Re: SuperBiKe 2007

francilive · Post by **francilive** » 02/03/2007, 21:09

Luca10 wrote: Bayliss, Haga, Corser, Toseland.....campionato di seconda fascia? :lol2:

direi di si, dal momento che è tutta gente che in motogp non ha mai dimostrato niente, con parziale eccezione di bayliss, che è il migliore del lotto.

pinen · Post by **pinen** » 03/03/2007, 16:08

questa è la classifica della superpole di philip island:

1 T. Bayliss (AUS) Ducati 01:32.145
2 J. Toseland (GBR) Honda 01:32.198
3 T. Corser (AUS) Yamaha 01:32.605
4 N. Haga (JPN) Yamaha 01:32.879
5 M. Biaggi (ITA) Alstare Suzuki 01:32.928
6 F. Nieto (ESP) Ducati L&M 01:33.132
7 M. Neukirchner (GER) Suzuki Germany 01:33.188
8 R. Xaus (ESP) Ducati 01:33.367
9 R. Laconi (FRA) Ducati L&M 01:33.368
10 L. Lanzi (ITA) Ducati 01:33.969
11 S. Martin (AUS) HM Plant Ducati 01:33.994
12 J. Brookes (AUS) Alto Evolution Honda 01:34.731
13 M. Fabrizio (ITA) Honda 01:35.215
14 J. Smrz (CZE) HM Plant Ducati 01:35.327
15 R. Rolfo (ITA) Honda 01:36.295
16 Y. Kagayama (JPN) Alstare Suzuki 01:36.330
17 K. Muggeridge (AUS) Alto Evolution Honda 01:36.335
18 S. Nakatomi (JPN) Yamaha 01:36.665
19 A. Polita (ITA) Suzuki 01:36.740
20 C. Zaiser (AUT) LBR 01:36.745
21 J. Drazdak (SVK) Yamaha Jr 01:37.197
22 D. Ellison (GBR) Ducati 01:37.249

The Prince Of Punk #90 · Post by **The Prince Of Punk #90** » 04/03/2007, 8:32

Gara 1

1 Bayliss T. Ducati Xerox Team. Ducati 999 F07 34'11.276
2 Toseland J. Hannspree Ten Kate Honda. Honda CBR1000RR 34'13.372
3 Biaggi M. Alstare Suzuki Corona Extra. Suzuki GSX-R1000 K7 34'21.419
4 Haga N. Yamaha Motor Italia. Yamaha YZF-R1 34'30.199
5 Corser T. Yamaha Motor Italia. Yamaha YZF-R1 34'31.018
6 Lanzi L. Ducati Xerox Team. Ducati 999 F07 34'36.041
7 Xaus R. Team Sterilgarda. Ducati 999 F06 34'38.680
8 Neukirchner M. Suzuki Germany. Suzuki GSX-R1000 K6 34'45.890
9 Nieto F. Kawasaki PSG-1 Corse. Kawasaki ZX-10R 34'46.615
10 Martin S. D.F.X. Corse. Honda CBR1000RR 34'47.514
11 Rolfo R. Hannspree Ten Kate Honda. Honda CBR1000RR 34'49.343
12 Brookes J. Alto Evolution Honda. Honda CBR1000RR 34'58.354
13 Nakatomi S. Yamaha YZF. Yamaha YZF-R1 35'09.847
14 Smrz J. Team Caracchi Ducati SC. Ducati 999 F05 35'19.276
15 Polita A. Celani Team Suzuki Italia. Suzuki GSX-R1000 K6 35'33.860

Gara 2

1 Toseland J. Hannspree Ten Kate Honda. Honda CBR1000RR 34'16.990
2 Bayliss T. Ducati Xerox Team. Ducati 999 F07 34'17.264
3 Haga N. Yamaha Motor Italia. Yamaha YZF-R1 34'23.906
4 Biaggi M. Alstare Suzuki Corona Extra. Suzuki GSX-R1000 K7 34'24.003
5 Corser T. Yamaha Motor Italia. Yamaha YZF-R1 34'24.042
6 Xaus R. Team Sterilgarda. Ducati 999 F06 34'40.166
7 Lanzi L. Ducati Xerox Team. Ducati 999 F07 34'43.461
8 Fabrizio M. D.F.X. Corse. Honda CBR1000RR 34'43.476
9 Neukirchner M. Suzuki Germany. Suzuki GSX-R1000 K6 34'43.476
10 Rolfo R. Hannspree Ten Kate Honda. Honda CBR1000RR 34'54.926
11 Smrz J. Team Caracchi Ducati SC. Ducati 999 F05 34'58.298
12 Brookes J. Alto Evolution Honda. Honda CBR1000RR 35'05.662
13 Nakatomi S. Yamaha YZF. Yamaha YZF-R1 35'05.707
14 Nieto F. Kawasaki PSG-1 Corse. Kawasaki ZX-10R 35'30.085
15 Polita A. Celani Team Suzuki Italia. Suzuki GSX-R1000 K6 35'30.872

Kagayama non ha preso parte a nessuna delle 2 gare,per l'infortuneo di ieri in superpole.

Luca10 · Post by **Luca10** » 04/03/2007, 11:59

Bene Max che su un circuito ostico per la K7 porta a casa due buonissimi risultati.
Peccato forse per la seconda manche dove se non avesse stressato le gomme per riprendere i primi sarebbe stato terzo però ha fatto bene a provarci.
Le premesse per la stagione dopo due round sono ottime.... :hehe:

francilive · Post by **francilive** » 04/03/2007, 15:06

vorrei soltanto far notare la mediocrità dei risultati di roberto rolfo, considerando che ha a disposizione una delle migliori moto del lotto.

The Prince Of Punk #90 · Post by **The Prince Of Punk #90** » 04/03/2007, 15:10

francilive wrote: vorrei soltanto far notare la mediocrità dei risultati di roberto rolfo, considerando che ha a disposizione una delle migliori moto del lotto.

Mi dispiace,ma lui ancora non si è ambientato e mai si ambienterà in SBK,l'unica speranza per lui sarebbe tornare in 250.
Altrimenti vivrà di risultati mediocri.

pinen · Post by **pinen** » 04/03/2007, 17:35

peccato che biaggi perda terreno nei primi giri delle gare fin qui disputate, non sò, sarà uno scarso feeling con la moto a serbatoio pieno o solamente un approccio alla gara troppo morbido? perchè nelle seconde metà gara è sempre andato forte come i primi se non di più, a parte gli ultimissimi giri di questa gara 2.

BigBen Wallace · Post by **BigBen Wallace** » 04/03/2007, 18:23

pinen wrote:
6 F. Nieto (ESP) Ducati L&M 01:33.132

The Prince Of Punk #90 wrote:
9 Nieto F. Kawasaki PSG-1 Corse. Kawasaki ZX-10R 34'46.615

14 Nieto F. Kawasaki PSG-1 Corse. Kawasaki ZX-10R 35'30.085

Ducati o Kawasaki

The Prince Of Punk #90 · Post by **The Prince Of Punk #90** » 04/03/2007, 21:19

BigBen Wallace wrote:

Ducati o Kawasaki

Kawasaki,Kawasaki!
Il fatto è che il sito da cui ha preso la classifica lui si potrebbe essere sbagliato con Xaus che è Ducati ed è spagnolo proprio come Nieto.

masietesicuri?? · Post by **masietesicuri??** » 12/03/2007, 19:40

il team ducati l&m era quello che faceva correre ben bostrom, ma sono 3 anni buoni che non c'è più.
nieto in ogni caso ha la kawasaki migliore del lotto (definirla ufficiale è onestamente una bestemmia), insieme a laconi.

chinasky · Post by **chinasky** » 13/03/2007, 21:03

francilive wrote: direi di si, dal momento che è tutta gente che in motogp non ha mai dimostrato niente, con parziale eccezione di bayliss, che è il migliore del lotto.

C'è gente che in MotoGP non si adatta o che, tante volte, non vuole nemmeno provarla (se la Ducati non avesse fatto il salto non avremmo mai visto Bayliss tentare eppure, che fosse un buonissimo pilota, non è mai stato in discussione per nessuno), questo non significa che sia di seconda fascia. Più che altro c'è meno concorrenza rispetto alla MotoGP dove, tolto il dominio di Rossi, i piloti a giocarsela possono essere di più.

Luca10 · Post by **Luca10** » 13/03/2007, 23:09

chinasky wrote: C'è gente che in MotoGP non si adatta o che, tante volte, non vuole nemmeno provarla (se la Ducati non avesse fatto il salto non avremmo mai visto Bayliss tentare eppure, che fosse un buonissimo pilota, non è mai stato in discussione per nessuno), questo non significa che sia di seconda fascia. Più che altro c'è meno concorrenza rispetto alla MotoGP dove, tolto il dominio di Rossi, i piloti a giocarsela possono essere di più.

Secondo me invece la SBK rispetto alla MotoGP come concorrenza è strutturata in modo diverso....in MotoGP si hanno 3-4 big che possono puntare al campionato (Rossi, Pedrosa e forse la Ducati e stop); una serie di buonissimi piloti che possono fare bene nelle varie gare ma non punteranno mai al mondiale e poi 3-4 chiaviche...in SBK invece il campionato (che avendo le doppie manche concede qualche passo falso in più) è più nettamente spaccato in due....i forti che si giocano gare e mondiale e sono più che in MotoGP (Biaggi, Toseland, Corser, Bayliss, Haga, Lanzi, Kagayama), una piccolissima quota di piloti di medio livello (Xaus, Neukirchner) ed una serie di chiaviche che lottano per fare punti.

The Prince Of Punk #90 · Post by **The Prince Of Punk #90** » 13/03/2007, 23:22

Luca10 wrote: Secondo me invece la SBK rispetto alla MotoGP come concorrenza è strutturata in modo diverso....in MotoGP si hanno 3-4 big che possono puntare al campionato (Rossi, Pedrosa e forse la Ducati e stop); una serie di buonissimi piloti che possono fare bene nelle varie gare ma non punteranno mai al mondiale e poi 3-4 chiaviche...in SBK invece il campionato (che avendo le doppie manche concede qualche passo falso in più) è più nettamente spaccato in due....i forti che si giocano gare e mondiale e sono più che in MotoGP (Biaggi, Toseland, Corser, Bayliss, Haga, Lanzi, Kagayama), una piccolissima quota di piloti di medio livello (Xaus, Neukirchner) ed una serie di chiaviche che lottano per fare punti.

Mah............ti rendi conto cosa hai detto........allora i primi 2 te gli ho segnati per il fatto che hanno una moto che in SBK fa cacare,il terzo che ti ho segnato è un pilota di merda,quindi non lotteranno mai per il mondiale SBK 2007.
Posso capire che tu voglia far vedere che la concorrenza è alta in SBK per il fatto che quando Biaggi vincerà il titolo SBK dirai che non è un campionato minore,però la concorrenza c'è in SBK

,ma non fino a questi punti....

Luca10 · Post by **Luca10** » 14/03/2007, 12:15

Corser ed Haga hanno una moto che fa cagare?!?! :lol2: :lol2:

Lanzi non è conosciutissimo ma ha un gran manico (e l'ha dimostrato anche a Losail con la Ducati che non andava) ed in più dispone della Ducati ufficiale, non una moto qualunque, per cui è sicuramente uno dei piloti che possono puntare al mondiale.

allen.iverson · Post by **allen.iverson** » 14/03/2007, 15:18

Io punto su Toseland quest'anno.
La Honda è migliorata molto cn la Cbr e l'impegno totale è riversato sull'inglese.

Yamaha un po' indietro magari nello sviluppo della nuova R1, devono conoscerla un po' meglio nel comportamento in gara, sia piloti che meccanici.

Ducatideve solo ripetersi, ma un altro anno di dominio se lo può scordare a mio avvviso.

Biaggi farà sicuramente bene, fino a quando la moto gli andrà bene, poi comincerà a polemizzare e a diminuire di rendimento...lo ha sempre fatto...vediamo se la SBK cambia anche il carattere. (suo unico limite, oltre alla guida poco propensa per gli scontri fisici...)