Re: Stadi

badboys · Post by **badboys** » 04/02/2009, 2:17

Finalmente la juve si è decisa a giocare in uno stadio decente.

Pablets · Post by **Pablets** » 04/02/2009, 4:19

Non so se c'entra e se interessa a qualcuno, ma questo sito è meraviglioso nel presentare gli stadi d'oltremanica
http://www.footballgroundguide.com/
Li trovo fantastici.

Tornando in Italia, il Comune di Genova non si decide ad approvare il nuovo progetto di stadio della Samp :roll:

danilo76 · Post by **danilo76** » 04/02/2009, 8:41

Pablets wrote: Non so se c'entra e se interessa a qualcuno, ma questo sito è meraviglioso nel presentare gli stadi d'oltremanica
http://www.footballgroundguide.com/
Li trovo fantastici.

Tornando in Italia, il Comune di Genova non si decide ad approvare il nuovo progetto di stadio della Samp :roll:

il sindaco è stato chiaro,finchè non si vende quello vecchio,per quello nuovo nessun permesso

Reverendo · Post by **Reverendo** » 21/07/2009, 1:56

Donbass Arena: http://donbass-arena.com/en/media/foto/foto_0609/

Nuovo stadio dello Shakhtar Donetsk.

Sberl · Post by **Sberl** » 21/07/2009, 13:45

Reverendo wrote: Donbass Arena: http://donbass-arena.com/en/media/foto/foto_0609/

Nuovo stadio dello Shakhtar Donetsk.

Azzo...bellissimo

Fdb · Post by **Fdb** » 21/07/2009, 16:54

Secondo me è un errore abbandonare alcuni stadi come il Ferraris di Genova lo trovo stupendo, anche San Siro andrebbe solo migliorata la ventilazione interna per permettere al manto di respirare, anche il Filadelfia di Torino è un patrimonio del calcio che andrebbe distrutto.
Poi togliere le piste a bordo campo come farà la Juve e si spera anche Roma e Lazio.
Di sicuro siamo indietro alle altre nazioni vuoi per burocrazia vuoi per le infrastrutture di contorno difficili da realizzare

Fantaman · Post by **Fantaman** » 21/07/2009, 17:03

Fdb wrote: Secondo me è un errore abbandonare alcuni stadi come il Ferraris di Genova lo trovo stupendo, anche San Siro andrebbe solo migliorata la ventilazione interna per permettere al manto di respirare, anche il Filadelfia di Torino è un patrimonio del calcio che andrebbe distrutto.
Poi togliere le piste a bordo campo come farà la Juve e si spera anche Roma e Lazio.
Di sicuro siamo indietro alle altre nazioni vuoi per burocrazia vuoi per le infrastrutture di contorno difficili da realizzare

Si ma il Ferraris e Sa Siro non sarebbero abbandonati visto che dentro ci giocano 2 squadre ( siamo gli unici in Europa a farlo e forse anche nel mondo..) questi stadi verrebbero ritirati e modernizzati dall'altra società..
Discorso diverso x la Roma e la Lazio che giocano nell'Olimpico che è di proprietà del Coni..
Sarebbe ora che ogni società di serie A avesse il proprio stadio di proprietà e lo gestisse come meglio crede, ma quando tutto questo succederà sarà sempre troppo tardi...

danilo76 · Post by **danilo76** » 21/07/2009, 18:09

Fdb wrote: Secondo me è un errore abbandonare alcuni stadi come il Ferraris di Genova lo trovo stupendo, anche San Siro andrebbe solo migliorata la ventilazione interna per permettere al manto di respirare, anche il Filadelfia di Torino è un patrimonio del calcio che andrebbe distrutto.
Poi togliere le piste a bordo campo come farà la Juve e si spera anche Roma e Lazio.
Di sicuro siamo indietro alle altre nazioni vuoi per burocrazia vuoi per le infrastrutture di contorno difficili da realizzare

parlo del farraris perchè conosco la situazione.
lo stadio è molto bello e unico in Italia come stile,ma ha un problema,è nel centro città (o meglio la città ha inglobato lo stadio ) con le carceri a distanza di una strada dietro la gradinata nord,non ha spazio intorno e lo rende pericoloso peri canoni di sicurezza richiesti oggi,ancora adesso il genoa ha rischiato di non giocare le gare di Uefa in casa per problemi di messa a normadi seggiolini con schienale.
la soluzione è quella di abbatterlo per farne uno nuovo adiacente all'areoporto,sfruttando le zone lasciate libere dalla acciaieria ansaldo,mi dispiace ma è l'unica soluzione praticabile

Pablets · Post by **Pablets** » 21/07/2009, 18:13

E sarebbe uno stadio condiviso da Sampdoria e Genoa aggiungo.
Comunque è vero, gli stadi "a metà" li abbiamo solo noi. Nel resto d'Europa (fatta eccezione per Bayern/Monaco 1860...poi ovviamente ci saranno altri casi minori) ogni squadra ha il suo stadio.

Sberl · Post by **Sberl** » 08/11/2009, 10:29

http://www.corriere.it/sport/09_novembr ... aabc.shtml

Il solito, ciclico, mini approfondimento sugli stadi italiani. Solite cose trite e ritrite. Certo che è strano vedere che per riuscire a fare uno stadio bisogna fare addirittura nuove leggi..

doc G · Post by **doc G** » 08/11/2009, 11:56

danilo76 wrote:
parlo del farraris perchè conosco la situazione.
lo stadio è molto bello e unico in Italia come stile,ma ha un problema,è nel centro città (o meglio la città ha inglobato lo stadio ) con le carceri a distanza di una strada dietro la gradinata nord,non ha spazio intorno e lo rende pericoloso peri canoni di sicurezza richiesti oggi,ancora adesso il genoa ha rischiato di non giocare le gare di Uefa in casa per problemi di messa a normadi seggiolini con schienale.
la soluzione è quella di abbatterlo per farne uno nuovo adiacente all'areoporto,sfruttando le zone lasciate libere dalla acciaieria ansaldo,mi dispiace ma è l'unica soluzione praticabile

Al limite la soluzione potrebbe essere quella dello stadio Flaminio di Roma, rimasto al comune ed utilizzato da società minori, altri sports (è il tipico stadio del rugby, ci si giocano le partite del 6 nazioni) e concerti.
Con la penuria di impianti, non è nemmeno necessario abbatterlo.

Sberl wrote: http://www.corriere.it/sport/09_novembr ... aabc.shtml
Il solito, ciclico, mini approfondimento sugli stadi italiani. Solite cose trite e ritrite. Certo che è strano vedere che per riuscire a fare uno stadio bisogna fare addirittura nuove leggi..

Il problema è che è complicato, molto complicato, in Italia fare qualsiasi grande opera, almeno in città dai 250.000/300.000 abitanti in su. Non è un problema di stadi.
Solo da una quindicina d'anni si sono sbloccati i centri commerciali, per esempio, fino ai primi anni '90 ne esistevano pochissimi ed erano quasi mete turistiche, oggi che sono stati sbloccati ce ne sono fin troppi e si continuano a costruire.
Per 30 anni, dai primi anni '70, non si sono costruite nuove autostrade e costruire una strada a quattro corsie era un'impresa complicatissima, tanto è vero che esistono strade in progettazione da decenni ed ancora non terminate. Ad esempio per liberare il raccordo anulare a Roma era previsto l'allungamento della Terni/Orte/Viterbo fino a civitavecchia da un lato, per andare poi a Fiumicino (o al porto di Civitavecchia) da Viterbo togliendo parte del traffico dal raccordo, e poi proseguire verso Rieti e L'Aquila da una parte e verso Ancona dall'altra, in modo da collegare meglio i due mari, Adriatico e Tirreno. Nei primi anni '70 si parlava di ciò, ancora le strade non sono realizzate, se no in parte.
L'Auditorium della musica a Roma è stato realizzato dopo 20 anni dal progetto, di Renzo Piano, in quanto era bloccato dai pareri opposti della sovrintendenza alle belle arti e del'ente sulle opere pubbliche a Roma. Addirittura gli avversari del progetto arrivavano a dire che nel giro di pochi anni sarebbe crollato perchè progettato male. Teniamo conto del nome dell'architetto, quello che ha progettato un aereoporto in mezzo al mare a Kobe, restato in pedi dopo un terremoto che ha distrutto la città, anni fa.
La legge serve per snellire l'iter burocratico, vero problema delle grandi opere. Ma se si deve semplificare, non si possono nemmeno togliere le verifiche, per evitare ulteriori speculazioni o realizzazioni avventuristiche. Diciamo che semmai si potrebbe limitare il numero degli enti che dovrebbero dare l'assenso, questo si.

Sberl · Post by **Sberl** » 13/03/2010, 22:06

Uppiamo il topic visto che l'argomento pian piano tornerà di nuovo caldo (ci ha pensato Galliani nel dopo Manchester, ma fra poco si rinizierà a parlare di Europei e di come riusciremo a sprecare soldi).

Qui a Brescia arrivano notizie di come, in caso di promozione, il Rigamonti verrà in qualche modo sottoposto a lifting per renderlo agibile alla A (leggasi --> farlo stare in piedi) e ovviamente è il Comune che ha sempre il coltello dalla parte del manico. Purtroppo è questo da cambiare qui, il Comune ha potere di vita, morte e miracoli sulle società.

Bounce · Post by **Bounce** » 13/03/2010, 22:16

Sberl wrote: Purtroppo è questo da cambiare qui, il Comune ha potere di vita, morte e miracoli sulle società.

Scusa Sberl ma secondo me non può passare il concetto che lo stadio di proprietà deve essere costruito dal Comune con i soldi del contribuente (anche del 95% degli abitanti di Brescia o di Ancona nel mio caso che allo stadio non vanno ne gliene frega..) per poi essere regalati ai club..

Pablets · Post by **Pablets** » 13/03/2010, 22:22

Ma nessuno fa passare quel concetto lì.
A Genova non danno il permesso di costruire a Garrone che userebbe solo soldi suoi, per dirne uno.

Sberl · Post by **Sberl** » 13/03/2010, 22:24

Bounce wrote: Scusa Sberl ma secondo me non può passare il concetto che lo stadio di proprietà deve essere costruito dal Comune con i soldi del contribuente (anche del 95% degli abitanti di Brescia o di Ancona nel mio caso che allo stadio non vanno ne gliene frega..) per poi essere regalati ai club..

Ma su questo concordo....io sono il primo a dire che le squadre lo stadio se lo devono fare loro, ma ribadisco che i Comuni hanno troppo troppo potere sulle società. A Brescia i progetti erano di privati e non c'è stato verso di posare una singola pietra. Il comune ha detto che lo stadio comunale si deve fare? Quattro e quattr'otto e già si parla di quando sarà pronto, ma alla fin della fiere rimarrà comunale. E io su questo non son d'accordo. Lo stadio del Brescia Calcio, lo stadio del Milan, dell'Inter, della Juve e di società professionistiche A e B, deve essere loro, ne devono essere responsabili al 100%. La mia è pura utopia credo, ma mi rattrista vedere che sono 10 anni che si parla dell'arretratezza dei nostri stadi e in questi 10 anni non ne ho visto uno nuovo. UNO!!! Il primo che vedremo sarà quello della Juve, ma per adesso è l'unico...