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Fdb wrote: A me danno fastidio questi discorsi, una persona a 40 anni e passa si mette in gioco non magari su una lotus ma una mercedes, essendo fuori dal giro da 3 e dico 3 anni non è facile riadattarsi, in più c'è da dire che ne il regolamento ne la macchina aiutano il suo stile di guida gli diamo la possibilità di adattarsi oppure deve vincere dal primo gran premio?
La stagione non è finita hanno fatto 5 gare aspettiamo per trarne il bilancio

P.S.
Ah da considerare che io alla sua età e con la sua carriera me ne sarei stato a casa al calduccio, ma il Kaiser ha voluto mettersi in gioco

P.P.S.
E' tornato Culonso

Se ti chiami Schumacher, non sei uno qualsiasi. Su di te vengono riposte certe aspettative. Se fai cagare. Che sia il primo o il decimo gran premio, te lo fanno notare. Poi, come ho scritto, mi fa piacere che stia ritrovando il piede giusto, perchè può dare maggior interesse ad un campionato già apertissimo. Se non da protagonista per il titolo almeno da mina vagante.
Quanto a Culonso, mi pare che alla sfiga quest'anno abbia già dato qualcosa, non ha certo finito tutti i GP... Oggi ha gestito il GP alla perfezione, arrivando davanti a tutti quelli che poteva lasciarsi dietro. Culo? Allora tutti quelli che non hanno avuto problemi con la macchina hanno culo. Non saprei...

Culonso perchè è il secondo GP in cui è in "bagarre" con Hamilton e l'inglesino esce fuori...

Fdb wrote: Culonso perchè è il secondo GP in cui è in "bagarre" con Hamilton e l'inglesino esce fuori...

Si per quello sicuramente, Hamilton ha avuto una sfiga assurda.

Grande Fernado, la sua solidità nei GP sta venendo fuori per ottenere punti importantissimi anche se la macchina non è al top..peccato solo per la partenza anticipata della Cina altrimenti adesso saremmo già davanti al taxista, che oggi, in una gara "normale" senza variabili metereologiche, finisce lontano anche dal podio...

a nessuno viene da pensare che vettel si stia tirando addosso un po' della sfiga che lo sta attanagliando da inizio stagione (ma direi anche da tutto l'anno scorso)? è pur vero che le macchine concepite dalla mente di adrian newey siano storicamente molto estreme e tendenti a rotture o noie meccaniche, ma la macchina dell'austriaco sembra sempre più "prona" a rotture e guai, a differenza del compagno di squadra webber...
quello che voglio dire è che forse vettel spreme troppo la sua monoposto, andando a iperstressare la sua red bull provocando poi quello che tutti stiamo vedendo 

T-mac-T wrote: a nessuno viene da pensare che vettel si stia tirando addosso un po' della sfiga che lo sta attanagliando da inizio stagione (ma direi anche da tutto l'anno scorso)? è pur vero che le macchine concepite dalla mente di adrian newey siano storicamente molto estreme e tendenti a rotture o noie meccaniche, ma la macchina dell'austriaco sembra sempre più "prona" a rotture e guai, a differenza del compagno di squadra webber...
quello che voglio dire è che forse vettel spreme troppo la sua monoposto, andando a iperstressare la sua red bull provocando poi quello che tutti stiamo vedendo 

potrebbe essere cosi. le nuove regole concedono poco alla messa a punto, per cui la progettazione ricopre un ruolo estremamente più decisivo. se vettel non ha modo di ottimizzare la sua vettura, rischia sicuramente di andare oltre il limite.

Kratòs wrote: Alonso ha fatto un garone, considerando le premesse delle prove, mentre la Red Bull per far arrivare Webber primo con tutto quel vantaggio ha fatto un capolavoro di macchina. Deludente Vettel, che a parte il problema non è mai riuscito a tenere il ritmo del compagno di squadra scarso.

Button si conferma uno che se lo metti dietro a un pilota che non si sposta per farlo passare, ci resta tutta la gara. Sarà pure bravo a conservare le gomme, ma non riuscire a superare su un rettilineo così lungo una macchina che ha 10 km/h in meno non è normale...
Hamilton molto meglio, come al solito.

Massa come al solito anonimo, lottare per il costruttori con un pilota solo sarà durissima.

Ed ecco la cazzata del giorno.(il fatto che in questa pista sia IMPOSSIBILE sorpassare se chi ti sta davanti si sposta sulla destra su quella curva è relativo vero? :lol2: ) "and the winner is......You!!"

Pove wrote: Grande Fernado, la sua solidità nei GP sta venendo fuori per ottenere punti importantissimi anche se la macchina non è al top..peccato solo per la partenza anticipata della Cina altrimenti adesso saremmo già davanti al taxista, che oggi, in una gara "normale" senza variabili metereologiche, finisce lontano anche dal podio...

Falli alla fine i conti...

Gara normalissima, almeno quanto Monaco. :lol2:

Se in McLaren non avessero scazzato il primo pit, Button sarebbe arrivato proprio 3°, con i se e con i ma, vai di morto lontano sì....

The Prince Of Punk #90 wrote: Ed ecco la cazzata del giorno.(il fatto che in questa pista sia IMPOSSIBILE sorpassare se chi ti sta davanti si sposta sulla destra su quella curva è relativo vero? :lol2: ) "and the winner is......You!!"

apri il vocabolario e cerca la parola 'rettilineo', scoprirai che le curve non c'entrano un cazzo, esimio... :lol2:

il tuo 'ragionamento' (si vabbè... :lol2:) sarebbe giusto se non stessimo parlando di uno che ha 10 chilometri orari di punta in più rispetto a quello davanti, e che quindi uscendo bene dalla curva prima del rettilineo, a tre quarti del dritto già dovrebbe aver preso l'interno. ma d'altra parte lui risparmia le gomme e guida pulito, quindi sticazzi, aggognamo tutti il suo quinto posto strappato con i denti...

Kratòs wrote: apri il vocabolario e cerca la parola 'rettilineo', scoprirai che le curve non c'entrano un cazzo, esimio... :lol2:

il tuo 'ragionamento' (si vabbè... :lol2:) sarebbe giusto se non stessimo parlando di uno che ha 10 chilometri orari di punta in più rispetto a quello davanti, e che quindi uscendo bene dalla curva prima del rettilineo, a tre quarti del dritto già dovrebbe aver preso l'interno. ma d'altra parte lui risparmia le gomme e guida pulito, quindi sticazzi, aggognamo tutti il suo quinto posto strappato con i denti...

Ma sparati.
E prima di farlo guardati la classifica Mondiale e aggogna sta cippa.

The Prince Of Punk #90 wrote: Ma sparati.
E prima di farlo guardati la classifica Mondiale e aggogna sta cippa.

Ti ritieni figo a fare queste sparate così maleducate?
Complimenti

ah, detto tra parentesi, il leader del mondiale (te pensa...  :sbadat: ) ha preso una paga imbarazzante nel week end dal suo compagno. poi vabbè, quello ha tutto il culo di sto mondo, l'altro invece è l'opposto.

The Prince Of Punk #90 wrote: Ma sparati.

BigBen Wallace wrote: ah, detto tra parentesi, il leader del mondiale (te pensa...  :sbadat: ) ha preso una paga imbarazzante nel week end dal suo compagno. poi vabbè, quello ha tutto il culo di sto mondo, l'altro invece è l'opposto.

Infatti è questione di culo.....

Paga, quale paga?
In qualifica erano sugli stessi tempi. In gara uno ha perso una posizione per un pit stop troppo lungo, e l'altro l'opposto.
Poi che almeno a Barcellona Hamilton sarebbe rimasto davanti a Button è un altro discorso. Ti concederei anche il discorso paga(anche se è una tua invenzione) visto che Button la paga al suo compagno gliel'ha data in 2 GP su 3, e che paga, qualifiche comprese.

Vuoi parlare di culo?! Visto che ti piace tanto?! Bene, ti accontento, come mai a rompere le gomme sono sempre i soliti due?!(sicuro che non c'entri niente, ma proprio niente lo stile di guida?, per te si vince col culo tanto...) Come mai queste cose agli altri non capitano e da quando in qua vincere delle gare con intelligenza, senza mai sbagliare e dominando un gran premio, si chiama culo?! Allora Prost era proprio un culattone.

Ma fatemi il piacere, mi sembra di leggere la Gazzetta o Ronny Mengo...

The Prince Of Punk #90 wrote:
Ma fatemi il piacere, mi sembra di leggere la Gazzetta o Ronny Mengo...

Questa è splendida  :lol2:

Cmq mi permetto di abbassar i toni (se ci riesco)...
Grandissimo Webber!!!

Sento fiumi di parole per Alonso sia quì,sia alla TV,sia sui giornali ma nessuno che si caga come si deve l'autore di una gara magistrale...La gara l'ha vinta lui e non la RedBull in un certo senso...La macchina era un missile ma solo lui l'ha saputa far fruttare mentre invece il Campione del mondo 2008/2009/2010 Vettel ha preso paga per tutto il Week end...Povero campione,ogni domenica c'è n'è sempre una...
Capitolo McLaren (ahimè),peccato davvero per Lewis,sento dire grandi cose di Alonso (again ) ma se la gara di Alonso è stata magistrale quella di Lewis era ancor di più...Pronti via si mette dietro "Il Fenomeno del mondiale" 2009/2010/2011 ecc e tiene la posizione senza particolari affanni,dimostrando che la macchina non è male.

Solo la rogna gli toglie 18 punti strameritati...Purtroppo Lewis raccoglie meno di quanto merita in questo avvio di campionato,spero vivamente che l'andazzo cambi,21 punti di distacco non sono molti ma bisogna iniziar a trovar quella costanza che sino ad ora con lui non abbiam trovato...
Passo poi ad Alonso per fargli i complimenti,ha sicuramente tirato fuori dalla rossa molto più di quanto Maranello disponesse...Piccolo appunto,se la Ferrari tira fuori una macchina simile sebbene ci lavori da Maggio 2009 comincio a pensar che i tempi d'oro a Maranello sono davvero lontani...Cioè,10 mesi di sviluppo per tirar fuori una macchina che è già dietro a 2 rivali dopo appena 5 gare??? Il gap dalle lattine è evidente e pure quello sulla Mecca pare ampliarsi di gara in gara...
Bravo cmq Alonso e ovviamente anche molto fortunato.
Tralasciando il talento cristallino Vettell (...) ammetto la delusione per aver assistito alla gara insipida di Button...Ok che poi un 5° posto in ottica "mondiale" non sarebbe male ma il modo in cui è giunta non mi è piaciuto...

Ha da subito perso contatto dai primi 3 rimanendo a 2" da Alonso ma poi ai Box è successo qualcosa ed è sprofondato dietro a Schumi...Detto ciò,qualcosina in più poteva farla...

OK,stò tracciato è un altro schifo ma almeno rimaner vicino al Kaiser sino alla fine era possibile visto che era nettamente più veloce...Invece si è via via perso...Peccato cazzarola.



Infine una parola per Schumi,felice di rivederlo pian pianino lì davanti...Quell'uomo è la F1 che piaccia o no e rivederlo in pista è cmq un piacere,un piacevole senso di nostalgia che riaffiora!