio il titolo"



Ah ah ah, Biaggi...

Vabbe', due vittorie sono nulla in confronto al titolo, ma il buon Go Colts ha colpito ancora

Ripassino di Storia:



Il vero Re Carlo d'Inghilterra... diffidate dalle imitazioni. "King" Carl Fogarty



Il dominatore degli anni 2000, Troy Bayliss, l'unico a vincere anche in Moto Gp



L'eterno piazzato,Aaron Slight





Corser: due mondiali a 9 anni di distanza




L'Italia è stata soprattutto lui, il grande Frankie Chili



Colin Edwards, due volte campione del mondo (2000 e 2002)



Il passato prossimo della Sbk e il nuovo fenomeno della Moto Gp:Ben Spies



Kamikaze giapponese, Nori Haga. Degno compagno di Slight, facilmente finirà a zero come mondiali vinti.



L'unico campione del mondo su Kawasaki, Scott Russel, 1993.
Dopo di lui, e le battaglie del 1994, la Kawa ha fatto pietà, e adesso manco c'è più




Infine, il circuito più bello del mondo, almeno per me, Laguna Seca e il mitico cavatappi, che adesso non è più sede del gp in Superbike.



Per fortuna che è passato in Moto Gp...

Che ci vedi di speciale in Laguna Seca?

Valex wrote: Che ci vedi di speciale in Laguna Seca?

Non so lui, personalmente ritengo Laguna Seca un gran bel circuito e non solo per il cavatappi, anche se non certo il più bello in assoluto.
Anche perchè, cercando un difetto, è un pò troppo corta come pista.

A me il Cavatappi fa impazzire... poi, de gustibus

Per carità ce ne sono sicuramente parecchie di piste peggiori (Valencia, ad esempio!), me ce ne sono molte migliori! Il cavatappi è senz'altro abbastanza scenografico come curva, hollywoodiano direi, però in fin dei conti è una curva che si fa ai 70km/h! Parlando di discesoni, la prima parte di Donington Park è PAZZESCA... poi quando si arriva in fondo si stacca con la moto ancora piegata, e subito ci si butta dall'altra parte. Da BRIVIDO!
Detto questo, ripeto, non è affatto una brutta pista Laguna Seca, specialmente la parte finale, quella dopo il cavatappi, ma il Mugello, tanto per dirne una, è proprio un'altra cosa!

Valex wrote: Per carità ce ne sono sicuramente parecchie di piste peggiori (Valencia, ad esempio!), me ce ne sono molte migliori! Il cavatappi è senz'altro abbastanza scenografico come curva, hollywoodiano direi, però in fin dei conti è una curva che si fa ai 70km/h! Parlando di discesoni, la prima parte di Donington Park è PAZZESCA... poi quando si arriva in fondo si stacca con la moto ancora piegata, e subito ci si butta dall'altra parte. Da BRIVIDO!
Detto questo, ripeto, non è affatto una brutta pista Laguna Seca, specialmente la parte finale, quella dopo il cavatappi, ma il Mugello, tanto per dirne una, è proprio un'altra cosa!

Tutto vero. Il cavatappi è fondamentalmente una curva lenta ma che richiede cmq un certo manico e sopratutto esperienza. Ricordo nel 2001 (credo) le evoluzioni che ci faceva Ben Bostrom. In sostanza, non ricordo da che posizione partisse, diciamo attorno alla decima, e ad ogni giro ne passava uno proprio al cavatappi. Sembrava un videogioco  :D Chiaramente lui ci aveva corso molto di più degli altri a Laguna Seca e la sua esperienza lo faceva sembrare davvero un uomo in mezzo ai bambini. (Vinse poi entrambe le gare)
Curva lenta, ok, ma rimane molto spettacolare.

Detto questo:
Donington Park, Mugello e anche Assen (per dirne tre) 

Si ma i piloti americani hanno un indubbio vantaggio sui circuiti "di casa", così come lo sono i giapponesi e e gli inglesi. Ciò deriva dal fatto che i loro campionati nazionali sono campionati con la C maiuscola, a differenza del nostro, pietoso, CIV.

P.S. E l'isola di Filippo? Per me ineguagliabile! Dovessi un giorno vincere al superenalotto, la prima cosa che farei sarebbe comprarmi un bel 250 due tempi bello competitivo, affittare l'intera pista solo per me e girare fin quando non mi cadono le braccia dalla stanchezza!

L'Isola di Filippo è stupenda. E' quella con la curva in salita che ci sono i gabbiani, vero?

Go Colts wrote: L'Isola di Filippo è stupenda. E' quella con la curva in salita che ci sono i gabbiani, vero?

Si, anche se i gabbiani stanno un po' ovunque a Phillip Island: numerosi i piloti che hanno impattato con i pennuti in pieno rettilineo! :lol2:

Valex wrote:
Si, anche se i gabbiani stanno un po' ovunque a Phillip Island: numerosi i piloti che hanno impattato con i pennuti in pieno rettilineo! :lol2:

Un anno c'era un mondiale che si decideva nell'Isola di Filippo: un leader, un ducatista, (forse Corser) che poi vinse il titolo, beccò in pieno un gabbiano in gara 2, ritirandosi. Per fortuna il titolo era in saccoccia, se lo beccava in gara 1 poteva essere una storia diversa....

Valex wrote:
Si, anche se i gabbiani stanno un po' ovunque a Phillip Island: numerosi i piloti che hanno impattato con i pennuti in pieno rettilineo! :lol2:

Anche a Monza ci sta qualche volatile sulla pista. Haga ne sa qualcosa  :D

Go Colts wrote: Un anno c'era un mondiale che si decideva nell'Isola di Filippo: un leader, un ducatista, (forse Corser) che poi vinse il titolo, beccò in pieno un gabbiano in gara 2, ritirandosi. Per fortuna il titolo era in saccoccia, se lo beccava in gara 1 poteva essere una storia diversa....

Mi ricordavo perfettamente! Ecco qua il video su iu tub

http://www.youtube.com/watch?v=lu4IOxIFAbE

A me come piste,oltre a quelle indicate (Assen vecchia maniera,pre-modifiche,però :D),piacevano molto anche Misano (anche qui vecchia maniera pre-modifiche) e Brands Hatch.
Sugo la detestavo,probabilmente anche per colpa dei risultati disastrosi che faceva la Ducati. 

Sabato e domenica si va in Spagna: tutto in diretta su La 7: seconde qualifiche alle 10 e 45, Superpole alle 15 (sabato) domenica gara 1 alle 12 gara 2 alle 15 e 30