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Re: Formula 1 - Manovre politiche e test da qui a marzo

Posted: 14/11/2009, 23:19
by The Prince Of Punk #90
vervotte wrote:
forse è solamente una questione di soldi.
Non ha più nulla da dimostrare: è campione del mondo!
E che vuol dire?!

Lui vuol vincere il Mondiale anche il prossimo anno, e visto che se va in McLaren la Brawn si scorda l'appoggio maggiore che avrebbe dalla Mercedes(che avrebbe invece se rimarrebbe...)può garantirsi cmq vada un futuro al vertice.
A questi punti è ovvio che se può avere una macchina vincente allo stesso modo, andrà dove gli danno di più, e cioè in McLaren.

Per adesso si dice che possa chiudere con la McLaren entro il prossimo anno, detto questo non è da escludere nessuna delle due scuderie, vediamo.

Re: Formula 1 - Manovre politiche e test da qui a marzo

Posted: 15/11/2009, 0:28
by Hobbit83
The Prince Of Punk #90 wrote: E che vuol dire?!

Lui vuol vincere il Mondiale anche il prossimo anno, e visto che se va in McLaren la Brawn si scorda l'appoggio maggiore che avrebbe dalla Mercedes(che avrebbe invece se rimarrebbe...)può garantirsi cmq vada un futuro al vertice.
A questi punti è ovvio che se può avere una macchina vincente allo stesso modo, andrà dove gli danno di più, e cioè in McLaren.

Per adesso si dice che possa chiudere con la McLaren entro il prossimo anno, detto questo non è da escludere nessuna delle due scuderie, vediamo.
Rimanesse.

Quindi tu dici che Mercedes segue Button? Dove va uno si impegna l'altra?

Re: Formula 1 - Manovre politiche e test da qui a marzo

Posted: 15/11/2009, 0:34
by 49ers fans
The Prince Of Punk #90 wrote: E che vuol dire?!

Lui vuol vincere il Mondiale anche il prossimo anno, e visto che se va in McLaren la Brawn si scorda l'appoggio maggiore che avrebbe dalla Mercedes(che avrebbe invece se rimarrebbe...)può garantirsi cmq vada un futuro al vertice.
A questi punti è ovvio che se può avere una macchina vincente allo stesso modo, andrà dove gli danno di più, e cioè in McLaren.

Per adesso si dice che possa chiudere con la McLaren entro il prossimo anno, detto questo non è da escludere nessuna delle due scuderie, vediamo.
Fammi capire una cosa,pensi seriamente che Haug & C. sceglieranno di appoggiare la scuderia che firmerà Button?
Solo ed esclusivamente su quello,senza valutare nient'altro? Sai magari quelle piccolezze che riguardano:

1)Solidità finanziaria della scuderia
2)Miglior progetto della vettura 2010
3)Quale marchio "rende" maggiormente dal punto di vista pubblicitario

Comunque l'anno prossimo dovrebbe rientrare Ron "simpatia" Dennis,secondo padre di Cicciobello...quindi il secondo pilota sarà...un secondo pilota che sia chiami Button o chiunque altro

Re: Formula 1 - Manovre politiche e test da qui a marzo

Posted: 15/11/2009, 0:46
by The Prince Of Punk #90
Hobbit83 wrote: Rimanesse.

Quindi tu dici che Mercedes segue Button? Dove va uno si impegna l'altra?
:sbadat:

Cmq sì.
Ti spiego subito.
La Mercedes vorrebbe rinominare la Brawn e apporre le sue stelle, soltanto perchè possano montare il N°1 sulla loro livrea.
Mi sembra normale, non è tanto il discorso di Button, è il discorso del N°1.
49ers fans wrote: Fammi capire una cosa,pensi seriamente che Haug & C. sceglieranno di appoggiare la scuderia che firmerà Button?
Solo ed esclusivamente su quello,senza valutare nient'altro? Sai magari quelle piccolezze che riguardano:

1)Solidità finanziaria della scuderia
2)Miglior progetto della vettura 2010
3)Quale marchio "rende" maggiormente dal punto di vista pubblicitario

Comunque l'anno prossimo dovrebbe rientrare Ron "simpatia" Dennis,secondo padre di Cicciobello...quindi il secondo pilota sarà...un secondo pilota che sia chiami Button o chiunque altro
Dennis favoriva Hamilton contro Alonso, due piloti Inglesi in una scuderia Inglese è una situazione diversa....
Si sa tutti che Dennis faceva ciò che la McLaren gli chiedeva e cioè favorire il pilota di "casa", ora che i piloti di casa son due, il discorso cambia....

Al resto ho risposto sopra, perchè tutte codeste condizioni in Brawn ci sarebbero solo se rimane Button, in quanto la Mercedes avrebbe interesse nell'acquistarne il 75% e quindi a sganciare....
In caso contrario il team principale rimane la McLaren, perchè oltre ad avere più soldi, avrebbero anche il N°1.

E se Button non rimane alla Brawn, Ross & Co rimangono con un pugno di mosche....

Re: Formula 1 - Manovre politiche e test da qui a marzo

Posted: 15/11/2009, 1:48
by Fazz
The Prince Of Punk #90 wrote: :sbadat:

Cmq sì.
Ti spiego subito.
La Mercedes vorrebbe rinominare la Brawn e apporre le sue stelle, soltanto perchè possano montare il N°1 sulla loro livrea.
Mi sembra normale, non è tanto il discorso di Button, è il discorso del N°1.

Dennis favoriva Hamilton contro Alonso, due piloti Inglesi in una scuderia Inglese è una situazione diversa....
Si sa tutti che Dennis faceva ciò che la McLaren gli chiedeva e cioè favorire il pilota di "casa", ora che i piloti di casa son due, il discorso cambia....

Al resto ho risposto sopra, perchè tutte codeste condizioni in Brawn ci sarebbero solo se rimane Button, in quanto la Mercedes avrebbe interesse nell'acquistarne il 75% e quindi a sganciare....
In caso contrario il team principale rimane la McLaren, perchè oltre ad avere più soldi, avrebbero anche il N°1.

E se Button non rimane alla Brawn, Ross & Co rimangono con un pugno di mosche....
Solo un figlio di Dennis potrebbe scalzare Hamilton dallo status di pilota "di casa" in McLaren: è roba loro, se lo sono costruito negli anni, il fatto che Button sia Inglese conta NULLA, anzi, essendo la Mercedes che sgancia il pilota "di casa" per ricevere vantaggi dovrebbe essere Tedesco, no?...

Re: Formula 1 - Manovre politiche e test da qui a marzo

Posted: 15/11/2009, 2:09
by 49ers fans
Fazz wrote: Solo un figlio di Dennis potrebbe scalzare Hamilton dallo status di pilota "di casa" in McLaren: è roba loro, se lo sono costruito negli anni, il fatto che Button sia Inglese conta NULLA, anzi, essendo la Mercedes che sgancia il pilota "di casa" per ricevere vantaggi dovrebbe essere Tedesco, no?...
Quoto al 100%.
Il pilota tedesco su motore Mercedes dovrebbe essere Rosberg comunque


L'unico motivo per cui Mercedes dovesse scegliere la Brawn,sarebbe una trovata simile a quella dei diffusori di quest'anno.Macchina stracompetitiva rispetto agl'altri...altrochè Button

Re: Formula 1 - Manovre politiche e test da qui a marzo

Posted: 15/11/2009, 16:05
by vervotte
Comunque sarà interessante vedere il confronto ad armi pari tra Hamilton e Button. Tutt’altro che scontato l’esito. Sono entrambi buoni piloti.

Re: Formula 1 - Manovre politiche e test da qui a marzo

Posted: 15/11/2009, 16:50
by T-mac-T
vervotte wrote: Comunque sarà interessante vedere il confronto ad armi pari tra Hamilton e Button. Tutt’altro che scontato l’esito. Sono entrambi buoni piloti.


coooosa?  :shocking:

ma non scherzate nemmeno, button con la stessa macchina di cicciobbello gli da 2 giri di distacco ogni gran premio  :gazza:

Re: Formula 1 - Manovre politiche e test da qui a marzo

Posted: 15/11/2009, 16:56
by vervotte
T-mac-T wrote: coooosa?  :shocking:

ma non scherzate nemmeno, button con la stessa macchina di cicciobbello gli da 2 giri di distacco ogni gran premio  :gazza:

anche con le regole nuove per il prossimo anno button sarà superiore a cicciobello nel modo come dici te?

Re: Formula 1 - Manovre politiche e test da qui a marzo

Posted: 15/11/2009, 19:14
by T-mac-T
vervotte wrote:
anche con le regole nuove per il prossimo anno button sarà superiore a cicciobello nel modo come dici te?
scusami, ma se non l'avessi capito ero ironico...o meglio, ho scritto con il "PoP ModeON"  :forza:

no assolutamente, credo che a parità di macchine la meglio l'avrebbe cicciobbello...cmq nel possibile arrivo di button alla mclaren c'è da considerare che ad hamilton non piace correre con un altro gallo in scuderia  :gazza:

Re: Formula 1 - Manovre politiche e test da qui a marzo

Posted: 15/11/2009, 20:30
by vervotte
T-mac-T wrote: scusami, ma se non l'avessi capito ero ironico...o meglio, ho scritto con il "PoP ModeON"  :forza:

non so cosa sia il "PoP ModeON". Forse è qualcosa legato a stò topic.
Io non leggo tanto spesso quello che c'è scritto qui.
Comunque adesso ho capito quello che volevi dire! :forza:

Re: Formula 1 - Manovre politiche e test da qui a marzo

Posted: 16/11/2009, 0:35
by 49ers fans
http://www.youtube.com/watch?v=J4gSRCW7-RM

Questa la mettiamo come ultima figura di emmenthal del 2009 oppure come prima del 2010 vista la presenza di Alonso?
Ma quanto è rincoglionito Monteprezzomolo?

Re: Formula 1 - Manovre politiche e test da qui a marzo

Posted: 16/11/2009, 0:41
by The Prince Of Punk #90
49ers fans wrote: http://www.youtube.com/watch?v=J4gSRCW7-RM

Questa la mettiamo come ultima figura di emmenthal del 2009 oppure come prima del 2010 vista la presenza di Alonso?
Ma quanto è rincoglionito Monteprezzomolo?

:lol2: :lol2:

Che genio! :notworthy:

Re: Formula 1 - Manovre politiche e test da qui a marzo

Posted: 16/11/2009, 14:17
by Fdb
The Prince Of Punk #90 wrote: :sbadat:

Cmq sì.
Ti spiego subito.
La Mercedes vorrebbe rinominare la Brawn e apporre le sue stelle, soltanto perchè possano montare il N°1 sulla loro livrea.
Mi sembra normale, non è tanto il discorso di Button, è il discorso del N°1.

Dennis favoriva Hamilton contro Alonso, due piloti Inglesi in una scuderia Inglese è una situazione diversa....
Si sa tutti che Dennis faceva ciò che la McLaren gli chiedeva e cioè favorire il pilota di "casa", ora che i piloti di casa son due, il discorso cambia....

Al resto ho risposto sopra, perchè tutte codeste condizioni in Brawn ci sarebbero solo se rimane Button, in quanto la Mercedes avrebbe interesse nell'acquistarne il 75% e quindi a sganciare....
In caso contrario il team principale rimane la McLaren, perchè oltre ad avere più soldi, avrebbero anche il N°1.

E se Button non rimane alla Brawn, Ross & Co rimangono con un pugno di mosche....
Ma dove vivi? Ron Dennis è la McLaren

Re: Formula 1 - Manovre politiche e test da qui a marzo

Posted: 16/11/2009, 14:17
by vittoliam