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oppure si presenta dalla porta sul davanti con una valigetta piena di milioni e milioni e milioni....ah no ma cosa dico, rossk non è quel tipo di persona, no no, lui è una persona migliore, che uomo.
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Potrebbe certo accettare perchè no?Conoscendo il carattere che noi tutti possiamo vedere,ci penserebbe due volte prima di accettare.E poi perchè tornare alla Honda?Nn volevano il campione nipponico sulla loro moto?

:lol:  :lol:  :lol:
infatti lo si fa pure passare per quello che è andato alla yamaha rinunciando ai soldi. uauhauhauh, ma per favore.
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Questa stronzata dove l'hai sentita?

Potrebbe certo accettare perchè no?Conoscendo il carattere che noi tutti possiamo vedere,ci penserebbe due volte prima di accettare.E poi perchè tornare alla Honda?Nn volevano il campione nipponico sulla loro moto?
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sarà assurdo ma alla base di tutto questo caos in Honda c'è un triste episodio ossia la morte di Kato, nell'inverno precedente la stagione 2003, Honda aveva palesemente deciso che a fine stagione Kato sarebbe stato promosso nel Team Interno a prescindere da quello che faceva rossi, proprio per vincere tutto made in Japan, Rossi lo sapeva e anche dopo la morte di Kato non si è fatto tanti scupoli, sapendo che Honda non avrebbe puntato tutto si di lui, se ne è andato comunque ben sapendo che dopo la morte di Kato lui in Honda avrebbe avuto tutto per se sia come materiali, che come attenzione da parte di tutti, e che non avrebbe avuto rivali. Da li in poi Honda non ci ha capito più nulla, vedi scelta di portare Barros nel team interno lo scorso anno.

Adesso pare vogliano Nakano in tutti imodi, e forse secondo me è l'unica scelta sensata che potrebbero fare da ora in poi, a prescindere da quello che farà Biaggi, ormai è palese che Hayden è li solo per vendere moto in America, fermo restando che è un discreto pilota.

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infatti lo si fa pure passare per quello che è andato alla yamaha rinunciando ai soldi. uauhauhauh, ma per favore.
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Questa è una cazzata memorabile! Lo sanno anche i sassi che Rossi è andato alla Yamaha per un bel pacco di miliardi (più di quelli offerti dalla Honda) e di certo il pesrese non ha mai fatto nulla per nasconderlo.

Prove un po strane, tutte le honda in gran palla, un Ducati che forse con Checa ha il miglior ritmo gara (con incognita durata gomme), un Valentino che pare faticare davvero molto. Pole di Barros, che però senza gomme da tempo fatica a fare 4-5 giri sullo stesso tempo.

Intanto Fiorani ha ammesso di problemi di comunicazione tra Biaggi e i tecnici.

Gara aperta a tante variabili, la spalla di Gibe, il ritmo gara di Rossi (non da vittoria, mo poi domani si sa lui cambia marcia), la durata delle Bridgestone e la temperatura insolitamente bassa per i GP.

Vedremo, se gli regge la spalla secondo me Gibernau leggermente davanti a Vale.

Ha vinto Barros, bravo sotto una pioggia pericolosa che ha buttato fuori (toh!) proprio Sete Gibernau. Buon secondo posto di Rossi e finalmente si rivede Biaggi, terzo. Melandri ancora buono, quarto posto e la conferma di essere, finalmente, in grado di competere in MotoGP per qualcosa di più che qualche piazzamento nelle retrovie.

Gibernau, al solito, quando conta non risponde mai all'appello. Stava dominando, ormai aveva staccato Barros e andava verso una vittoria significativa (in risposta all'affermazione di Rossi la settimana prima) e invece...
Yamaha decisamente inferiore oggi, Valentino ha fatto bene a non rischiare troppo, arrivando secondo e raccogliendo così i frutti di una gara coscienziosa. Finalmente si rivede Biaggi, per lo spettacolo spero che risolva i suoi problemi con il team. Melandri potrebbe forse ambire a un posto tra i primi 3 in classifica, se riuscirà a trovare quella continuità che gli era sempre mancata... L'inizio è più che incoraggiante.
Segnali di risveglio anche per la Ducati, con Checa buon quinto dopo un weekend positivo.
Condizioni molto difficili comunque, questo nuovo regolamento non è troppo convincente.

Gara così e cosà
Barros ha meritato la vittoria e Gibernau ha fatto un errore incredibile.
Rossi e Biaggi colgono due piazzamenti ottimi se si considera la competitività delle loro moto in questa gara.
Vale sarà a posto per il prossimo gran premio di sicuro,per biaggi è ancora lunga la strada da fare.non bisogna lasciarsi fuorviare dal terzo posto

Non so se se ne è già parlato nel topic ma... Cosa ne pensate del nuovo regolamento?

Poco da dire sulla motogp, oltre all'analisi di China.

Due parole invece vanno spese sulla 250, dove forse c'è un tasso di talento (e giovane) come mai c'era stato negli ultimi 20 anni, e tanto di questo talento è destianto a starci a lungo data la scarsità di selle disponibili nella MotoGP.

Dovizioso di questo passo diventa un contender con Pedrosa. Stoner quando non cade spesso è da podio, i due del team Aspar hanno ottime moto in grado di lottare sempre per la vittoria, di Pedrosa c'è poco da dire, c'è De Angelis, che non ha mai acuti, però è sempre li per di più con l'Aprilia super ufficiale, c'è Corsi che secondo me ha talento da vendere e nella seconda parte di stagione si farà vedere, il tutto in attesa di due talenti puri come Barbera e Lorenzo. Di solito la 250 era un affare tra 2 o tre piloti, quest'anno ce ne sono 7-8 in grado di lottare sempre per la vittoria. Spettacolo.

come mai poggiali è tornato in 125

come mai poggiali è tornato in 125
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mistero e gran cazzata secondo me. Pare addirittura gli fosse stata proposta la moto del Team D'Antin in Motogp poi finita a Rolfo e che Ducati fosse interessata a lui in ottica futura.

In 125 per ora ha stentato perchè la derby gilera non va se però come dice il suo Team Manager Sacchi dopo Shangai ci sarà una moto molto evoluta, è uno che ha talento per vincere.

se è vero che ha avuto offerte per la motogp sarei andato di corsa,se nn sbaglio ha vinto un mondiale 125 e pure 250 ,che senso ha tornare indietro ,al massimo rimani un altro anno nella quarto di litro e poi tenti il salto nella categoria superiore

ottimo weekend per barros, così così per vale e biaggi. Peccato(per fortuna )per Sete che è caduto in una gara che stava dominando.

il nuovo regolamento non mi piace proprio perchè così è molto difficile che un pilota rientri per cambiare moto, perchè perderebbe un sacco di tempo. molto meglio stoppare la gara e ripartire

se è vero che ha avuto offerte per la motogp sarei andato di corsa,se nn sbaglio ha vinto un mondiale 125 e pure 250 ,che senso ha tornare indietro ,al massimo rimani un altro anno nella quarto di litro e poi tenti il salto nella categoria superiore
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secondo me Poggiali è un ragazzo dal grande talento (altrimenti non si vincono due titoli mondiali di cui uno in 250 all'esordio), ma anche strano e molto timido, quando il suo talento gli basta trae sicurezza e diventa forte, quando le cose non vanno, e magari con il team ci sono problemi (come con Brazzi lo scorso anno) diventa fragile. Il suo ritorno in 125 lo interpreto solo in questo senso ossia ritornare ad avere fiducia in se stesso. In 250 non c'erano selle valide, l'Aprilia lo aveva scaricato (Brazzi non ce lo voleva), aveva trattato con Cecchinello e basta. Honda aveva già puntato da tempo su quelli che venivano dalla 125 come Dizioso Barbera e Lorenzo.