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Hanno fatto i test per la gara in notturna,tutto ok,confermata la sicurezza,la gara si farà ufficialmente!

visto qualche immagine:molto affascinte ma correvano in cinque e la posta in palio (anche se  tiravano parecchio) non era certo quella di una vittoria in GP. vorrei vedere una sessione di gara con 20 piloti in pista, poi se tutti scendendo dalla moto dicono "si può fare" allora ben venga questa novità... :gazza:

VOI COSA NE PENSATE DELLA GARA IN NOTTURNA?

tobos84 wrote: visto qualche immagine:molto affascinte ma correvano in cinque e la posta in palio (anche se  tiravano parecchio) non era certo quella di una vittoria in GP. vorrei vedere una sessione di gara con 20 piloti in pista, poi se tutti scendendo dalla moto dicono "si può fare" allora ben venga questa novità... :gazza:

VOI COSA NE PENSATE DELLA GARA IN NOTTURNA?

che qui in italia si va sicuramente in orari del cavolo nel tardo pomeriggio  , motlo meglio ad orari normali.

Per il resto cambia poco tanto fanno giorno che le luci artificiali, il problema sorgerebbe se piovesse, ma in Qatar credo non ci piova dai tempi dei Dinosauri !

KEntucky Kid 2:00.5 con le nuove Michelin...Circa 1.5 secondi sotto la pole di Pedrosa di un mese fa

Honda sembra essersi incavolata parecchio e ha messo giù un prototipo pazzesco... 

Michelin non ha mai avuto problemi a fare gomme da tempo eccezionali...

Quest'anno ci sarà anche la HONDA nella grande battaglia...

Si però calma perchè con la gomma da gara Hayden ha girato più lento di Dovizioso che aveva la  moto 07.

Grandissima parte del tempone fatto dallo yankee è del supergommone da tempo tirato fuori dai francesi.

Luca10 wrote: Si però calma perchè con la gomma da gara Hayden ha girato più lento di Dovizioso che aveva la  moto 07.

Grandissima parte del tempone fatto dallo yankee è del supergommone da tempo tirato fuori dai francesi.

Ho sottolineato che le gomme da tempo non sono mai state un problema per la casa francese...

Però non credo che le gomme da sole valgano 2 secondi e mezzo... (1,5 sul record e 1 secondo di ritmo durante i test dei giorni precedenti)

Quindi la moto deve essere notevole...

Luca10 wrote: Si però calma perchè con la gomma da gara Hayden ha girato più lento di Dovizioso che aveva la  moto 07.

Grandissima parte del tempone fatto dallo yankee è del supergommone da tempo tirato fuori dai francesi.

Ma Dovizioso non corre con la 250?

cordoba01 wrote: Ma Dovizioso non corre con la 250?

No, adesso è passato in motogp con il team Honda Jir Scot.  :gazza:

Primi test di Rossi con le Bridgestone...ma è terzo dietro a Stoner e Pedrosa  :gazza:

Vicram wrote: Primi test di Rossi con le Bridgestone...ma è terzo dietro a Stoner e Pedrosa  :gazza:

Questa la classifica completa con i tempi:

1. Stoner (Aus-Ducati) 1'40"221 (35 giri)
2. Pedrosa (Spa-Honda) 1'40"355 (60)
3. Rossi (Ita-Yamaha) 1'40"514 (56)
4. Edwards (Usa-Yamaha) 1'40"790 (47)
5. Hayden (Usa-Honda) 1'40"923 (63)
6. De Angelis (Rsm-Honda) 1'41"111 (58)
7. Lorenzo (Spa-Yamaha) 1'41"230 (90)
8. Nakano (Giap-Honda) 1'41"277 (65)
9. De Puniet (Fra-Honda) 1'41"313 (79)
10. Hopkins (Usa-Kawasaki) 1'41"414 (49)
11. Toseland (Gb-Yamaha) 1'41"776 (69)
12. Melandri (Ita-Ducati) 1'41"889 (62)
13. Dovizioso (Ita-Honda) 1'42"033 (60)
14. Canepa (Ita-Ducati) 1'42"666 (67)
15. Okada (Giap-Honda) 1'43"051 (42)
16. West (Aus-Kawasaki) 1'43"576 (73)
17. Itoh (Jap-Ducati) 1'44"530 (50)
18. Guareschi (Ita-Ducati) 1'44"588 (51)

Rossi non è lontano da Stoner.
Da segnalare i buoni risultati di De Angelis e Lorenzo, mentre è più in difficoltà Dovizioso.
Per ora Melandri non sembra avere un grande feeling con la Ducati.

Mentre quei pivelli giravano...
Suzuki stupiva con tempi ottimi in quel di Phillip Island!! (e il bello è che ci deve arrivare ancora il nuovo motore!!!)

Quest'anno non ce ne sarà per nessuno!!!

The Prince Of Punk #90 wrote: Mentre quei pivelli giravano...
Suzuki stupiva con tempi ottimi in quel di Phillip Island!! (e il bello è che ci deve arrivare ancora il nuovo motore!!!)

Quest'anno non ce ne sarà per nessuno!!!

Se non sbaglio, l'anno scorso è successa la stessa cosa...

Peyton_Manning18 wrote: Se non sbaglio, l'anno scorso è successa la stessa cosa...

L'anno scorso,abbiamo fatto degli ottimi test,ma non come questi.
L'anno scorso abbiamo condotto una buona stagione,coronata con 1 vittoria,e qualcosa come 9-10 podi.
In questi test la moto è migliore,si sta sviluppando bene,ed è soltanto nella fase iniziale,ci sono ottime basi,e possiamo puntare al titolo,ovviamente è quello il nostro obbiettivo,Ducati è favorita,però per il prossimo anno ci sarà molta più battaglia per le prime posizioni,quindi mi sento di non escludere nessuno delle 4 team principali(Marlboro,Repsol,Rizla,Fiat).

intanto domenica vado a festeggiare la moto del mio ex quartiere..in piazza maggiore

stoner sarà il pilota da battere ..vedo bene pedrosa ..vedo male macio...

Questi i tempi di Sepang:


MotoGP Test Sepang - Martedì 22 gennaio - I tempi

01- Randy De Puniet - Honda RC212V - 2'01.377 (68 giri)
02- Daniel Pedrosa - Honda RC212V - 2'01.864 (47 giri)
03- Chris Vermeulen - Suzuki GSV-R - 2'02.074 (57 giri)
04- Loris Capirossi - Suzuki GSV-R - 2'02.416 (61 giri)
05- Casey Stoner - Ducati Desmosedici GP8 - 2'02.457 (36 giri)
06- Valentino Rossi - Yamaha YZR M1 - 2'02.490 (44 giri)
07- Colin Edwards - Yamaha YZR M1 - 2'02.549 (29 giri)
08- Nicky Hayden - Honda RC212V - 2'02.558 (85 giri)
09- Jorge Lorenzo - Yamaha YZR M1 - 2'02.563 (43 giri)
10- Shinya Nakano - Honda RC212V - 2'02.622 (63 giri)
11- John Hopkins - Kawasaki ZX-RR - 2'02.628 (62 giri)
12- Andrea Dovizioso - Honda RC212V - 2'02.783 (52 giri)
13- James Toseland - Yamaha YZR M1 - 2'03.264 (45 giri)
14- Alex De Angelis - Honda RC212V - 2'03.301 (47 giri)
15- Anthony West - Kawasaki ZX-RR - 2'03.387 (51 giri)
16- Olivier Jacque - Kawasaki ZX-RR - 2'03.387 (51 giri)
17- Toni Elias - Ducati Desmosedici GP8 Sat - 2'03.954 (55 giri)
18- Marco Melandri - Ducati Desmosedici GP8 - 2'04.414 (52 giri)
19- Niccolò Canepa - Ducati Desmosedici GP8 - 2'05.580 (48 giri)
20- Sylvain Guintoli - Ducati Desmosedici GP8 Sat - 2'06.000 (36 giri)
21- Tamaki Serizawa - Kawasaki ZX-RR - 2'23.590 (6 giri)