Re: MotoGP 2008
Posted: 02/06/2008, 14:28
gli hanno fatto vedere una tua foto :lol2:iL_jAsOne wrote: Sarò nato a Borgo Panigale
Sarò un ducatista incallito
ma il casco di Rossi spacca di brutto
:lol2: :lol2: :lol2:
gli hanno fatto vedere una tua foto :lol2:iL_jAsOne wrote: Sarò nato a Borgo Panigale
Sarò un ducatista incallito
ma il casco di Rossi spacca di brutto
:lol2: :lol2: :lol2:
Già l'anno scorso era evidente che l'elettronica la stava facendo da padrone. La Ducati ha sfruttato la collaborazione con Ferrari ed aveva precorso i tempi, ma quest'anno tutte le squadre si sono date da fare e si vedono sempre più "pivellini" portare al limite queste MotoGP...tobos84 wrote: la cosa che più mi lascia perplesso in motogp è l'utilizzo in maniera fin troppo eccessiva dell'elettronica...
valentino si lamentava del fatto che l'elettronica è stata portata ad un livello esasperato, quando si va in piega c'è una centralina che è dedicata a calcolare l'angolo di piega della moto in caso di angolatura eccessiva la centralina agisce irrigidendo la sospensione della moto facendo si che il pilota si riesca a rialzare prima di un eventuale caduta...ecco spiegato il motivo dei vari dritti che si vedono sempre più di frequente
scusate mi autoinfamo da solo l'aveva detta leo ecco dove l'avevo recepita questa cosaIn discussione ancora invece un drastico azzeramento dell'elettronica, perchè li la situazione è decisamente sfuggita di mano a tutti, basti pensare che ormai Honda Yamaha Ducati e Suzuki hanno i sensori di piega, in buona sostanza se un piega troppo e il sensore "attacca" a quel punto una centralina indurisce l'ammortizzatore posteriore e rialza la moto (indipendentemente da quello che fa il pilota), inoltre sono ormai prossimi i cambi sequenziale gestiti elettronicamente, per esempio se uno scala dalla quinta alla seconda la centralina sa di quanti giri deve abbassare il motore e fa tutto da se, al punto che potrebbe pure sparire la frizione.
ne siamo sicuri? :gazza:PENNY wrote: A me fa incazzare più che altro l'elettronica.Oggi arrivano questi talenti dalle classi inferiori e si permettono di dettar legge dalla prima gara.
Uno come Capirossi a gente come Pedrosa e Lorenzo da la paga quando vuole con le vecchie moto di 5-6 anni fa....
Ormai queste moto si guidano da sole,tutto è livellato verso il basso,contano solo le gomme,non vengono più esaltati i piloti che la moto la dovevano "domare".
Non vedo una bella gara esaltante da almeno 2 anni.
Tutto ciò è molto triste,e purtroppo devo quotare Punk sul fatto che ci stiamo avvicinando sempre più a livelli da Formula1.
Pove wrote: Ma scusate, quando c'era Doohan che dominava e che vinceva come e quando voleva, e il cui più strenuo rivale era un certo Criville, le gare della 500 erano più divertenti?...
Che poi la Superbike sia più divertente solo perchè regna la mediocrità (come piloti ci sono praticamente gli scarti della Motogp) non mi sembra una gran cosa...
forse pove avrà un pò esagerato con il termine "mediocrità", ma sostenere che il livello di piloti della SBK sia inferiore a quello della motogp a me non sembra un affermazione da galera...The Prince Of Punk #90 wrote: - Sì, mille volte meglio. :paper:
- Questa sarebbe da galera, spero tu stia scherzando guarda.
forse qui il giornalista ha riportato male l' intervista o io mi ricordo male. a me barbera è sembrato molto pacato e poi ha aggiunto che gli sembrava che simoncelli avesse aperto la gamba apposta...tobos84 wrote: ne hanno parlato con simoncelli proprio a fuori giri...lui ha scartato per non fargli prendere la scia, barbera andava più veloce di lui di 15km/h in rettilineo non c'era bisogno di stargli cosi attaccato...poi come già è successo il problema è il freno bisogna mettere una protezione allla leva del freno,barbera si è cappottato perche la sua mano nello scontro ha schiacciato la leva bruscamente, è già un po che se ne parla di questa cosa dall'incidente che quasi costò la vita a melandri e gibernau...
poi simoncelli corsi e de angelis ospiti a fuori giri hanno detto che barbera è un pilota scorrettissimo e che deve solo stare zitto...ma la chicca finale la tira fuori simoncelli, che stuzzicato dal giornalista avendogli riferito le dichiarazioni di barbera tali: "ha aperto la gamba ha fatto apposta a farmi cadere" "
risponde l'unica che apre le gambe qui è sua sorella" :lmao:![]()
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Su non scherziamo,Capirossi tra alti e bassi è stato uno dei migliori piloti degli ultimi 10 anni,uno dei pochi a impesierire seriamente Rossi in bagarre e in gara singola.pinen wrote: ne siamo sicuri? :gazza:
Ieri nella tappa di Salt Lake City ha vinto due gare Checa...in una solo tappa di SBK ne ha vinte quante in tutta la sua carriera in 500-MotoGp... :gazza:The Prince Of Punk #90 wrote: - Sì, mille volte meglio. :paper:
- Questa sarebbe da galera, spero tu stia scherzando guarda.
alla fine non cambia molto ma la risposta è stata daforse qui il giornalista ha riportato male l' intervista o io mi ricordo male. a me barbera è sembrato molto pacato e poi ha aggiunto che gli sembrava che simoncelli avesse aperto la gamba apposta...
Quindi?......Pove wrote: Ieri nella tappa di Salt Lake City ha vinto due gare Checa...in una solo tappa di SBK ne ha vinte quante in tutta la sua carriera in 500-MotoGp... :gazza:
Se il miglior pilota della SBK è Bayliss che ha vinto un paio di gare in MotoGP... si spiegano tante cose...The Prince Of Punk #90 wrote: Quindi?......
Se dispone della miglior moto di tutto il lotto, non è certo colpa di nessuno. :paper:
Un paio? Esagerato...Peyton_Manning18 wrote: Se il miglior pilota della SBK è Bayliss che ha vinto un paio di gare in MotoGP... si spiegano tante cose...
E comunque, viste le due manche americane della Sbk, non mi è parso che ci sia stato tutto quello spettacolo, con Checa che ha vinto entrambe le volte per distacco.Peyton_Manning18 wrote:Se tutti quelli che passano in MotoGP fanno una fatica bestia a emergere, ci sarà un motivo... :gazza:
:mirror:The Prince Of Punk #90 wrote: Quindi?......
Se dispone della miglior moto di tutto il lotto, non è certo colpa di nessuno. :paper:
Volendo si potrebbe anche parlare delle prestazioni di Edwards in SBK e in MotoGP..o di Haga...basta poi dire che arriva sul podio Michel Fabrizio...niente contro di lui per carita, però questo la dice lunga...Peyton_Manning18 wrote: Se il miglior pilota della SBK è Bayliss che ha vinto un paio di gare in MotoGP... si spiegano tante cose...
Se tutti quelli che passano in MotoGP fanno una fatica bestia a emergere, ci sarà un motivo... :gazza:
Infatti, e fino a Salt Lake City il resto era stato un dominio incontrastato di Bayliss...tutto sto equilibrio e spattacolo dove sarebbe?gigio82 wrote: ...E comunque, viste le due manche americane della Sbk, non mi è parso che ci sia stato tutto quello spettacolo, con Checa che ha vinto entrambe le volte per distacco.