Hannspree Superbike World Championship 2009

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azazel
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Re: Hannspree Superbike World Championship 2009

Post by azazel »

Incredibile come a guardare una gara di SBK ci si diverta più che guardare un intero campionato mondiale di motogp :notworthy:
Prima vittoria di Fabrizio e Max :truzzo: sul podio con un pò di fortuna. Povero Spies :sbadat:
Join the third.
This is unbelievably believable.
Luke#31
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Re: Hannspree Superbike World Championship 2009

Post by Luke#31 »

azazel wrote: Incredibile come a guardare una gara di SBK ci si diverta più che guardare un intero campionato mondiale di motogp :notworthy:
Prima vittoria di Fabrizio e Max :truzzo: sul podio con un pò di fortuna. Povero Spies :sbadat:
Non si può non darti torto. gara 1 che è davvero finita con un colpo a sopresa di Spies, che ha portato Fabrizio alla sua prima vittoria.
Biaggi è stato penalizzato di 20 secondi per un taglio di chicane e quindi è finito giù dal podio ma si parlava di ricorsi e credo sia tutto ancora da vedere.

In gara 2 la Yamaha ha messo un pò di benzina in più e Spies ha vinto abbastanza agevolmente.
Bravo comunque Fabrizio, che è finito secondo e per la prima volta mi ha dato l'impressione di essere abbastanza solido. E' tutto da vedere se lo sarà anche nelle prossime gare ma nonostante tutto me lo auguro per la Ducati, che ha fatto un botto mica da ridere con Haga, colpito da un volatile in piena velocita.
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Re: Hannspree Superbike World Championship 2009

Post by The Prince Of Punk #90 »

Il tremendo crash al via di Gara 1 del Mondiale Superbike ha portato, purtroppo, conseguenze fisiche per due dei piloti coinvolti nell’incidente. A rimetterci sono stati Max Neukirchner e Brendan Roberts, i quali sono giunti al contatto alla prima variante rimediando diverse fratture.

Interrogati i medici della Clinica Mobile, ci hanno così risposto: frattura del femore destro per il pilota tedesco della Suzuki, femore sinistro per l’australiano del Guandalini Racing. Una caduta che costringerà i due ad un lungo stop, con praticamente finita la stagione almeno per quanto riguarda la lotta al campionato per il pilota di Stolberg.

Parlando della gara in sè, la ri-partenza è fissata attorno alle 12:50-13:00 locali: è certo che alle 12:42 sarà riaperta la pit lane.


source: BikeRacing.it


In seguito al crash al via di Gara 1 a Monza, oltre a Max Neukirchner e Brendan Roberts anche Makoto Tamada ha avuto ripercussioni sul piano fisico. Il giapponese della Kawasaki del Paul Bird Motorsport ha rimediato la frattura del polso sinistro, che non gli consentirà ovviamente di correre oggi a Monza e, con ogni probabilità, anche settimana prossima a Kyalami.

Stando alle immagini televisive Makoto Tamada è stato tra i piloti che hanno dato il via l’incidente, volando subito a terra forse per un contatto (non è certo al 100 %) con Brendan Roberts.

Per il Kawasaki Superbike Racing Team un’altra brutta tegola: ricordiamo che Broc Parkes è al rientro da un infortunio nei test privati a Snetterton, ed è stato sostituito da Assen da Stuart Easton (vincitore del Macau Grand Prix 2008).


source: BikeRacing.it


Gregorio Lavilla sostituirà Brendan Roberts per la gara di Kyalami.
La sostituzione(adesso forzata) doveva essere già stata fatta, infatti Roberts correva il rischio di essere sostituito prima di Monza, ma il Team Guandalini aveva deciso di dargli un'ultima chance.
Adesso però probabilmente Lavilla prenderà il posto di Roberts per tutto il resto della Stagione(come in realtà era stato deciso da tempo).



Sono contento per Gregorio che merita un team di spicco, tutto sommato la Ducati Guandalini è una buona moto, dispiace per Roberts (e ovviamente anche per Max e Tamada), ma la sostituzione, caduta o meno, ci sarebbe stata lo stesso.
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Re: Hannspree Superbike World Championship 2009

Post by Scorpyon »

Luke#31 wrote: Non si può non darti torto. gara 1 che è davvero finita con un colpo a sopresa di Spies, che ha portato Fabrizio alla sua prima vittoria.
Biaggi è stato penalizzato di 20 secondi per un taglio di chicane e quindi è finito giù dal podio ma si parlava di ricorsi e credo sia tutto ancora da vedere.

In gara 2 la Yamaha ha messo un pò di benzina in più e Spies ha vinto abbastanza agevolmente.
Bravo comunque Fabrizio, che è finito secondo e per la prima volta mi ha dato l'impressione di essere abbastanza solido. E' tutto da vedere se lo sarà anche nelle prossime gare ma nonostante tutto me lo auguro per la Ducati, che ha fatto un botto mica da ridere con Haga, colpito da un volatile in piena velocita.

La SBK mantiene un livello di godibilità assolutamente elevato. Sempre affascinante e sempre divertente  :notworthy:
Sono triste per Max per la frattura, mi è sempre piaciuto come pilota e spero si riprenda in fretta. Si sa se la Suzuki lo sostituirà con qualcuno?
Spies è, in questo momento, il miglior pilota in SBK, unisce quella sana pazzia ad ottime abilità.
Molto bene Fabrizio che recupera un bel pò di punticini  :notworthy: L'italiano era stato molto veloce in quasi tutte le prove e ha dimostrato di poterlo essere anche in gara  :forza:
Molto positivo il brittanico Rea che porta a casa due ottimi piazzamenti e dimostra di essere in grado di lottare anche per il podio  :applauso:
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Re: Hannspree Superbike World Championship 2009

Post by The Prince Of Punk #90 »

Kyalami, Classifica Prove Libere 1

01- Michel Fabrizio - Ducati Xerox Team - Ducati 1198 F09 - 1′40.067
02- Carlos Checa - HANNspree Ten Kate Honda - Honda CBR 1000RR - + 0.035
03- Jonathan Rea - HANNspree Ten Kate Honda - Honda CBR 1000RR - + 0.052
04- Leon Haslam - Stiggy Racing Honda - Honda CBR 1000RR - + 0.070
05- Shinya Nakano - Aprilia Racing - Aprilia RSV4 Factory - + 0.255
06- Shane Byrne - Team Sterilgarda - Ducati 1198 RS - + 0.431
07- Sheridan Morais - Kawasaki Superbike Team - Kawasaki ZX 10R - + 0.435
08- Gregorio Lavilla - Guandalini Racing - Ducati 1198 RS - + 0.447
09- Noriyuki Haga - Ducati Xerox Team - Ducati 1198 RS - + 0.464
10- Tom Sykes - Yamaha World Superbike Team - Yamaha YZF R1 - + 0.532
11- Max Biaggi - Aprilia Racing - Aprilia RSV4 Factory - + 0.556
12- Ben Spies - Yamaha World Superbike Team - Yamaha YZF R1 - + 0.585
13- Yukio Kagayama - Suzuki Alstare BRUX - Suzuki GSX-R 1000 K9 - + 0.671
14- Ryuichi Kiyonari - Ten Kate Honda Racing - Honda CBR 1000RR - + 0.734
15- Ruben Xaus - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000RR - + 1.032
16- Jakub Smrz - Guandalini Racing - Ducati 1198 RS - + 1.250
17- Broc Parkes - Kawasaki Superbike Team - Kawasaki ZX 10R - + 1.257
18- David Salom - Team Pedercini - Kawasaki ZX 10R - + 1.646
19- Fonsi Nieto - Suzuki Alstare BRUX - Suzuki GSX-R 1000 K9 - + 1.716
20- Luca Scassa - Team Pedercini - Kawasaki ZX 10R - + 2.006
21- Tommy Hill - Althea Honda Racing - Honda CBR 1000RR - + 2.322
22- Shaun Whyte - Yamaha France GMT94 Ipone - Yamaha YZF R1 - + 2.333
23- Karl Muggeridge - Celani Race - Suzuki GSX-R 1000 K9 - + 2.429
24- Steve Martin - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000RR - + 2.708
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Re: Hannspree Superbike World Championship 2009

Post by Luke#31 »

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Re: Hannspree Superbike World Championship 2009

Post by The Prince Of Punk #90 »

Le condizioni fisiche di Regis Laconi dopo il tremendo incidente che lo ha visto protagonista ieri a Kyalami nella prima sessione di prove libere restano gravi, ma stabili. Questo si evince dal bollettino medico divulgato dalla sua strada, il DFX Corse, che riportiamo per intero.

“Dopo il terribile incidente avvenuto questa mattina Regis Laconi è stato elitrasportato al Sunnighill Hospital di Joannesburg. Dopo tutti gli esami del caso in tarda serata si è potuto avere un quadro clinico più chiaro della situazione. Il francese soffre di una doppia frattura alle vertebre c3 e c5, un forte trauma cranico ed una contusione polmonare.

La risposta della TAC, in merito ad eventuali complicazioni neurologiche, risulta al momento negativa. Il pilota di San Dizier è in coma farmacologico ed è stato stabilizzato. Dopo un consulto con il Dr.Maurizio Zorio, neurochirurgo sudafricano appositamente arrivato da Pretoria per verificare le condizioni del paziente, si è deciso di non operare subito rimandando l’eventuale intervento nei prossimi giorni.

Per avere un quadro clinico certo, saranno necessarie non meno di tre settimane, salvo complicazioni, durante le quali il francese dovrà rispettare una assoluta immobilità. Domani mattina verrà emesso un nuovo bollettino medico“.

Nelle prossime ore è quindi atteso un nuovo bollettino, con la speranza che il quadro clinico del pilota transalpino sia migliorato e che tutti possano correre senza brutti pensieri in testa.

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Re: Hannspree Superbike World Championship 2009

Post by Luke#31 »

Sesta pole consecutiva per Spies.. Direi che sul giro secco ci sa fare il texano  :fischia:
anche con una buona dose di fortuna, visto che fabrizio è separato solo da 1 millesimo  :shocking:
Biaggi e Haga completano la prima fila.

Riguardo alle condizioni di Laconi, perlomeno non è in pericolo di vita ma per altre news si deve aspettare.
Come minimo un in bocca al lupo è d'obbligo.
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Re: Hannspree Superbike World Championship 2009

Post by Scorpyon »

HANNspree Superbike World Championship 2009
Kyalami, Classifica Gara 1


01- Noriyuki Haga - Ducati Xerox Team - Ducati 1198 F09 - 24 giri in 39′47.436
02- Michel Fabrizio - Ducati Xerox Team - Ducati 1198 F09 - + 0.950
03- Ben Spies - Yamaha World Superbike Team - Yamaha YZF R1 - + 3.391
04- Jonathan Rea - HANNspree Ten Kate Honda - Honda CBR 1000RR - + 8.914
05- Max Biaggi - Aprilia Racing - Aprilia RSV4 Factory - + 9.019
06- Carlos Checa - HANNspree Ten Kate Honda - Honda CBR 1000RR - + 14.812
07- Shinya Nakano - Aprilia Racing - Aprilia RSV4 Factory - + 14.971
08- Yukio Kagayama - Suzuki Alstare BRUX - Suzuki GSX-R 1000 K9 - + 15.723
09- Shane Byrne - Team Sterilgarda - Ducati 1198 RS - + 21.529
10- Tom Sykes - Yamaha World Superbike Team - Yamaha YZF R1 - + 21.795
11- Gregorio Lavilla - Guandalini Racing - Ducati 1198 RS - + 29.872
12- Ryuichi Kiyonari - Ten Kate Honda Racing - Honda CBR 1000RR - + 34.216
13- Sheridan Morais - Kawasaki Superbike Team - Kawasaki ZX 10R - + 34.275
14- Jakub Smrz - Guandalini Racing - Ducati 1198 RS - + 38.280
15- Broc Parkes - Kawasaki Superbike Team - Kawasaki ZX 10R - + 40.885
16- Fonsi Nieto - Suzuki Alstare BRUX - Suzuki GSX-R 1000 K9 - + 44.841
17- Luca Scassa - Team Pedercini - Kawasaki ZX 10R - + 49.075
18- Karl Muggeridge - Celani Race - Suzuki GSX-R 1000 K9 - + 49.702
19- Tommy Hill - Althea Honda Racing - Honda CBR 1000RR - + 50.065
20- David Salom - Team Pedercini - Kawasaki ZX 10R - + 50.391
21- Shaun Whyte - Yamaha France GMT94 Ipone - Yamaha YZF R1 - a 1 giro
22- Steve Martin - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000RR - a 2 giri


In gara 2 Spies si è dovuto ritirare per un problema tecnico.... Al momento è primo Haga con Fabrizio secondo...poi Rea ( :notworthy:), Haslam ( :notworthy: :notworthy: :notworthy:) e Biaggi.
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Re: Hannspree Superbike World Championship 2009

Post by Luke#31 »

Scorpyon wrote:


In gara 2 Spies si è dovuto ritirare per un problema tecnico.... Al momento è primo Haga con Fabrizio secondo...poi Rea ( :notworthy:), Haslam ( :notworthy: :notworthy: :notworthy:) e Biaggi.
Bella sfiga per Spies in gara 2. Un vero peccato quel suo guasto sia per la gara, sia per il campionato vista la doppietta di Haga.
L'americano è sceso al terzo posto generale ,superato da un Fabrizio  :notworthy: che finalmente fa vedere di andare forte e di non aver paura di provarci (vedi ultimo giro di gara2).
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Re: Hannspree Superbike World Championship 2009

Post by Scorpyon »

Luke#31 wrote: Bella sfiga per Spies in gara 2. Un vero peccato quel suo guasto sia per la gara, sia per il campionato vista la doppietta di Haga.
L'americano è sceso al terzo posto generale ,superato da un Fabrizio  :notworthy: che finalmente fa vedere di andare forte e di non aver paura di provarci (vedi ultimo giro di gara2).

Fabrizio ha provato un paio di volte a staccare molto tardi ed è stato bravo a non perdere troppo da Haga. Quell'ultima curva è stata pazzesca ma è stato bravo anche Haga a mantenere la calma e tenere la corda della curva senza troppi problemi.

HANNspree Superbike World Championship 2009
Kyalami, Classifica Gara 2

01- Noriyuki Haga - Ducati Xerox Team - Ducati 1198 F09 - 24
02- Michel Fabrizio - Ducati Xerox Team - Ducati 1198 F09 - + 0.322
03- Jonathan Rea - HANNspree Ten Kate Honda - Honda CBR 1000RR - + 8.936
04- Leon Haslam - Stiggy Racing Honda - Honda CBR 1000RR - + 10.561
05- Max Biaggi - Aprilia Racing - Aprilia RSV4 Factory - + 10.767
06- Carlos Checa - HANNspree Ten Kate Honda - Honda CBR 1000RR - + 12.413
07- Shinya Nakano - Aprilia Racing - Aprilia RSV4 Factory - + 12.616
08- Yukio Kagayama - Suzuki Alstare BRUX - Suzuki GSX-R 1000 K9 - + 14.878
09- Tom Sykes - Yamaha World Superbike Team - Yamaha YZF R1 - + 16.225
10- Jakub Smrz - Guandalini Racing - Ducati 1198 RS - + 18.197
11- Sheridan Morais - Kawasaki Superbike Team - Kawasaki ZX 10R - + 20.629
12- Gregorio Lavilla - Guandalini Racing - Ducati 1198 RS - + 24.320
13- Ryuichi Kiyonari - Ten Kate Honda Racing - Honda CBR 1000RR - + 24.564
14- Broc Parkes - Kawasaki Superbike Team - Kawasaki ZX 10R - + 38.747
15- Fonsi Nieto - Suzuki Alstare BRUX - Suzuki GSX-R 1000 K9 - + 50.045
16- David Salom - Team Pedercini - Kawasaki ZX 10R - + 57.999
17- Tommy Hill - Althea Honda Racing - Honda CBR 1000RR - + 1′05.973
18- Steve Martin - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000RR - + 1′28.685
19- Shaun Whyte - Yamaha France GMT94 Ipone - Yamaha YZF R1 - a 1 giro

Bravissimi Rea e Haslam mentre a Biaggi manca sempre quel qualcosina per fare davvero bene.
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Re: Hannspree Superbike World Championship 2009

Post by Luke#31 »

Scorpyon wrote: Fabrizio ha provato un paio di volte a staccare molto tardi ed è stato bravo a non perdere troppo da Haga. Quell'ultima curva è stata pazzesca ma è stato bravo anche Haga a mantenere la calma e tenere la corda della curva senza troppi problemi.

Bravissimi Rea e Haslam mentre a Biaggi manca sempre quel qualcosina per fare davvero bene.
Era praticamente impossibile che Fabrizio riuscisse a passarlo ma il solo fatto di averci provato, senza tralaltro perdere molto da Haga, dimostra che ci credeva e che non gli bastava essere li al secondo posto. Spero continui con questi risultati e sopratutto con questa mentalità.

Riguardo a Biaggi, io credo che gli manchi il saper fare un sorpasso. Anche quando è nettamente più veloce di chi gli sta davanti ci mette un secolo per provarci o addirittura manco ci prova. Grosso limite.
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Re: Hannspree Superbike World Championship 2009

Post by Scorpyon »

Luke#31 wrote: Riguardo a Biaggi, io credo che gli manchi il saper fare un sorpasso. Anche quando è nettamente più veloce di chi gli sta davanti ci mette un secolo per provarci o addirittura manco ci prova. Grosso limite.
Già, potrebbe rischiare un pò di più ma magari è consapevole che in questo primo anno in Aprilia deve portare a casa diversi punticini e non vuole rischiare per poi arrivare con uno 0 a fine corsa.
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Re: Hannspree Superbike World Championship 2009

Post by Luke#31 »

Scorpyon wrote: Già, potrebbe rischiare un pò di più ma magari è consapevole che in questo primo anno in Aprilia deve portare a casa diversi punticini e non vuole rischiare per poi arrivare con uno 0 a fine corsa.
Il motivo sarebbe assolutamente valido. Però la vedo come una costante delle sue ultime stagioni in moto, non solo di quest'anno.
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Re: Hannspree Superbike World Championship 2009

Post by The Prince Of Punk #90 »

In mattinata Regis Laconi è stato operato alla colonna vertebrale presso il Sunninghill Hospital di Sandton (Johannesburg) dal Dottor Maurizio Zorio, uno dei migliori specialisti del Sud Africa. L’intervento è riuscito alla perfezione e, al momento, Regis si trova nell’unità di terapia intensiva per il normale decorso post-operazione sotto sedativi per le prossime 24 ore.

L’intervento, delicato, è consistito nell’inserimento di una placca che ha stabilizzato le due vertebre cervicali fratturate nell’incidente, ed in più è stata tolta la scheggia che premeva sul midollo applicando una plastica sul punto in questione con trapianto del tessuto osseo prelevato dall’anca.

Il quadro clinico è positivo e, pertanto, non ci dovrebbero essere conseguenze fisiche per il futuro. Il pilota del DFX Corse resterà fino al termine del mese a Johannesburg, prima di tornare in Francia per la lunga riabilitazione che lo attende.


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Contentissimo per Regis!
Ottima notizia, che verrà sicuramente accolta benissimo da tutti gli altri piloti, con un grande sospiro di sollievo.
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