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Per altro in GP2, complimenti ai due compagni di squadra che partivano in prima fila!

Finalmente qualche briciolo di soddisfazione...ma Hamilton non scende più dal podio e si va a prendere il mondiale  :gazza:

Raikkonen ha dimostrato di essere un pilota di valore a chi lo voleva già finito.
Purtroppo, se Hamilton non attraversa un momento di crisi, questo mondiale è andato.
Dobbiamo sperare in ... Alonso ....
Probabilmente solo una sana rivalità interna può aprire uno spiraglio alle rosse!

DocJ wrote: Raikkonen ha dimostrato di essere un pilota di valore a chi lo voleva già finito.
Purtroppo, se Hamilton non attraversa un momento di crisi, questo mondiale è andato.
Dobbiamo sperare in ... Alonso ....
Probabilmente solo una sana rivalità interna può aprire uno spiraglio alle rosse!

non so se si può dire che il finlandese abbia dimostrato il suo valore ieri. Si ha azzeccato la partenza e piazzato i giri giusti per superare Massa ma per me il valore lo deve dimostrare quando è in bagarre. Almeno ha dato segni di risveglio e questo non è poco.

nefastto wrote: non so se si può dire che il finlandese abbia dimostrato il suo valore ieri. Si ha azzeccato la partenza e piazzato i giri giusti per superare Massa ma per me il valore lo deve dimostrare quando è in bagarre. Almeno ha dato segni di risveglio e questo non è poco.

speriamo che il lappone si sia finalmente svegliato!!!
è importante il suo aiuto alla squadra.

nefastto wrote: non so se si può dire che il finlandese abbia dimostrato il suo valore ieri. Si ha azzeccato la partenza e piazzato i giri giusti per superare Massa ma per me il valore lo deve dimostrare quando è in bagarre. Almeno ha dato segni di risveglio e questo non è poco.

Azzeccare la partenza, incanellare giri veloci  e gestire con sagacia i pit stop è il segreto del successo nel 99% delle gare.
Fino alla penultima gara Raikkonen non l'avevaa mai fatto. Per me non è poco.

DocJ wrote: Azzeccare la partenza, incanellare giri veloci  e gestire con sagacia i pit stop è il segreto del successo nel 99% delle gare.
Fino alla penultima gara Raikkonen non l'avevaa mai fatto. Per me non è poco.

Come ho detto prima, neanche per me è poco, ci mancherebbe, ha comunque vinto

nefastto wrote: Come ho detto prima, neanche per me è poco, ci mancherebbe, ha comunque vinto

Sul piano psicologico, dopo quattro gare giù dal podio questo lo aiuterà non poco.
Da notare che la Ferrari ha vinto 4 gare su 8.
E' la continuità che è mancata...

DocJ wrote: Sul piano psicologico, dopo quattro gare giù dal podio questo lo aiuterà non poco.
Da notare che la Ferrari ha vinto 4 gare su 8.
E' la continuità che è mancata...

con un pelo di affidabilità in più si sarebbero portati a casa punti importanti visto che i piazzamenti fanno la differenza...hamilton docet

nefastto wrote: con un pelo di affidabilità in più si sarebbero portati a casa punti importanti visto che i piazzamenti fanno la differenza...hamilton docet

Hamilton ha avuto la dea beendata dalla sua parte, come Alonso il primo anno. Non vedo l'ora che la signora si ricordi anche delle rosse, un po' trascurate begli ultimi tempi (vedi il finale dello scorso anno).
Non che voglia portare iella a Hamilton, però...

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/ ... aren.shtml

Sono curioso di vedere come va a finire se dovesse saltar fuori che la maclaren ha avuto vantaggi dallo spionaggio compiuto ai danni delle rosse

nefastto wrote: http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/ ... aren.shtml

Sono curioso di vedere come va a finire se dovesse saltar fuori che la maclaren ha avuto vantaggi dallo spionaggio compiuto ai danni delle rosse

la casa inglese si è difesa dicendo che è disposta a collaborare con la ferrari...
ridicoli!!!

nefastto wrote: http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/ ... aren.shtml

Sono curioso di vedere come va a finire se dovesse saltar fuori che la maclaren ha avuto vantaggi dallo spionaggio compiuto ai danni delle rosse

Mike Coughlan è il capo progettista della McLaren, non l'addetto alla sostituzione dei pneumatici.
Dato il ruolo, credo che si possa tranquillamente parlare di responsabilità oggettiva della casa inglese.
Non so che uso abbia fatto dei disegni, ma ha acquisito un vantaggio incredibile che ha inevitabilmente utilizzato nel suo lavoro.
Quindi, la McLaren ne ha tratto un vantaggio. Quindi, la penalizzazione dovrebbe arrivare, a prescindere dal fatto che si riesca a provare il coinvolgimento dei vertici aziendali...

DocJ wrote: Mike Coughlan è il capo progettista della McLaren, non l'addetto alla sostituzione dei pneumatici.
Dato il ruolo, credo che si possa tranquillamente parlare di responsabilità oggettiva della casa inglese.
Non so che uso abbia fatto dei disegni, ma ha acquisito un vantaggio incredibile che ha inevitabilmente utilizzato nel suo lavoro.
Quindi, la McLaren ne ha tratto un vantaggio. Quindi, la penalizzazione dovrebbe arrivare, a prescindere dal fatto che si riesca a provare il coinvolgimento dei vertici aziendali...

non so, hanno fatto tanto per inculare la ferrari che proprio non me la immagino una penalizzazione che potrebbe/dovrebbe portare le rosse al titolo

nefastto wrote: non so, hanno fatto tanto per inculare la ferrari che proprio non me la immagino una penalizzazione che potrebbe/dovrebbe portare le rosse al titolo

comunque devono pagare se si trova l'illecito!!!
anche Mike Coughlan è stato un meccanico della rossa...
lì trattiamo così male... :D